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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
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BOOX ha portato sul mercato Picco, un e-reader da 3,97 pollici che pesa 58 grammi e si aggancia al retro dello smartphone con un anello magnetico. Lo abbiamo usato con Pixel 11 Pro XL e iPhone 18 Pro per capire se un formato così ridotto regga la prova della lettura quotidiana
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
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A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 13-11-2018, 14:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ike_79100.html

Il mezzo in questione arriva dalla Svezia, precisamente dal costruttore Cake, e si chiama Kalk: una piccola due ruote elettrica né moto né e-bike, dimensioni compatte che ricordano una bicicletta, ma componentistica e prestazioni da vera moto, il tutto in soli 69 kg di peso, 53 kg a secco più 16 kg di batterie

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-11-2018, 15:30   #2
+Benito+
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L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7124
E' una moto e non vedo dove stia il dubbio.
Essenziale, in svezia forse qualcuno la comprerà. Per il mondo occidentale non credo sia un buon prodotto, dovrebbe costare la metà e avere un minimo di design.
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Old 13-11-2018, 16:38   #3
Haran Banjo
Senior Member
 
L'Avatar di Haran Banjo
 
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1891
Esatto
Non ha pedali => il termine e-bike non c'entra per nulla.
Continua l'analfabetismo funzionale negli scritti di HWU
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Old 13-11-2018, 17:02   #4
TheDarkAngel
Senior Member
 
L'Avatar di TheDarkAngel
 
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Pavia
Messaggi: 25191
Non capisco, perchè non risulta immediatamente intelligibile come moto? A prima vista pare una moto da cross per chiunque immagino
__________________
//\\ Vendo =>
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Old 13-11-2018, 17:34   #5
MIKIXT
Senior Member
 
L'Avatar di MIKIXT
 
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
Decisamente è una moto da cross, più o meno valida, ma non vedo come si possa scambiarla per una e-bike.
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Old 13-11-2018, 18:04   #6
Ragerino
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Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
Non vedo come la si possa confondere con una bici
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Old 13-11-2018, 18:43   #7
Doraneko
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 5065
Quote:
Originariamente inviato da Ragerino Guarda i messaggi
Non vedo come la si possa confondere con una bici
Probabilmente a causa del prezzo abbordabilissimo.
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Old 13-11-2018, 19:28   #8
Poty...
Senior Member
 
L'Avatar di Poty...
 
Iscritto dal: May 2007
Città: catania
Messaggi: 1393
WOW sarebbe un sogno averla...ho fatto downhill per 2 anni ed enduro per 6 (mountain bike in entrambi i casi) e avere una roba del genere con l'agilità di una bici (per questo è paragonata alle bici) e l'accelerazione di una moto con 80km di autonomia sarebbe semplicemente la cosa più bella del mondo! peccato per il costo...13k mi ci compro una bmw...speriamo che in futruro diventeranno accessibili...
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Old 13-11-2018, 19:32   #9
Falcon89
Member
 
L'Avatar di Falcon89
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 151
beh quelle gomme da 24" sono più da bici che da moto, poi il peso di 69 kg può essere considerato a metà strada tra una e-bike e una moto da cross 125-250 cc, idem per il prezzo lontano da quello di una e-bike di alta gamma ma sotto a quello di una moto elettrica
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Old 13-11-2018, 21:31   #10
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7124
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Originariamente inviato da Poty... Guarda i messaggi
WOW sarebbe un sogno averla...ho fatto downhill per 2 anni ed enduro per 6 (mountain bike in entrambi i casi) e avere una roba del genere con l'agilità di una bici (per questo è paragonata alle bici) e l'accelerazione di una moto con 80km di autonomia sarebbe semplicemente la cosa più bella del mondo! peccato per il costo...13k mi ci compro una bmw...speriamo che in futruro diventeranno accessibili...
Cioè, per capirci: una "bici" senza pedali che pesa 70 kg e costa 13.000€ per te è un oggetto paragonabile a una MTB da downhill? Se fai downhill hai ben presente cosa vuol dire 70 kg e con 13.000€ ti compri una bici da mondiale.
+Benito+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-11-2018, 06:13   #11
Doraneko
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 5065
Quote:
Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
Cioè, per capirci: una "bici" senza pedali che pesa 70 kg e costa 13.000€ per te è un oggetto paragonabile a una MTB da downhill? Se fai downhill hai ben presente cosa vuol dire 70 kg e con 13.000€ ti compri una bici da mondiale.
Col limite dei 70kg e alla metà dei soldi, ti esce un 125cc 2T...che come il prodotto in oggetto non è una bici.
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Old 14-11-2018, 07:51   #12
dark_edo
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 1263
Un prodotto ridicolo. Un prototipo, spero!
Si parla di macinare tanti km, ma l'autonomia di 80 non mi sembra così grande...
Veramente ingiustificato il richiamo alle e-bike.
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Old 14-11-2018, 08:29   #13
KampMatthew
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 4604
Puro esercizio di stile. E' in tutto e per tutto una moto da cross elettrica. Chi ha soldi da buttare si fa passare lo sfizio, chi vuole fare cross, con 13.000 prende una 500 2T, altro che 125 Specialmente sull'usato si trova di tutto.
__________________
Zalman GS1000_Seasonic M12II 750W EVO Ed._Ryzen 5800X_Thermalright Peerless Assassin 120_Msi B550-A Pro_Corsair Vengeance LPX 3200 2x16 GB_PNY 4070Ti VERTO_Samsung 980 NVMe M.2 1x500 GB + Kingston NV2 NVMe 1TB + HOT SWAP (2x4TB + 2x3TB + 2x2TB)_ACER H257HU & LG 27GP850
Adepto dell'Ordine "Gli Adoratori Del Sacro Unto" - $$$ - LE MIE TRATTATIVE - $$$
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Old 14-11-2018, 08:33   #14
capellone24
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 318
Beh sembra che abbiano inventato l’acqua calda, KTM ha in catalogo le e-ride da un pezzo, enduro vere con 80km di autonomia.......e costano anche meno, sugli 11.000€.
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