auto che non si accende: batteria, centralina, soluzioni

[pingalep]

ciao a tutti, la mia macchina ieri sera si è rifiutata di accendere, mettendo in campo una serie di rumori sinistri di relè e altra roba, tergicristalli e fanali, tutto tranne il motorino di avviamento e il mio amato motore suon di trattore. attaccando cavi a batteria auto donatrice il quadro si è tornato ad accendere regolarmente ma il motorino faticava enormemente, rimettendo in moto tutto il concerto di relè. ieri sera ho battezzato fosse la centralina rotta ma oggi il nostro meccanico di fiducia ha deto che con i cavi attaccati correttamente la macchina si deve accendere, e dato che è oberato di lavoro mi ha detto di contattare un elettrauto e di avviare l'auto con uno starter.
amazon vende starter a cifre ragionevoli, quanto potrebbe costare l'uscita di un elettrauto con starter?
perchè se mi ci metto la batteria la riesco a cambiare direi, e uno starter caricabatterie potrebbe sempre servire.

consigli su come muovermi? non ho frettissima se non di ordinare da amazon o altri siti con spedizione veloce entro oggi nel caso convenisse rispetto al brico di turno.
grazie a tutti per l'attenzione e i consigli!

[Dark.Wolf]

In teoria se lasci caricare un po' la batteria della tua auto dovrebbe accendersi se questa non è morta completamente.
Mi è capitato che su motori diesel "grossi" la sola carica di un avviatore o di un altra auto non basti a far ripartire il motore, son dovuto restare un po'.

Ovviamente se la tensione va sotto soglia molti sistemi di bordo fan scherzi strani ma non si danneggiano.

[Dumah Brazorf]

Se la batteria ha una cella in corto rompe le scatole anche coi cavi.
Il minimo è provare a ricaricarla monitorando la tensione.
Se la batteria ha più di 5 anni e non è mai stata manutenuta facile sia da buttare.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da pingalep

amazon vende starter a cifre ragionevoli, quanto potrebbe costare l'uscita di un elettrauto con starter?

50 euro direi che se li prenda
Ma non ha senso...

Ma lascia stare amazon, vai da Hobby legno a villanova di castenaso, è quello che dalle nostre parti ha i prezzi migliori, con 60-70 euro probabilmente prendi una batteria nuova, che per cambiarla di solito basta una chiave del 10 e 10 minuti di tempo.

Se ancora non parte ci vuole una diagnosi della centralina, li o paghi un elettrauto con un pò di banconote da 10€, o ti prendi il kit di diagnosi e la fai tu.

[pingalep]

grazie per i consigli!il kit diagnosi è standard e riusabile su diversi motori e modelli o è una cosa dedicata?
dove lavoro hanno il booster, alle 17 me lo portano e proviamo.
se parte stasera poi vado a comprare la batteria e proverò a sostituire quella morta. con multimetro riesco e nel caso come a verificare il tipo di guasto batteria?

[gd350turbo]

Originariamente inviato da pingalep

grazie per i consigli!il kit diagnosi è standard e riusabile su diversi motori e modelli o è una cosa dedicata?
dove lavoro hanno il booster, alle 17 me lo portano e proviamo.
se parte stasera poi vado a comprare la batteria e proverò a sostituire quella morta. con multimetro riesco e nel caso come a verificare il tipo di guasto batteria?

Ci sono quelli universali, per una diagnosi dei codici di errore vanno bene, se invece vuoi operare, quindi ad esempio effettuare una rigenerazione del filtro dpf, o altre attività simili, occorre la versione specifica.

Con il multimetro, vedi la tensione, se è sotto i 12v batteria morta, prova anche accendendo i fari.

[UtenteSospeso]

Che batteria ti occorre? Che capacità?
50 - 60 € mi sembrano pochi per una media, in centro commerciale ancora peggio puoi trovare delle batterie economiche (?) che muoiono presto.
Meglio autoricambi, tipo una s4 bosch o una blue dynamic varta.

