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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
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Abbiamo provato Samsung Galaxy Tab S12 Ultra nella versione 12 GB + 256 GB con tastiera, e il risultato è un tablet che in questa configurazione si comporta come un notebook con la fluidità tipica di Android. Spessore di 5,1 mm, display Dynamic AMOLED 2X da 14,6 pollici, MediaTek Dimensity 9500 e un software senza incertezze compongono un prodotto di vertice, con prezzi da 1.539 euro, frenato solo da un'autonomia nella parte bassa del confronto
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Abbiamo provato per dieci giorni la Hyundai IONIQ 5 N, con 650 CV, 770 Nm e uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. Il suo punto forte è N e-Shift, che simula un cambio a otto rapporti con suoni da motore termico e perfino un bang supersonico
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Old 28-10-2020, 09:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...oma_93083.html

Waymo e Daimler, la società madre di Mercedes-Benz, hanno annunciato una nuova partnership a livello globale per la fornitura di camion che non richiedono il conducente

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 28-10-2020, 11:45   #2
phmk
Senior Member
 
L'Avatar di phmk
 
Iscritto dal: Dec 2017
Messaggi: 1309
Pensa che "accoglienza" dai "padroncini" in Italia ...
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Old 28-10-2020, 12:56   #3
3000
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 957
Ma a che serve il trattore? Prevedo rimorchi che girano da soli, il trattore non serve più.
PS: Il lavoro sta finendo.
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Old 28-10-2020, 16:53   #4
LMCH
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2007
Messaggi: 7075
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Originariamente inviato da 3000 Guarda i messaggi
Ma a che serve il trattore? Prevedo rimorchi che girano da soli, il trattore non serve più.
PS: Il lavoro sta finendo.
Il trattore ti permette di lasciare il rimorchio in un magazzino in attesa di essere caricato o scaricato mentre nel frattempo si trasporta dell'altro con un altro rimorchio.
Inoltre avere una motrice e 2..3 rimorchi "specializzati" costa meno di avere 2..3 camion con cassone "fisso" e la stessa portata (oppure si usano rimorchi di proprietà dei clienti, ecc. ecc.) e questo permette ad esempio di trasportare surgelati con un rimorchio-frigo, liquidi con un rimorchio-cisterna, oppure i classici container in base a cosa serve ai clienti.
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Old 28-10-2020, 22:27   #5
Qarboz
Senior Member
 
L'Avatar di Qarboz
 
Iscritto dal: Nov 2017
Città: Emilia
Messaggi: 2730
Quote:
Originariamente inviato da LMCH Guarda i messaggi
Il trattore ti permette di lasciare il rimorchio in un magazzino in attesa di essere caricato o scaricato mentre nel frattempo si trasporta dell'altro con un altro rimorchio.
Inoltre avere una motrice e 2..3 rimorchi "specializzati" costa meno di avere 2..3 camion con cassone "fisso" e la stessa portata (oppure si usano rimorchi di proprietà dei clienti, ecc. ecc.) e questo permette ad esempio di trasportare surgelati con un rimorchio-frigo, liquidi con un rimorchio-cisterna, oppure i classici container in base a cosa serve ai clienti.
Credo che @3000 intendesse dire che nell'articolo è scritto che Daimler vuole inserire la guida autonoma
Quote:
nella sua flotta di semirimorchi pesanti Freightliner Cascadia
che in effetti ha poco senso; semmai la guida autonoma sarà messa nelle motrici...
__________________
Ci sono 10 tipi di persone: quelli che capiscono il codice binario e quelli che non lo capiscono (cit.)


Il mio brano preferito di sempre
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