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HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
HONOR ha finalmente lanciato il suo nuovo flagship: Magic 8 Pro. Lo abbiamo provato a fondo in queste settimane e ve lo raccontiamo nella nostra recensione completa. HONOR rimane fedele alle linee della versione precedente, aggiungendo però un nuovo tasto dedicato all'AI. Ma è al suo interno che c'è la vera rivoluzione grazie al nuovo Snapdragon 8 Elite Gen 5 e alla nuova MagicOS 10
Insta360 Link 2 Pro e 2C Pro: le webcam 4K che ti seguono, anche con gimbal integrata
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Le webcam Insta360 Link 2 Pro e Link 2C Pro sono una proposta di fascia alta per chi cerca qualità 4K e tracciamento automatico del soggetto senza ricorrere a configurazioni complesse. Entrambi i modelli condividono sensore, ottiche e funzionalità audio avanzate, differenziandosi per il sistema di tracciamento: gimbal a due assi sul modello Link 2 Pro, soluzione digitale sul 2C Pro
Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
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Motorola edge 70 porta il concetto di smartphone ultrasottile su un terreno più concreto e accessibile: abbina uno spessore sotto i 6 mm a una batteria di capacità relativamente elevata, un display pOLED da 6,7 pollici e un comparto fotografico triplo da 50 MP. Non punta ai record di potenza, ma si configura come alternativa più pragmatica rispetto ai modelli sottili più costosi di Samsung e Apple
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Old 01-06-2018, 16:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ric_76244.html

Nella suggestiva cornice del Parco Sempione di Milano, Ford ha allestito un'installazione che permette ai visitatori di sperimentare in prima persona le più recenti tecnologie di intelligenza artificiale

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 01-06-2018, 16:39   #2
quartz
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Ma vi state trasformando in un sito di motori?
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OLD BUT GOLD: iMac G3 350MHz, 256MB, 6GB | Macbook White, 2.4 GHz, 2GB 6GB Ram, 160GB 1TB HD, DVD-RW 120GB SSD, OS X 10.6 17 years!!
DATA PROCESSING/GHEIMING: Ryzen 5 1600 5600 , 16GB, 1TB NVMe, 500GB SSD, 2 x 5TB 2.5" HD, GTX 1080, Ubuntu 22.04 LTS + Winzozz 10
PERSONAL: Hackintosh: i3-8100 i7-9700, 16GB, RX 570, 500GB NVMe, 2TB HD, 1TB SSD, macOS Catalina / Lenovo ThinkHack T490: i5-8265U, 16GB, macOS Big Sur: https://youtu.be/ot-Rc8CUXMQ
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Old 01-06-2018, 17:15   #3
kamon
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Originariamente inviato da quartz Guarda i messaggi
Ma vi state trasformando in un sito di motori?
Già è quello che pensavo anch'io... Beh, sempre meglio degli articoli sulla scimmia ed i diritti d'autore del selfie no?

...Magari è il risultato di uno di quei sondaggi che a volte propongono in cui chiedono tra le altre cose gli argomenti che vorresti vedere trattati... magari hanno risposto in massa tecnologie legate all'automotive? ...O magari gli articoli marchettina pagano più degli ad's nascosti dagli ad blocker

Scherzo eh .
__________________
MERCATINO: Transazioni Positive 55, ultima: eddysar Negative 3: knaiv, dottorcapone, Sir Alamon.

https://www.stopkillinggames.com/

Ultima modifica di kamon : 01-06-2018 alle 17:17.
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Old 04-06-2018, 10:57   #4
Haran Banjo
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Messaggi: 1889
Si sorride a leggere la descrizione di 'sta roba human centric... più adatta ad una Rolls Royce che ad una Ford Focus con i soliti 4 pistoni corredati da una marea di elettronica la cui cosa certa è che si romperà => cambiare centralina => pacchi di soldi.

Less is more.
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Old 04-06-2018, 13:42   #5
Custode
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Messaggi: 12576
Da possessore di Ford Focus SW -è di mia moglie, se no col cavolo che me la compravo di mia volontà- che mi ha dato una marea di problemi, lasciandomi a piedi in autostrada con moglie e figlia di pochi mesi, con la plancia comandi in plasticaccia che si è scollata da sola, da ex possessore di Ford Kuga che ho dato via per disperazione, tanto stava sempre dal meccanico per problemi al motore, e da quel che ho letto, Ford che richiama quasi tutta la produzione 2016/2017 in America di Ecosport, e Focus per problemi al cambio, reputo la Ford al pari della Fiat di 10 anni fa, non la consiglierei nemmeno al mio peggior nemico.

Poi, ma qui si va sul personale, trovo che il design adottato con gli ultimi modelli, non sia nè carne, nè pesce: anonimo, privo di mordente e di quel dettaglio caratteristico che può anche non piacere, ma che fa riconoscere subito la vettura. Le prime Focus, a design, erano un altro mondo.

Bah...

Edit: ovviamente il prossimo post sarà di un felice possessore Ford che non ha avuto mai nessun tipo di problema e che mi dirà o che sono sfigato io o che non so guidare e che maltratto le vetture.
Ollè.
__________________
Questa è poesia!
Custode è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-06-2018, 14:41   #6
lmalossi
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Iscritto dal: Jul 2014
Messaggi: 2
la cosa che mi perplime è che non abbiano ancora tirato fuori nulla di ibrido e/o elettrico, ma propongano ancora dei turbodiesel
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Old 04-06-2018, 15:18   #7
cignox1
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Messaggi: 2104
--ovviamente il prossimo post sarà di un felice possessore Ford che non ha avuto mai nessun tipo di problema e che mi dirà o che sono sfigato io o che non so guidare e che maltratto le vetture.
Ollè.

Beh, in effetti mio papá possiede ford (e per di piú sempre di seconda mano/km 0) da quasi 40 anni: 3 escort, 1 focus e 2 fiesta. L'unico problema serio che io ricordi é stato sulla prima: spinterogeno andato mentre eravamo in viaggio verso il mare.

Cfr con la mia 307 di adesso che mi si é spento l'impianto elettrico mentre ero sull'autostrada (luci e tutto, al buio in inverno), mi ha azzoppato il motore 2 volte per presunti problemi allo scarico (una volta ero a Bergamo, 300 km da casa in viaggio verso la svizzera per un matrimonio) e devo cambiare una o l'altra lampadina almeno una volta ogni 2 mesi.
E sono fortunato rispetto a quelli che devono dare via l'auto per disperazione (ne ho conosciuti, purtroppo).
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