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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
Microsoft Surface Pro 12 è il 2 in 1 più compatto e silenzioso
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 28-02-2018, 09:25   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...024_74459.html

Il sindaco di Roma si impegna a bloccare le auto diesel per quanto riguarda il centro di Roma, sulla scia delle simili decisioni prese da altre città europee e mondiali

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 28-02-2018, 09:38   #2
onka
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ci può stare, anche se ci sono altre cose ben più inquinanti...speriamo solo che per quella data ci siano davvero alternative valide ai diesel...
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Old 28-02-2018, 09:40   #3
CYRANO
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Pian piano spariranno i diesel puzzoni



Clmsòòmdsòmdòdòmd
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Old 28-02-2018, 09:48   #4
Micene.1
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fattibilissimo costringere tutti quelli che hanno un diesel a cambiare auto

per nn parlare dei mezzi pubblici con gli autobus a diesel

direi sparata elettorale
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Old 28-02-2018, 09:49   #5
fra55
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fattibilissimo costringere tutti quelli che hanno un diesel a cambiare auto

per nn parlare dei mezzi pubblici con gli autobus a diesel

direi sparata elettorale
Appunto...me la paga lei l'auto nuova?
Vabbè che tanto in centro chi ci va ormai?
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Old 28-02-2018, 09:53   #6
[?]
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Appunto...me la paga lei l'auto nuova?
Vabbè che tanto in centro chi ci va ormai?
A Milano da anni se vuoi andare in centro devi pagare, pure se hai il Bifuel GPL... solo le elettriche non pagano.
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Old 28-02-2018, 09:53   #7
gd350turbo
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Ma più che altro chi va a Roma in auto...
Tra traffico, buche, strade che crollano,ecc.ecc...
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Old 28-02-2018, 09:55   #8
thresher3253
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Tra traffico, buche, strade che crollano,ecc.ecc...
Dato che come hai detto tu c'è il traffico, direi un po' tutti
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Old 28-02-2018, 09:57   #9
CYRANO
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Ma più che altro chi va a Roma in auto...
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Io sempre andato in treno e poi viaggiato in centro coi mezzi pubblici...



Clmsò,dòlmòlmdòmdòmd
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Old 28-02-2018, 09:57   #10
ciop71
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Se qualcuno mi regalasse un'auto nuova per me sarebbe indifferente che andasse ad acqua, ad uranio o a idrogeno, se invece mi costringono a cambiarla in base ai capricci del politico di turno mi girerebbero
Comunque fino a qualche anno il diesel sembrava il futuro, quelli che adesso lo stroncano sono gli stessi che prima lo portavano in palmo di mano?
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Old 28-02-2018, 09:58   #11
Micene.1
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A Milano da anni se vuoi andare in centro devi pagare, pure se hai il Bifuel GPL... solo le elettriche non pagano.
pagare non risolve l'inquinamento e lo trovo discriminatorio nei confronti di quelli che nn possono permettersi l'accesso...nn la trovo una soluzione intelligente
a roma fanno una cosa migliore che è vietare il centro alle auto vecchie (euro 0 etc.) e su cui sono d'accordo

il problema nasce se vieti l'accesso al 50% del parco auto circolante

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Ma più che altro chi va a Roma in auto...
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Old 28-02-2018, 10:00   #12
onka
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A Milano da anni se vuoi andare in centro devi pagare, pure se hai il Bifuel GPL... solo le elettriche non pagano.
in piemonte non si pagava il bollo sui gpl, adesso solo per 5 anni...
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Old 28-02-2018, 10:00   #13
Cloud76
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fattibilissimo costringere tutti quelli che hanno un diesel a cambiare auto
CUT
Non costringe nessuno, a parte che si parla del 2024 quindi passano 6 anni.
Se hai letto bene si parla solo del centro storico mica di tutta Roma come dice il titolo che come al solito lascia intendere altro.
Eppure mi sembra che aggiungere "nel centro storico" ci sarebbe stato comodo visto che quest'altro titolo è ben più lungo:
Quote:
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Non so voi ma dove sto io nel centro storico nemmeno si può entrare in auto, altro che diesel, ci vanno solo i mezzi pubblici e i taxi.
Non c'è nulla di strano, anzi.
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Old 28-02-2018, 10:01   #14
jepessen
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Ah beh, facile fare promesse che poi lei non deve mantenere, dato che per quella data non sara' di sicuro sindaco...

