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Old 08-10-2018, 08:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...iri_78410.html

Due i modelli fin'ora presentati, Jarvish X e Jarvish X-AR, entrambi realizzati con calotta in fibra di carbonio e corredati di un po' di accessori tecnologici come microfoni integrati, altoparlanti, compatibilità con sistemi Siri, Alexa e Google Assistant, fotocamera frontale da 2K: per la versione AR, lente display tra occhio e visiera

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 08-10-2018, 08:44   #2
D4N!3L3
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Iscritto dal: Mar 2007
Città: Firenze
Messaggi: 15269
Quando aggiungono l'accessorio che mi permette di lanciare i missili alle piattole che trovo per strada lo compro di sicuro.
__________________
PC: i9 10940X + H115i|128GB RAM G.Skill F4-3200C14Q-64GVK|3x 980 Pro 2TB + Sata SSD&HDD|SB X3|ASUS X299 TUF Mark 1 3701|RTX 5090 FE|ROG THOR v2 1200W|OS: Win 10 Edu 64||Asus PG43UQ + PG278Q + HP 27q|M.M.O.7| G510|G13| Listen to this!!/\STAR WARS Series/\Seguimi su Spotify
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Old 08-10-2018, 09:13   #3
Uncle Scrooge
Senior Member
 
L'Avatar di Uncle Scrooge
 
Iscritto dal: Oct 2010
Messaggi: 840
Effettivamente l'applicazione più utile e "ovvia" per la realtà aumentata è proprio il casco da moto.
Il problema è sempre legato all'avere un altro accessorio con una batteria da dover ricaricare.

Avrei anche delle perplessità su tutta la componentistica elettronica e sul visore aggiuntivo che, in caso di urti per incidente, potrebbero costituire un pericolo aggiuntivo.
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Old 08-10-2018, 09:36   #4
Zetino74
Senior Member
 
L'Avatar di Zetino74
 
Iscritto dal: Apr 2006
Città: Viareggio
Messaggi: 1499
Si, ma che FIGATA
__________________
Things are going to change
Trattative concluse positivamente con molti utenti sul forum (non ci stanno più in firma!)
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Old 08-10-2018, 11:08   #5
jepessen
Senior Member
 
L'Avatar di jepessen
 
Iscritto dal: Jul 2007
Città: Sicilia
Messaggi: 6287
Gia' c'era qualcosa di simile per i ciclisti, anche se non integrato nel casco:

https://buy.garmin.com/it-IT/IT/p/530536

Quello che non mi convince appieno in questo casco e' la notifica delle chiamate cellulari, che sinceramente su una moto eviterei, anche potendo utilizzare il vivavoce integrato per parlare…

Inoltre non vorrei che il vetro utilizzato per l'AR non sia sufficentemente robusto ed in caso di caduta possa staccarsi o rompersi, perche' non e' bello avere pezzi di vetro nell'occhio (sempre che sia vetro e non plastica). Per non parlare della batteria, che spero non si danneggi in caso di caduta provocando qualche surriscaldamento indesiderato...

Insomma, il prodotto rimane interessante, ma ricordiamo che la funzione primaria del casco e' proteggere in caso di caduta, se qualche aggiunta mina il potenziale protettivo per me e' da scartare.
__________________
Non abbiamo ereditato il mondo dai nostri padri
L'abbiamo preso in prestito dai nostri figli
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Old 08-10-2018, 11:13   #6
Wonder
Senior Member
 
L'Avatar di Wonder
 
Iscritto dal: Sep 2002
Messaggi: 2555
Ma la funzione (principale) di casco come la fa?
Poi indica la velocità tramite GPS, quindi una funzione che hai già davanti agli occhi nel cruscotto delal moto viene riproposta viziata dall'errore intrinseco del GPS.
Lo specchietto retrovisore viene riproposto nel casco quando hai già due specchietti attaccati al manubrio. Ah già, puoi guardare in faccia la zavorrina...
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Old 08-10-2018, 12:39   #7
yurassik
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Iscritto dal: Dec 2003
Città: Ischia
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Ma la funzione (principale) di casco come la fa?
Poi indica la velocità tramite GPS, quindi una funzione che hai già davanti agli occhi nel cruscotto delal moto viene riproposta viziata dall'errore intrinseco del GPS.
Lo specchietto retrovisore viene riproposto nel casco quando hai già due specchietti attaccati al manubrio. Ah già, puoi guardare in faccia la zavorrina...
La differenza principale è che hai la visione di tutte queste informazioni senza dover distogliere lo sguardo dalla strada.
Ho provato il nuviz per qualche settimana e sebbene l'idea sia fondamentalmente giusta, la realizzazione tecnica lasciava a desiderare per due motivi principali:

-il primo, fondamentale, è la dimensione del display davvero troppo piccola che alla fine richiedeva più attenzione nel doversi focalizzare su scritte e mappe minuscole che buttare l'occhio sullo schermo del gps;
-il secondo è la qualità dell'audio, ben al di sotto rispetto ai maggiori competitor di interfoni per caschi.

Poi c'era anche il discorso di avere un aggeggio attaccato al casco compensato comunque dal fatto di non dover ricomprare tutto al cambio casco.

Avevo seguito anche la campagna dello Skull ma è fallita.

