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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 23-07-2019, 18:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...bot_83548.html

Non un mezzo per vendemmiare, attività ancora destinata alle più "competenti" mani umane, bensì una specie di assistente alla gestione delle piante di vite in grado di lavorare in maniera completamente autonoma riducendo in loco rumore ed inquinamento, nonché offrendo condizioni di lavoro più efficienti e monitorate

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-07-2019, 07:24   #2
CYRANO
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Ma riuscirebbe a funzionare sulle colline del prosecco ?


Clmslmsòsòòs
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 24-07-2019, 07:40   #3
emanuele83
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Città: DE
Messaggi: 3015
sarebbe bello che i trattori in vigan diventassero tutti elettrici (e automatizzati) mi risparmierebbero un sacco di rumore e fumo di scarico. vivere in campagna è bello ma ogni volta che passa un trattorino ti riempie la casa di fumo (anche perché un trattore di 30 anni in vigna lo usi altri 30 e ciao FAP). In collina ci va senza problemi, credo che però sia poco praticabile quando i filari sono vicini tra loro e non c'è spazio per farlo svoltare tra fila e fila. Si spera che un sistema del genere sia in grado di minimizzare l'uso di anticrittogamici e pesticidi, adottando un più accorto, magari diluito nel tempo, frazionamento dell'agente inquinante, ma ho paura sia una vana speranza. Manca anche il decespugliatore verticale per potare le viti in altezza e sui lati quando crescono troppo.
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Since 2008: Intel [email protected], ASUS P5QPRO, 8GB DDR2 800, Radeon HD 7770, Win10 Pro 64bit
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flikr
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Old 24-07-2019, 08:42   #4
frankie
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L'Avatar di frankie
 
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Città: Varees
Messaggi: 9182
Bello, ma cosa fa?
Per adesso sembra la base per far qualcosa, manca il lavoro vero.
Sembra che per ora il primo risultato ottenuto siano i finanziamenti (come molte startup)
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Old 24-07-2019, 08:51   #5
Piedone1113
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Bello, ma cosa fa?
Per adesso sembra la base per far qualcosa, manca il lavoro vero.
Sembra che per ora il primo risultato ottenuto siano i finanziamenti (come molte startup)
Tutti i trattori da soli non fanno nulla devi montarci l'attrezzo per il lavoro specifico.
Teoricamente dovrebbe fare trattamenti, pota in altezza e larghezza ( che per vini pregiate si preferisce fare a mano) scolmatore ed accolmatore piede vite.
Potrebbe anche dare fresata interfilare, ma non credo che convenga con l'autonomia ridotta.
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Old 24-07-2019, 10:53   #6
Sandro kensan
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L'Avatar di Sandro kensan
 
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Messaggi: 3366
Comunque ci sono le macchine anche per raccogliere l'uva, per vendemmiare. Le viti devono essere state cresciute apposta per questo scopo, devono essere a misura di macchina.
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Old 24-07-2019, 12:01   #7
Eress
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Messaggi: 37128
Su superfici piane può anche funzionare, ma su certe vigne italiane collinari o terrazzate dubito sia funzionale, anzi probabilmente inutile.
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Motto Microsoft: "If it's broken, and I'm the one who broke it, I won't fix it!"
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Old 24-07-2019, 14:36   #8
Piedone1113
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Su superfici piane può anche funzionare, ma su certe vigne italiane collinari o terrazzate dubito sia funzionale, anzi probabilmente inutile.
Per usare la coltivazione meccanizzata in fase di impianto della vigna si predispone tutto.
Se macchine simili ( la trazione e l'assenza di operatore è la novità non la tipologia di macchina) vengono usate in vigneti in collina ( che sono i migliori, in pianura e con esposizione a nord è più redditizio il frutteto) perchè tale uso le dovrebbe essere precluso?
Per i terrazzamenti è un'altro paio di maniche ( anche se la meccanizzazione è arrivata fin la con cingolati super compatti e carriole autotrazionate)
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Old 25-07-2019, 11:33   #9
corvazo
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Su superfici piane può anche funzionare, ma su certe vigne italiane collinari o terrazzate dubito sia funzionale, anzi probabilmente inutile.
Sulle nostre colline quel strafanto non riesce nemmeno a girarsi, probabilmente è pensato per l'aceto autraliano o californiano dove presumo i vigneti siano in pianura...
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Old 25-07-2019, 17:24   #10
Piedone1113
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Iscritto dal: Jul 2015
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Originariamente inviato da corvazo Guarda i messaggi
Sulle nostre colline quel strafanto non riesce nemmeno a girarsi, probabilmente è pensato per l'aceto autraliano o californiano dove presumo i vigneti siano in pianura...
Presumi male, i vini di qualità californiani e sopratutto australiani arrivano da vigneti collinari.
Per pura curiosità cosa ti fa credere che sia inadeguato ( io noto che la distribuzione dei pesi consente un baricentro più basso rispetto ai corrispettivi a motore, sia a trasmissione meccanica che idraulica)
Piedone1113 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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