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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
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POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 29-01-2019, 17:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...019_80401.html

Una piccola moto scarenata con ruote da 12" e motore elettrico integrato nella ruota posteriore, in grado di fornire da subito tanta coppia se pur mantenendo un'elevata facilità di utilizzo grazie ad una raffinata modularità dell’acceleratore e ad una ciclistica bilanciata

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-01-2019, 08:17   #2
Ragerino
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Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
Non è più facile scrivere la capacità della batteria in Wh come tutti? Ok, faccio il calcolo, sono 2,8KWh.
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Old 30-01-2019, 08:35   #3
Falcon89
Member
 
L'Avatar di Falcon89
 
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Non è più facile scrivere la capacità della batteria in Wh come tutti? Ok, faccio il calcolo, sono 2,8KWh.
La capacità delle batterie viene sempre indicata in Ah, unità di misura pratica della carica elettrica.
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Old 30-01-2019, 09:03   #4
Dumah Brazorf
Bannato
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
Scrivono naked ma quella lì in basso non è una carena?
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Old 30-01-2019, 11:12   #5
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
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Originariamente inviato da Falcon89 Guarda i messaggi
La capacità delle batterie viene sempre indicata in Ah, unità di misura pratica della carica elettrica.
Gli Ah non servono a nulla se non conosci la tensione della batteria. Può andare bene se parli sempre di un tipo di batterie, tipo quelle per auto che sono sempre 12v. Se parli di batterie al litio, considerando che ogni produttore si fa le batterie con le proprie specifiche, non ha alcun senso. Infatti qualsiasi produttore grosso, calcola la capacità delle proprie batterie in Wh.
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Old 30-01-2019, 13:31   #6
Dumah Brazorf
Bannato
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
C'è scritto 40Ah 72V.
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Old 30-01-2019, 13:40   #7
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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Originariamente inviato da Dumah Brazorf Guarda i messaggi
C'è scritto 40Ah 72V.
Mi fa piacere, infatti ho fatto il calcolo. Semplicemente, per l'immediatezza è meglio scrivere direttamente in Wh. Parlo da commerciante: è immediato per il cliente, ed è facilmente comparabile con la concorrenza.
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Old 30-01-2019, 15:38   #8
lucusta
Bannato
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 6246
ci fai poco con i dati di targa della batteria.
con un derenaggio minimo a 1.5C e massimo a 3C non la prendi quella capacità totale, e comunque devi lasciare un 10% residuo...
saranno 2.3kWh reali, tanto da darti quella mezz'oretta scarsa di emozione prima di ricambiare il pacco (lasciar raffreddare l'altro e pi ricaricarlo con calma).

comunqu eun bel proggettino; bravo Reggiani (che è stato sempre il mio pilota preferito fin dall'AF1 250).
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