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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 30-08-2021, 08:20   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...st_100163.html

Toyota, main sponsor dei giochi olimpici e paralimpici, ha messo a disposizione i suoi veicoli autonomi e-Palette per il villaggio olimpico, ma uno di essi ha investito un atleta ipovedente. Stop immediato a tutti i mezzi

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-08-2021, 09:42   #2
radeon_snorky
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2237
oddio... chi loda sperticatamente una tecnologia non è mai da tenere in considerazione (leggi fanboy)
Toyoda fa benissimo a dubitare, è alla base del miglioramento continuo.
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Old 30-08-2021, 11:36   #3
trapanator
Senior Member
 
L'Avatar di trapanator
 
Iscritto dal: Mar 2004
Città: al nord
Messaggi: 3873
Io mi vergognerei a guidare uno di quei catorci
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Old 30-08-2021, 13:25   #4
pin-head
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 1086
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Originariamente inviato da trapanator Guarda i messaggi
Io mi vergognerei a guidare uno di quei catorci
E infatti non ne guiderai mai uno, dato che sono autonomi.
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Old 30-08-2021, 20:54   #5
Apozeme
Member
 
Iscritto dal: Jan 2012
Messaggi: 174
Ma vivaddio, sull'auto a guida autonoma ci metti l'autista?
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Old 31-08-2021, 07:37   #6
filippo1980
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2009
Messaggi: 836
Secondo me alla Toyota hanno capito tutto ... con questo finto comportamento bipolare (da una parte il CEO che critica elettrico e guida autonoma e dall'altra pubblicità e test in entrambi i campi) mettono avanti le mani per qualsiasi problema, come dice bene radeon_snorky essere favorevoli a priori verso qualcosa di nuovo (tecnologicamente parlando) non è mai positivo ...

Fatto sta che, da non vedente, non VEDO l'ora di poter guidare una macchina a guida autonoma ;-)
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Old 03-09-2021, 01:42   #7
mrk-cj94
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2014
Messaggi: 4394
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Originariamente inviato da pin-head Guarda i messaggi
E infatti non ne guiderai mai uno, dato che sono autonomi.
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