Autopilot ora riconosce i lampeggianti dei veicoli di intervento. Fine della diatriba tra Tesla e l'NHTSA?

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...sa_100918.html

Tesla ha aggiunto una nuova funzionalità al suo software Autopilot che permette alla vettura di riconoscere le luci lampeggianti dei veicoli d'emergenza e di intervento, e che quindi rallenterà da sola. Modifica voluta a causa dell'inchiesta in corso?

Click sul link per visualizzare la notizia.

[barzokk]

Cioè, prima non c'era ?
Oddio muoio...
Ma qui passiamo dal ridicolo al patetico


PS: prima, con luci di emergenza, la "fantastica" AI di Tesla pensava: "luci ? e che me ne fotte"
ma vi rendete conto...
grazie di esistere

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da barzokk

Cioè, prima non c'era ?
Oddio muoio...
Ma qui passiamo dal ridicolo al patetico


PS: prima, con luci di emergenza, la "fantastica" AI di Tesla pensava: "luci ? e che me ne fotte"
ma vi rendete conto...
grazie di esistere

se fosse perfetta avremmo già oggi la guida autonoma livello5, dovrai attendere un pò

[barzokk]

Originariamente inviato da TorettoMilano

se fosse perfetta avremmo già oggi la guida autonoma livello5, dovrai attendere un pò

eh perfetta stica ma ragazzi, il riconoscimento e il rispetto dei segnali di emergenza sono prioritari... ma non c'è nemmeno da discuterne
o in USA se ne fregano dei lampeggianti, o siamo fermi alle basi

[niky89]

Originariamente inviato da barzokk

eh perfetta stica ma ragazzi, il riconoscimento e il rispetto dei segnali di emergenza sono prioritari... ma non c'è nemmeno da discuterne
o in USA se ne fregano dei lampeggianti, o siamo fermi alle basi

Ci sono altri sistemi simili in cui il riconoscimento c'era già?

[Ago72]

Io non capisco quale problema davano i lampeggianti nel riconoscimento degli oggetti. Alla fine si tratta sempre di un auto e di un ostacolo.
Comunque un Lidar....

[pin-head]

Originariamente inviato da Ago72

Io non capisco quale problema davano i lampeggianti nel riconoscimento degli oggetti. Alla fine si tratta sempre di un auto e di un ostacolo.
Comunque un Lidar....

Il lidar non serve a nulla, se non a confondere l’IA. È un grosso impedimento.
Lo usano solo quelli che non sanno addestrare bene l’intelligenza artificiale.

[Ago72]

Originariamente inviato da pin-head

Il lidar non serve a nulla, se non a confondere l’IA. È un grosso impedimento.
Lo usano solo quelli che non sanno addestrare bene l’intelligenza artificiale.

Per cui possiamo dire che a Tesla serviva visto che si schiantava contro i mezzi di soccorso?

[pin-head]

Originariamente inviato da Ago72

Per cui possiamo dire che a Tesla serviva visto che si schiantava contro i mezzi di soccorso?

Ovviamente no.
Serviva addrestrare bene l’IA, cosa che ora sembrano aver fatto.
Tutti gli altri sono, e resteranno, terribilmente indietro.

[barzokk]

Mamma mia, è una liturgia

Aggiungiamo anche:
nel 2035 non produrranno più auto termiche, sono il passato, fatevene una ragione.
Brum brum.

Amen.

[pin-head]

Originariamente inviato da barzokk

nel 2035 non produrranno più auto termiche,

Speriamo anche prima. Più in fretta ci liberiamo dei motori a combustione, meglio è per tutti.

[Ago72]

Originariamente inviato da pin-head

Ovviamente no.Serviva addrestrare bene l’IA, cosa che ora sembrano aver fatto.

Fino al prossimo ostacolo non riconosciuto. Comunque ti ripeto, che per ora ad inseguire c'è Tesla con una guida autonoma di livello 2, Mentre Google (Waymo) è da anni che ha una guida autonoma livello 4... Questi sono i fatti, e non le tue speranza. Quando poi Tesla avrà una guida di livello 5, ne riparleremo...

[Notturnia]

speriamo che non vietino la guida umana.. queste guide autopilot che non sono autopilot ma chiamano autopilot e che non vedono un veicolo di emergenza o le frecce lampeggianti sono una favola.. sono anni che sono in commercio e ancora non hanno notato errori pacchiani come questo ?..

alpha-versione la gente deve viverla sulla propria pelle pagando con i propri soldi.. ma almeno gli facciano cambiare nome.. autopilot ??