Ogni tanto quando qualche politico millanta traguardi da favola, mi piacerebbe anche vedere il programma per eseguirlo. Con un pulsante magico le fara' sparire tutte il giorno prima, oppure sara' qualcosa di piu' organico, tipo incentivi alla rottamazione, dismissione graduale del diesel dai vari distributori, robette cosi' insomma....

Che poi e' facile promettere cose che stanno anni avanti... Proviamo un attimino a promettere cose piu' vicine, tipo cominciare a sistemare le strade... Promettere cose alla propria portata e' piu' difficile, vedo, significherebbe cominciare a farle le cose....
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Old 28-02-2018, 10:03   #15
Cloud76
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CUT.
Hai letto solo il titolo? Vedi sopra...
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Old 28-02-2018, 10:06   #16
thresher3253
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Anche a Modena e Lecce non possono circolare le auto col motore termico nel centro storico, ad esclusione dei residenti e di operatori vari. Non ci vedo nulla di strano.
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Old 28-02-2018, 10:08   #17
Micene.1
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Non costringe nessuno, a parte che si parla del 2024 quindi passano 6 anni.
Se hai letto bene si parla solo del centro storico mica di tutta Roma come dice il titolo che come al solito lascia intendere altro.
Eppure mi sembra che aggiungere "nel centro storico" ci sarebbe stato comodo visto che quest'altro titolo è ben più lungo:

Non so voi ma dove sto io nel centro storico nemmeno si può entrare in auto, altro che diesel, ci vanno solo i mezzi pubblici e i taxi.
Non c'è nulla di strano, anzi.
ah beh allora io vieterei tutte le auto a questo punto...
vietare cmq totalemente il centro storico nn è banale...
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Old 28-02-2018, 10:10   #18
cignox1
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Io a Bolzano ormai 5 o 6 anni fa ho dovuto buttare via la mia auto da 160 mila km che funzionava benissimo perché in inverno le EURO-Boh non potevano circolare.

Tra un paio di anni dovrei pensare di cambiarla nuovamente, ma a questo punto mi domando con cosa: la benzina costa sempre di piú, e l'elettrico ancora non mi convince (e non si trova nel mercato dell'usato).

Boh, vedró quando sará il momento.
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Old 28-02-2018, 10:13   #19
thresher3253
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Io a Bolzano ormai 5 o 6 anni fa ho dovuto buttare via la mia auto da 160 mila km che funzionava benissimo perché in inverno le EURO-Boh non potevano circolare.

Tra un paio di anni dovrei pensare di cambiarla nuovamente, ma a questo punto mi domando con cosa: la benzina costa sempre di piú, e l'elettrico ancora non mi convince (e non si trova nel mercato dell'usato).

Boh, vedró quando sará il momento.
Il costo della benzina è mediamente costante da anni http://carburanti-italia.it/ben_full.php
Poi ci son meno di 15 centesimi di differenza ormai, dipende da quanti km fai all'anno, ma la convenienza del diesel non è sempre necessariamente garantita.
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Old 28-02-2018, 10:14   #20
devilred
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purtroppo e' un dato di fatto, il diesel ha fatto il suo tempo. in futuro solo,benzina/ibridi, elettrico. come ha detto anche marchionne portare un diesel a inquinare come un benzina richiede un sacco di sforzi economici e alla lunga ci si trovera' comunque difronte un muro, ormai e' andato....... comunque anche i mezzi pubblici avranno un evoluzione cosi come i mezzi pesanti, nella mia zona c'e' un tir mercedes a metano che gira gia' da parecchio, quindi la mossa le case costruttrici l'hanno fatta alcuni anni fa, non e' un caso se colossi come vw hanno dovuto imbrogliare per far passare i test.
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