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Tascabile e con Android: BOOX Go 6 Gen II è diverso da tutti gli altri e-reader
Tascabile e con Android: BOOX Go 6 Gen II è diverso da tutti gli altri e-reader
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Old 07-08-2019, 15:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...rma_83831.html

I servizi di ride-hailing sembrano essere di nessun aiuto per alleviare il problema del traffico nelle grandi città americane: è quanto emerge da uno studio commissionato da Uber e Lyft

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 08-08-2019, 06:46   #2
TheQ.
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Taxi convenienti per la società che gestisce l'app, non di certo per chi fa il servizio fisico che prende una piccola percentuale e deve pagarsi carburante, usura del veicolo, attesa dei clienti, tasse...
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Old 08-08-2019, 07:56   #3
Phoenix Fire
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Taxi convenienti per la società che gestisce l'app, non di certo per chi fa il servizio fisico che prende una piccola percentuale e deve pagarsi carburante, usura del veicolo, attesa dei clienti, tasse...
se la gente lo fa vuol dire che un minimo ci guadagna, altrimenti non ci sarebbe questa grande disponibilità

tornando IT, sarei curioso di capire le motivazioni dietro all'aumento, sulla carta ero d'accordo con la tesi di traffico ridotto o almeno uguale, non capisco come mai in realtà aumenti
__________________
Quelli che dicevano che era impossibile non hanno mai fatto un tentativo
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Old 08-08-2019, 08:32   #4
macs311
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Taxi convenienti per la società che gestisce l'app, non di certo per chi fa il servizio fisico che prende una piccola percentuale e deve pagarsi carburante, usura del veicolo, attesa dei clienti, tasse...
convenienti anche per chi lo usa, visto che in una grande città per fare mezz'ora di taxi paghi tranquillamente 20 euro o anche di più a seconda di dove si sta andando.

dove sta scritto che un tassista deve guadagnare 50 euro l'ora? ma stiamo scherzando?
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Old 11-08-2019, 11:01   #5
BrightSoul
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non capisco come mai in realtà aumenti
Forse il servizio attira persone che altrimenti si sarebbero spostate con i mezzi pubblici.

Se non altro Uber e Lyft servono a rendere evidente che le persone vogliono spostarsi a basso costo ma, ancor più importante, facendolo senza dover aspettare e arrivando precisamente dove vogliono arrivare (ma và!).
Il futuro quindi potrebbe essere una sorta di mix di Uber e Trasporto Pubblico: una flotta cittadina di auto elettriche leggere e a guida autonoma da 1-2 posti che vengono a prenderti all'ora designata e ti portano esattamente dove vuoi andare.
Però prima le strade devono liberarsi di quei pickup giganti, altrimenti in caso di incidente si trasformerebbero automaticamente in bare.

Ultima modifica di BrightSoul : 11-08-2019 alle 11:11.
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Old 11-08-2019, 12:04   #6
Dumah Brazorf
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tornando IT, sarei curioso di capire le motivazioni dietro all'aumento, sulla carta ero d'accordo con la tesi di traffico ridotto o almeno uguale, non capisco come mai in realtà aumenti
Probabilmente per la maggior parte dei clienti l'alternativa era usare i mezzi pubblici quindi la conseguenza è aver svuotato un po' i mezzi e aver aumentato di diverse volte il numero dei taxi circolanti.
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Old 11-08-2019, 12:23   #7
omerook
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Aumentiamo le tariffe così disincentivano e teniamo sotto controllo l'abuso di questi servizi Prestige? Uber ha cambiato business core?
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Old 12-08-2019, 17:27   #8
Phoenix Fire
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Città: Aprilia
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Forse il servizio attira persone che altrimenti si sarebbero spostate con i mezzi pubblici.

/cut
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Probabilmente per la maggior parte dei clienti l'alternativa era usare i mezzi pubblici quindi la conseguenza è aver svuotato un po' i mezzi e aver aumentato di diverse volte il numero dei taxi circolanti.
vero non ci avevo pensato, anche io ho usato Uber all'estero sopratutto quando i mezzi pubblici o avevano problemi o servivano combinazioni di più mezzi. Se non ci fosse stato Uber al 90% avrei preso i mezzi mettendoci molto più tempo
__________________
Quelli che dicevano che era impossibile non hanno mai fatto un tentativo
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Old 14-09-2019, 11:28   #9
TheQ.
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Forse il servizio attira persone che altrimenti si sarebbero spostate con i mezzi pubblici.

Se non altro Uber e Lyft servono a rendere evidente che le persone vogliono spostarsi a basso costo ma, ancor più importante, facendolo senza dover aspettare e arrivando precisamente dove vogliono arrivare (ma và!).
Il futuro quindi potrebbe essere una sorta di mix di Uber e Trasporto Pubblico: una flotta cittadina di auto elettriche leggere e a guida autonoma da 1-2 posti che vengono a prenderti all'ora designata e ti portano esattamente dove vuoi andare.
Però prima le strade devono liberarsi di quei pickup giganti, altrimenti in caso di incidente si trasformerebbero automaticamente in bare.
bello il render. Peccato che dopo qualche giorno nelle nostre strade saranno rotte in vari punti, sporche, piene di spazzatura e con macchie di sperma ovunque se le si illumina con il luminol
TheQ. è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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