[pin-head]

Originariamente inviato da Ago72

Fino al prossimo ostacolo non riconosciuto. Comunque ti ripeto, che per ora ad inseguire c'è Tesla con una guida autonoma di livello 2, Mentre Google (Waymo) è da anni che ha una guida autonoma livello 4... Questi sono i fatti, e non le tue speranza. Quando poi Tesla avrà una guida di livello 5, ne riparleremo...

Waymo guida con le stampelle: lidar, e strade premappate. Se metti una delle sue auto su una strada conosciuta, non si muove di un cm. Questi sono i fatti VERI.
Tesla a breve arriverà ad avere auto che invece potranno andare ovunque, a differenza di qualsiasi altro player.

[pin-head]

Originariamente inviato da Notturnia

speriamo che non vietino la guida umana.. queste guide autopilot che non sono autopilot ma chiamano autopilot e che non vedono un veicolo di emergenza o le frecce lampeggianti sono una favola.. sono anni che sono in commercio e ancora non hanno notato errori pacchiani come questo ?..

alpha-versione la gente deve viverla sulla propria pelle pagando con i propri soldi.. ma almeno gli facciano cambiare nome.. autopilot ??

Forse sarebbe meglio documentarsi, prima di scrivere.
Si scoprirebbe, per esempio, che è indicato in modo estremamente chiaro che non è una guida autonoma completa. Così come la velocità smodata NON fa entrare nell’iperspazio, a differenza del nome.

[Qarboz]

Originariamente inviato da pin-head

Tesla a breve arriverà ad avere auto che invece potranno andare ovunque, a differenza di qualsiasi altro player.

Mi quantifichi il "breve"? Perché per me significa qualche mese o al massimo un anno.

Per quanto riguarda l'ovunque io ci andrei molto cauto. Ho giusto appena passato una settimana in Egitto, ad Alessandria. Penso che in quelle situazioni qualsiasi auto a guida autonoma, Tesla compresa, dopo pochi metri vada in BSOD; p.es. lì è normale andare contromano, anche nelle tangenziali(!), per non parlare di come vengono affrontate le rotatorie e gli incroci, in quanto il diritto di precedenza è molto variabile: dipende dalla stazza del veicolo, dalla velocità di immissione, da come ci si riesce ad infilarsi in passaggi impossibili, ma soprattutto dall'uso del clacson... E i miei spostamenti erano limitati alla periferia, non oso pensare cosa succede nelle zone centrali della città...

[Ago72]

Originariamente inviato da pin-head

Waymo guida con le stampelle: lidar, e strade premappate. Se metti una delle sue auto su una strada conosciuta, non si muove di un cm. Questi sono i fatti VERI.
Tesla a breve arriverà ad avere auto che invece potranno andare ovunque, a differenza di qualsiasi altro player.

La tua fede incrollabile verso Tesla mi commuove Come l'ultima volta, che decantavi una determinata versione di FSD di Tesla, per poi essere stato smentito dallo stesso Elon Musk, il quale criticava la versione che tu lodavi
Riparlermo della guida autonoma di Tesla "a breve", in quanto per ora non non possiamo provarla. Però possiamo parlare e provare la guida autonoma di livello 4 di Waymo.

[Ago72]

Originariamente inviato da Qarboz

Per quanto riguarda l'ovunque io ci andrei molto cauto.

Concordo, se nel giro di 5/10 anni avremo la guida autonoma nelle città più grandi dell'occidente sarà un successo.

[pin-head]

Originariamente inviato da Ago72

La tua fede incrollabile verso Tesla mi commuove Come l'ultima volta, che decantavi una determinata versione di FSD di Tesla, per poi essere stato smentito dallo stesso Elon Musk, il quale criticava la versione che tu lodavi
Riparlermo della guida autonoma di Tesla "a breve", in quanto per ora non non possiamo provarla. Però possiamo parlare e provare la guida autonoma di livello 4 di Waymo.

Come molti, non hai capito cosa ha scritto Musk ^_^

[pin-head]

Originariamente inviato da Ago72

Concordo, se nel giro di 5/10 anni avremo la guida autonoma nelle città più grandi dell'occidente sarà un successo.

5-10 anni? Sono tempi biblici, succederà molto prima.