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Old 27-03-2018, 12:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...usa_75002.html

FedEx è l'ultima azienda ad investire nei camion elettrici di Tesla. Ha infatti ordinato 20 veicoli da usare nel suo sistema di spedizioni

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 27-03-2018, 12:48   #2
pipperon
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Messaggi: 1570
FedEx riceverà i camion nel corso del 2019

di quale calendario?
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Old 27-03-2018, 14:29   #3
\_Davide_/
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Città: Biella
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La versione con più autonomia farà 800 Km, ma sarei curioso di vedere quanti ne fa con il pedale a tavoletta (visto che molti camionisti guidano così)
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Old 27-03-2018, 15:49   #4
Strato1541
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Consegnino le oltre 400 mila Model 3 promesse con gli anticipi già pagati invece di sviare l'attenzione verso i camion...Proprio furbo il naturalizzato americano, terra della crisi del 29', della bomba atomica, di Lehman Brothers con annessa crisi ancora in corso a livello globale.C'è da fidarsi di quella terra..
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Old 27-03-2018, 16:40   #5
Notturnia
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riceverà i camion ?.. mi domando a cosa servono quelle prestazioni mostruose da 0-100 visto che i camion, specie in america, non fanno fermate.. mentre il tesla dovrà fermarsi per rifornimento ogni tanto e il camion diesel ha autonomie quasi doppie..
ma intanto aspettiamo che li producano.. e poi forse li consegneranno.. 20 ?.. mi sa che gli servirà tutto il 2020 per vedere l'ultimo con le tempistiche di Tesla..
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Old 27-03-2018, 16:58   #6
mattia.l
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Old 27-03-2018, 19:54   #7
Opteranium
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Consegnino le oltre 400 mila Model 3 promesse con gli anticipi già pagati invece di sviare l'attenzione verso i camion...Proprio furbo il naturalizzato americano, terra della crisi del 29', della bomba atomica, di Lehman Brothers con annessa crisi ancora in corso a livello globale.C'è da fidarsi di quella terra..
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Old 27-03-2018, 20:42   #8
Tozzo72
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riceverà i camion ?.. mi domando a cosa servono quelle prestazioni mostruose da 0-100 visto che i camion, specie in america, non fanno fermate.. mentre il tesla dovrà fermarsi per rifornimento ogni tanto e il camion diesel ha autonomie quasi doppie..
ma intanto aspettiamo che li producano.. e poi forse li consegneranno.. 20 ?.. mi sa che gli servirà tutto il 2020 per vedere l'ultimo con le tempistiche di Tesla..
Le accelerazioni sono conseguenza della differenza insita nei motori eletrici rispetto a quelli termici: servano o meno è così. Non è che tutta l'America sia il deserto del Nevada, nelle grandi città (e non solo) esistono i semafori, gli stop e le consegne "porta a porta" e l'accelerazione e i bassi consumi sarebbero piuttosto utili.
La alte autonomie non sempre detto che siano necessarie. I diesel, che peraltro in USA sono una piccolissima percentuale, sembrano inoltre pronti a sparire dal mercato a causa di emissioni e polemiche.
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Old 28-03-2018, 17:40   #9
Strato1541
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Originariamente inviato da mattia.l Guarda i messaggi
sempre detto che guardare rete 4 fa male
Rete 4? Nemmeno guardo la Tv, quindi non capisco a cosa ti riferisci..
LA realtà dice questo:
https://www.quattroruote.it/news/mer...rimestre_.html
http://www.ilsole24ore.com/art/motor...?uuid=AEbp52aD
http://www.affaritaliani.it/economia...te-512228.html

Etc etc... Io vedo una gran furbata, autofinanziare la produzione di un modello attraverso gli anticipi versati (1000 dollari per oltre 400.000 ordini fatti) a voi i calcoli...Mentre le consegne previste non sono state minimamente rispettate, né negli USA né in tutto il resto del mondo.
Tutta la rete esalta questo soggetto, ma molti si stanno svegliando. Se consegnerà davvero le auto sarà davvero un grande, altrimenti sarà un altro prodotto "farlocco" degli USA.
Piaccia o meno questa è la realtà.
Stesso discorso anche al Sig "Opteranium".
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