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Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)
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Old 14-01-2019, 10:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ita_80116.html

Le qualifiche hanno messo al primo posto della griglia di partenza il pilota Sam Bird con la sua vettura Envision Virgin Racing, davanti alle rivali DS e BMW, la gara ha avuto vari momenti salienti che hanno visto auto eliminarsi vari piloti

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 14-01-2019, 10:23   #2
quartz
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ita_80116.html

Le qualifiche hanno messo al primo posto della griglia di partenza il pilota Sam Bird con la sua vettura Envision Virgin Racing, davanti alle rivali DS e BMW, la gara ha avuto vari momenti salienti che hanno visto auto eliminarsi vari piloti

Click sul link per visualizzare la notizia.

1) Che c'azzecca questa notizia con un sito di tecnologia? Ah, forse vi siete dimenticati di scrivere "In collaborazione con SportMediaset".


2) Con che cavolo di italiano scrivete gli articoli???

la gara ha avuto vari momenti salienti che hanno visto auto eliminarsi vari piloti

Ci ho messo un po' a capire che, forse, volevate scrivere auto-eliminarsi.


La gara ha avuto vari momenti salienti che hanno visto auto eliminarsi vari piloti, sia nei primi giri sia verso la fine, in questo caso con entrambe le vetture BMW, e relativi piloti Da Costa e Sims, troppo impegnati a giocarsi tra di loro il più alto piazzamento sul podio, per evitare una collisione che ha portato il primo dei due a ritirarsi e il secondo in una posizione d'arrivo nelle retrovie.

Una frase lunghissima, con una punteggiatura sconclusionata.

Non ho parole...fate fare ai vostri redattori un corso accelerato di italiano, prima di fargli scrivere articoli!

Sempre peggio HWupgrade...
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Old 14-01-2019, 11:40   #3
voodooFX
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Messaggi: 382
quartz non sprecare energie, non c'e piu nessuna speranza da anni e anni
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Old 14-01-2019, 12:07   #4
3000
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Messaggi: 957
Ricordo il primo anno, fantastico, tutte attaccate e tutte che si superavano di continuo. Ora più passa e più assomiglia alla attuale F1, inizia ad esserci troppa differenza tra le monoposto ahinoi.
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Old 14-01-2019, 13:38   #5
Giuss
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Città: Casa mia
Messaggi: 5473
Il primo anno era praticamente un monomarca, ora ognuno sviluppa il motore e eventuale cambio da sé. Queste differenze di prestazioni effettivamente non sono una cosa tanto buona.

Comunque a me piacciono queste gare, le vedo sempre con interesse e in genere sono anche piuttosto movimentate.
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Old 14-01-2019, 14:06   #6
niky89
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Città: Veneto
Messaggi: 2310
Chi dice che la F1 è noiosa ne capisce molto... E' uno sport noioso dalla notte dei tempi, che poi ultimamente sia peggiorato non c'è dubbio. Adesso arriverà qualcuno a citarmi le battaglie fra Senna (l'antisportività fatta a pilota) e Prost (anche lui preso bene), noiosa era anche quando vinceva sempre la Ferrari inizio 2000 (per le testate sportive), le battaglie c'erano più di oggi. Poi hanno iniziato a stravolgere i regolamenti e si è arrivati ai finti sorpassi con drs. Sembra meno noiosa la F1 del passato perché uno oggi come oggi rivede solo i momenti salienti delle gare. Adesso mi aspetto uno shitstorm perché ho parlato male di un morto idolo delle folle.
Parlando della formula E, quelle poche gare che ho visto, piloti di serie b che si sportellano alla Verstappen, quindi un po' di più spettacolo c'è. Non piacendomi i circuiti cittadini ho smesso di seguirla. Senza contare che non c'è sviluppo delle singole scuderie, un po' più quest'anno ma niente di eccezionale.

Ultima modifica di niky89 : 14-01-2019 alle 14:10.
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Old 14-01-2019, 15:11   #7
mtk
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Iscritto dal: Sep 2005
Città: ozzero(MI)
Messaggi: 5409
una volta la f1 era bella da vedere soprattutto per il fatto che ogni scuderia,anche la piu' piccola,poteva sperimentare e battere i grandi grazie a idee folli o a idee azzardate,il fatto di concludere la gara senza rifornimento e senza cambiare gli pneumatici poi faceva vedere grandi rimonte e grandi sorpassi verso fine gara...poi i regolamenti sono cambiati fino ad arrivare ad oggi che si corre con almeno due cambi pneumatici,con un occhio alla benzina,un orecchio alla radio e piagnistei in radio per convincere i giudici a punire il bimbo cattivo che ha causato questo o quell incidente....per ste formula elettriche invece,non commento perche' preferisco farmi coinvolgere tramite tutti i sensi disponibili e con queste mi manca l audio,le vibrazioni e il gusto dell olio bruciato
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Old 14-01-2019, 16:47   #8
Gnubbolo
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L'Avatar di Gnubbolo
 
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 2378
ovvio, ogni gara c'era lo "specialista" che era in grado di stravolgere le gerarchie battendo il campione che correva con un occhio al campionato.
il primo grande sbaglio è stato cambiare il sistema di punti 9-6-4-3-2-1 che premiava soltanto chi spingeva davvero al limite.
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Old 15-01-2019, 08:51   #9
andbad
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L'Avatar di andbad
 
Iscritto dal: Dec 1999
Messaggi: 5358
Ha vinto HAMILTON....



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marzionieddu: "...stiamo cercando qualcosa nel totale silenzio cosmico..."
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