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Old 13-08-2021, 11:11   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ici_99865.html

Xos annuncia il primo prodotto della sua nuova divisione Energy. Un rimorchio che in realtà è un enorme accumulo energetico, per approntare punti di ricarica provvisori per veicoli elettrici. Si parte con 5 prese, ma in futuro saranno anche 20

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-08-2021, 11:29   #2
calabar
Senior Member
 
L'Avatar di calabar
 
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 14739
Sarebbe stato interessante sapere come sia costituito il sistema di accumulo, se con batterie (e nel caso con quale composizione) o altro.
calabar è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-08-2021, 16:16   #3
Zurlo
Member
 
Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 282
Ricarica lentamente e scarica velocemente non vanno molto daccordo pero', a meno di non avvicendare i rimorchi scarichi con altri carichi.
Zurlo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-08-2021, 19:41   #4
Qarboz
Senior Member
 
L'Avatar di Qarboz
 
Iscritto dal: Nov 2017
Città: Emilia
Messaggi: 2554
Quote:
Originariamente inviato da calabar Guarda i messaggi
Sarebbe stato interessante sapere come sia costituito il sistema di accumulo, se con batterie (e nel caso con quale composizione) o altro.
Nell'articolo è scritto
Quote:
il rimorchio Hub, che in pratica non è altro che un gigantesco accumulo con batterie al litio per 700 kWh di capacità
O forse intendi altro?
__________________
Ci sono 10 tipi di persone: quelli che capiscono il codice binario e quelli che non lo capiscono (cit.)


Il mio brano preferito di sempre
Qarboz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-08-2021, 09:41   #5
agonauta78
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 3186
I ricchi non ne hanno bisogno, quando hanno le batterie dell'auto scariche, comprano un'altra auto
agonauta78 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-08-2021, 18:00   #6
calabar
Senior Member
 
L'Avatar di calabar
 
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 14739
Quote:
Originariamente inviato da Qarboz Guarda i messaggi
O forse intendi altro?
In effetti mi era sfuggito (e ho anche riletto... ), speravo però in qualche dettaglio in più.
Questi sistemi di accumulo devono lavorare in modo differente da quelli montati sulle automobili, sarebbe stato quindi interessante valutare qualche soluzione era stata scelta (composizione della batteria, densità, ecc...) per questo tipo di utilizzo.

@Zurlo
Immagino che sia previsto un uso saltuario della ricarica che consenta quindi all'accumulatore di ricaricarsi nei tempi di non utilizzo.
Poniamo cioè che si possa accedere ad un impianto da 20 kW (massimi), la carica contemporanea di più auto sarebbe molto lenta. Con questi accumulatori invece puoi caricare velocemente le auto (per esempio nella pausa pranzo) e poi ricaricare con calma la stazione durante il resto della giornata.
calabar è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-08-2021, 19:22   #7
mcarry81
Member
 
Iscritto dal: Jul 2015
Città: Bergamo
Messaggi: 113
Quale autonomia raggiunge una Tesla che traina questo rimorchio, collegato per la ricarica? Scusate non ho resistito...
mcarry81 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-08-2021, 21:56   #8
joe4th
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 2354
Non possono usare dei gruppi elettrogeni diesel per la ricarica?
joe4th è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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