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[gd350turbo]

Originariamente inviato da UtenteSospeso

Che batteria ti occorre? Che capacità?
50 - 60 € mi sembrano pochi per una media, in centro commerciale ancora peggio puoi trovare delle batterie economiche (?) che muoiono presto.
Meglio autoricambi, tipo una s4 bosch o una blue dynamic varta.

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Sono le ursus...

direi che siamo a tre anni per il trattore e due per l'auto e funzionano.

[jumpjack]

Prima di spendere 50 euro per uno starter ne spenderei 5 per un voltmetrino o un multimetrino cinese per vedere a quanti V è la batteria. Se invece ne spendi 10 puoi comprare un voltmetro+ termometro+orologio da tenere fisso nell'accendisigari, che è anche più comodo.

[UtenteSospeso]

Se non è preciso meglio che li risparmia.


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[pingalep]

la macchina è partita con il booster che abbiamo dove lavoro. mi consola sia solo la batteria, anche se mi insospettisce il problema si sia verificato ora che da un mese il telecomando di chiusura non funziona più e devo afidarmi alla chiave fisica. però forse è una semplice contingenza.
sta di fatto che non abbiamo fatto un buon acquisto con quest macchina, l netto di tutte le beghe.

Originariamente inviato da pingalep

sta di fatto che non abbiamo fatto un buon acquisto con quest macchina, l netto di tutte le beghe.

Ma quanti anni ha l'automobile?
Se percorri almeno 10.000km/anno, la batteria e freni, nelle auto moderne sono le prime cose che cambierai dopo i 5 anni di vita.

[pingalep]

cambiata batteria risolto il problema! ottima idea un giro di multimetro ogni tanto. esistono dei multimetri da presa accendisigari?

[Dumah Brazorf]

A prescindere ogni autunno verificare il livello dell'elettrolita e dare una caricata.

[cagnulein]

Originariamente inviato da pingalep

cambiata batteria risolto il problema! ottima idea un giro di multimetro ogni tanto. esistono dei multimetri da presa accendisigari?

li trovi in qualsiasi emporio cinese

[pingalep]

esistono caricabaterie per auto che si attaccano alla presa accendisigari giusto?

[cagnulein]

Originariamente inviato da pingalep

esistono caricabaterie per auto che si attaccano alla presa accendisigari giusto?

caricabatterie da auto per prese accendisigari direi proprio di no! Di solito sono a 220Vac

[Dumah Brazorf]

Esistono ma li eviterei.
Inanzitutto la presa accendisigari potrebbe essere sotto chiave per cui ad auto spenta ciccia.
Poi significa lasciare almeno il finestrino un po' aperto per far passare il cavo della corrente.
Terzo hai un affare cinese alimentato a 220V nella macchina... meglio di no.
Quarto così ti forzi a controllare un po' tutto il sottocofano, i livelli dei liquidi, lo stato fisico della batteria...

[!fazz]

io sui caricabatterie eviterei i cinesi meglio spendere qualche euro in più per un prodotto di qualità migliore che mi dia la sicurezza di non bruciare la batteria (che costa più del caricabatteria)

io ho preso anni fa a meno di 50€ un bosch c3 che svolge egregiamente il suo lavoro e fa anche da mantenitore (e infatti ho preso pure un secondo cavo che ho avvitato alla batteria della moto )

[Zappz]

Originariamente inviato da pingalep

esistono caricabaterie per auto che si attaccano alla presa accendisigari giusto?

Come hanno scritto nel post sopra la cosa piu' comoda e' comprare un mantenitore di carica (io uso i ctek e mi trovo bene), monti un cavetto con spinotto che resta fisso nella batteria e ci puoi collegare il caricatore in modo rapido e comodo, ogni tanto lo lasci di notte a ricaricare e non avrai piu' problemi.