Ford F-150 Lightning: arriva il pickup del futuro, è completamente elettrico e può alimentare la casa

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...asa_97895.html

L'iconico F-150 diventa elettrico e tecnologico. La versione moderna del re dei pickup arriverà nella primavera del prossimo anno. Ecco tutti i dettagli!

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Pino90]

40'000$ per l'ingresso è assai allettante per il mercato americano. Brava Ford

[ritpetit]

Nella prima foto dell'articolo si vede l'F150 col Powerbank dedicato a rimorchio, che permette di fare Coast to Coast negli States senza fermarsi a ricaricare le batterie..

[nickname88]

Originariamente inviato da ritpetit

Nella prima foto dell'articolo si vede l'F150 col Powerbank dedicato a rimorchio, che permette di fare Coast to Coast negli States senza fermarsi a ricaricare le batterie..

Soluzione vincente

[gerasimone]

fori per le prese d'aria con una superficie più liscia e ruvida.

liscia o ruvida?

[Mparlav]

Quindi l'elettrico è nell'intervallo dei 40-53.000 $, ed il modello d'ingresso può accedere anche ad incentivi in certi Stati (diciamo dai 1000 ai 7000$, al solito le cose cambiano parecchio da Stato a Stato)

Gli F-150 normalmente costano dai 29 ai 75.000 $, ma quelli di pari potenza vanno oltre i 50.000 $

Hanno fatto di tutto per mantenersi sugli stessi livelli.

Parliamo pur sempre dell'auto più venduta negl'USA da 40 anni di fila, quindi oggi Ford sta' dando davvero un bel colpo al mercato.

[Zappz]

Originariamente inviato da ritpetit

Nella prima foto dell'articolo si vede l'F150 col Powerbank dedicato a rimorchio, che permette di fare Coast to Coast negli States senza fermarsi a ricaricare le batterie..

Purtroppo non sono mai stato negli Usa, ma l'immagine di quelle strade infinite in mezzo al niente fanno abbastanza paura pensando al problema della ricarica...

[giuvahhh]

quello è il gruppo elettrogeno diesel camuffato

[Tozzo72]

Originariamente inviato da Zappz

Purtroppo non sono mai stato negli Usa, ma l'immagine di quelle strade infinite in mezzo al niente fanno abbastanza paura pensando al problema della ricarica...

Credo che in quelle strade sia piuttosto difficile trovare anche un distributore. Visto poi i consumi dei tradizionali V8 con cilindrate fino a oltre sei litri credo che l’autonomia sia piuttosto simile.

[tallines]

Ford F-150 Lightning può alimentare anche la casa

Addirittura

[!fazz]

Originariamente inviato da tallines

Ford F-150 Lightning può alimentare anche la casa

Addirittura

tecnolgia veicle to grid in pratica in caso di necessità si usa la batteria dell'auto come powerbank per la casa (o in altri scenari connessi per l'intera grid)

[tallines]

Originariamente inviato da !fazz

tecnolgia veicle to grid in pratica in caso di necessità si usa la batteria dell'auto come powerbank per la casa (o in altri scenari connessi per l'intera grid)

In Italia una cosa analoga.....?

Mi sa che devo cambiare residenza

[!fazz]

Originariamente inviato da tallines

In Italia una cosa analoga.....?

Mi sa che devo cambiare residenza

per il veicle to home lo puoi fare anche subito per il veicle to grid ne riparliamo tra minimo 5 -10 anni in tutto il mondo, attualmente è in fase prototipale

[tallines]

Originariamente inviato da !fazz

per il veicle to home lo puoi fare anche subito per il veicle to grid ne riparliamo tra minimo 5 -10 anni in tutto il mondo, attualmente è in fase prototipale

Con che auto, qui in Italia ?

[!fazz]

Originariamente inviato da tallines

Con che auto, qui in Italia ?

con l'f-150

mi pare pure con le tesla se installi anche il powerwall ma non so se era un prototipo quello che ho visto o se l'hanno portato in produzione

[tallines]

Originariamente inviato da !fazz

con l'f-150

Ahhh con la Ford della News, ok .

Originariamente inviato da !fazz

mi pare pure con le tesla se installi anche il powerwall ma non so se era un prototipo quello che ho visto o se l'hanno portato in produzione

Ok, grazie .

[!fazz]

Originariamente inviato da Tozzo72

Credo che in quelle strade sia piuttosto difficile trovare anche un distributore. Visto poi i consumi dei tradizionali V8 con cilindrate fino a oltre sei litri credo che l’autonomia sia piuttosto simile.

l'autonomia non è un problema in america, hanno serbatoi adeguati ai consumi, consumi il doppio, metti il serbatoio grosso il doppio e non hai problemi di autonomia (80-100 litri di serbatoio mediamente) pensare che la mia auto a fatica porta 40 litri

[marchigiano]

questa va bene giusto per quei americani che hanno la seconda casetta dispersa in mezzo al nulla, ci mettono i FV sul tetto e una piccola batteria per lo standby quando non ci abitano, poi arrivano col F150 e possono attaccare climatizzatore forno lavatrice ecc...

i gruppi elettrogeni richiederebbero una manutenzione eccessiva per un uso sporadico e per case private...