Seguirò con curiosità anche questo progetto, ma 2500 euro sono davvero un po' tantini per fare, alla fine, da cavia.
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Old 08-10-2018, 13:03   #8
nickname88
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
Quando inseriranno un sistema di raffreddamento al posto di queste inutilità ne riparleremo.
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Old 08-10-2018, 13:34   #9
Ork
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L'Avatar di Ork
 
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
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Gia' c'era qualcosa di simile per i ciclisti, anche se non integrato nel casco:

https://buy.garmin.com/it-IT/IT/p/530536

Quello che non mi convince appieno in questo casco e' la notifica delle chiamate cellulari, che sinceramente su una moto eviterei, anche potendo utilizzare il vivavoce integrato per parlare…

Inoltre non vorrei che il vetro utilizzato per l'AR non sia sufficentemente robusto ed in caso di caduta possa staccarsi o rompersi, perche' non e' bello avere pezzi di vetro nell'occhio (sempre che sia vetro e non plastica). Per non parlare della batteria, che spero non si danneggi in caso di caduta provocando qualche surriscaldamento indesiderato...

Insomma, il prodotto rimane interessante, ma ricordiamo che la funzione primaria del casco e' proteggere in caso di caduta, se qualche aggiunta mina il potenziale protettivo per me e' da scartare.
è un casco touring. esistono già con gli occhiali integrati e sono fatti con lo stesso polimero della visiera e hanno una resistenza al cm2 altissima.
Non vedo nessun problema di sorta per quanto riguarda la sicurezza
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Old 08-10-2018, 14:09   #10
Wonder
Senior Member
 
L'Avatar di Wonder
 
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La differenza principale è che hai la visione di tutte queste informazioni senza dover distogliere lo sguardo dalla strada.
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-il primo, fondamentale, è la dimensione del display davvero troppo piccola che alla fine richiedeva più attenzione nel doversi focalizzare su scritte e mappe minuscole che buttare l'occhio sullo schermo del gps;
Queste due cose che dici si auto eliminano, a conferma che questi sistemi, se non sono studiati a dovere, sono più rischiosi che altro, e di situazioni difficili in moto ce ne sono già abbastanza.
E questi progetti non sono figli di grandi marchi, ma di appassionati e startup.
Inoltre vorrei sapere: un casco con questo sistema è omologato per uso su strada? Sennò è aria fritta
__________________
AMD Ryzen 5800X - 16Gb Corsair Vengeance RGB DDR4 3466MHz C16 - Asus Crosshair VII Hero - Samsung M.2 970 EVO Nvme - nVidia 3060 v2 12Gb - Corsair HX 750i PSU - Be Quiet! Silent Loop2 280 - Asus MG279Q - Asus GT-AX6000 - Cooler Master Cosmos C700P - Win 11 64bit - TIM FTTH 2500M/1000M
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Old 08-10-2018, 14:34   #11
yurassik
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Iscritto dal: Dec 2003
Città: Ischia
Messaggi: 523
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Originariamente inviato da Wonder Guarda i messaggi
Queste due cose che dici si auto eliminano, a conferma che questi sistemi, se non sono studiati a dovere, sono più rischiosi che altro, e di situazioni difficili in moto ce ne sono già abbastanza.
E questi progetti non sono figli di grandi marchi, ma di appassionati e startup.
Inoltre vorrei sapere: un casco con questo sistema è omologato per uso su strada? Sennò è aria fritta
Infatti ho detto che la realizzazione tecnica non è buona quanto lo è l'idea; se lo schermo fosse stato più leggibile non lo avrei restituito e proprio per questo sono curioso su queste nuove implementazioni.
C'è un notevole margine di miglioramento sulla sicurezza in moto e avere le informazioni davanti gli occhi è utile. Nel traffico di una città quegli istanti che perdi a guardare il navigatore possono essere disastrosi e sulle strade di montagna fa sempre comodo sapere come si sviluppa il percorso...
Sul discorso grandi marchi, non è che i produttori di caschi siano aziende che puntano sull'innovazione tecnologica, basta guardare quanto ci è voluto perché molte case abbiano cominciato a progettare sistemi di interfoni integrati.
D'altro canto comprare un casco, che è innanzitutto un sistema di protezione, da una azienda che non ha una storia lascia un attimo perplessi, ma fortunatamente ci sono i test di omologazione.
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Old 08-10-2018, 15:09   #12
Falcon89
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L'Avatar di Falcon89
 
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Originariamente inviato da nickname88 Guarda i messaggi
Quando inseriranno un sistema di raffreddamento al posto di queste inutilità ne riparleremo.
tipo questo con aria condizionata integrata? http://www.motoblog.it/post/916694/f...a-condizionata
Falcon89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-10-2018, 15:10   #13
nickname88
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
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tipo questo con aria condizionata integrata? http://www.motoblog.it/post/916694/f...a-condizionata
Anni luce più utile.
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Old 09-10-2018, 01:09   #14
Hellraiser83
Senior Member
 
L'Avatar di Hellraiser83
 
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Roma
Messaggi: 1822
questo coso me lo comprerei pure per andarci in giro a piedi
peccato quando ho letto "kickstarter... che vuol dire 3 cose:

1) scapperanno coi soldi
2) ci sara modo di "acquistare" solo in prevendita. e poi chissa se non scapperanno pure con questi di soldi
3) ci sara il messaggio "sold out". e ovviamente prevendita sempre disponibile

non lo dico perche sono malfidato, ma semplicemente perche di tutte le cose interessanti che ho trovato in rete e che sono partite su kickstarter, non ce ne una che si puo comprare e basta, senza prevendite o sold out vari... e ovviamente ci sono anche casi in cui sono scappati, scrivendo scuse varie sull ultimo aggiornamento su kickstarter....

EDIT: no, non me lo comprerei affatto, dopo aver visto il video. la vera AR sara quando il navigatore mi fara vedere le varie frecce di svolta direttamente sulla strada, con tanto di colore che cambia in base alla velocita

__________________
iMac 27" Retina Late 2015, MacBook Air 13", iPhone 8 256GB

Ultima modifica di Hellraiser83 : 09-10-2018 alle 01:16.
Hellraiser83 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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