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Recensione Nothing Phone (4a) Pro: finalmente in alluminio, ma dal design sempre unico
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Nothing Phone (4a) Pro cambia pelle: l'alluminio unibody sostituisce la trasparenza integrale, portando una solidità inedita. Sotto il cofano troviamo uno Snapdragon 7 Gen 4 che spinge forte, mentre il display è quasi da top dig amma. Con un teleobiettivo 3.5x e la Glyph Matrix evoluta, è la prova di maturità di Carl Pei. C'è qualche compromesso, ma a 499EUR la sostanza hardware e la sua unicità lo rendono un buon "flagship killer" in salsa 2026
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Con Midnight, Blizzard tenta il colpaccio: il player housing sbarca finalmente su Azeroth insieme a una Quel'Thalas ricostruita da zero. Tra il dramma della famiglia Ventolesto e il nuovo Prey System, ecco com'è la nuova espansione di World of Warcraft
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Nuova frontiera per i robot tagliaerba, con Ecovacs GOAT O1200 LiDAR Pro che riconosce l'ambiente in maniera perfetta, grazie a due sensori LiDAR, e dopo la falciatura può anche rifinire il bordo con il tagliabordi a filo integrato
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Old 22-10-2017, 09:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...ale_71878.html

In questi giorni cade il primo compleanno milanese di DriveNow, il servizio di car sharing frutto della joint venture tra BMW e SIXT SE. Un servizio che ha cercato di differenziarsi dall'offerta già in atto puntando proprio sui mezzi: Mini Cabrio e BMW Serie 2 Cabrio sono due auto che normalmente non ci si aspetterebbe di trovare in un servizio di auto condivisa. Non solo, nel corso di quest'anno DriveNow ha puntato anche sull’ampliamento della flotta con 20 auto elettriche BMW i3, per venire incontro alle esigenze di chi vuole muoversi a emissioni zero

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 22-10-2017, 16:45   #2
floc
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non ho mai capito come possa funzionare questo carsharing "di lusso"... Chi non ha l'autista usa o taxi o uber, se lo fa abitualmente penso che si cerchi il risparmio di enjoy o car2go o quello giallo orribile, almeno io farei così (specifico che è solo una mia idea, mai usato un carsharing in vita mia). Questo chi lo usa? Chi vuole fare finta di avere una bmw?
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Old 22-10-2017, 20:40   #3
deggial
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non ho mai capito come possa funzionare questo carsharing "di lusso"... Chi non ha l'autista usa o taxi o uber, se lo fa abitualmente penso che si cerchi il risparmio di enjoy o car2go o quello giallo orribile, almeno io farei così (specifico che è solo una mia idea, mai usato un carsharing in vita mia). Questo chi lo usa? Chi vuole fare finta di avere una bmw?
Ti rispondo da utilizzatore di carsharing. Non lo uso regolarmente perchè ho lo scooter, ma quando mi sono trovato senza scooter ho usato auto in carsharing per andare in centro. Allora, la risposta è:
La differenza di prezzo tra enjoy e drivenow non è così grande (mi sembra 0,25€ a minuto enjoy e 0,30 o 0,35 drivenow), quindi potresti usare drivenow anche solo per toglierti lo sfizio di una bmw.
O, ancora meglio, ti abboni a entrambi (più car2go e ubeeqo) e scegli in base alla macchina più vicina che trovi.
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Old 23-10-2017, 23:15   #4
floc
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capito, non avevo considerato la questione della disponibilità della vettura. Anche se io in ogni caso se dovessi spostarmi dal punto A al punto B e non avessi la mia macchina (cosa che non succede quasi mai in effetti) andrei al risparmio più totale
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Old 24-10-2017, 09:45   #5
recoil
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capito, non avevo considerato la questione della disponibilità della vettura. Anche se io in ogni caso se dovessi spostarmi dal punto A al punto B e non avessi la mia macchina (cosa che non succede quasi mai in effetti) andrei al risparmio più totale
secondo me conviene guardare la disponibilità, senza contare che le smart e quelle gialle di sharengo hanno 2 posti e magari sei in 3 o 4 e ti serve per forza qualcosa di più grande

io ogni tanto avrei la curiosità di provare il servizio ma alla fine se devo spostarmi a Milano uso i mezzi, se mi serve l'auto tipicamente è per andare fuori, tipo ikea o centri commerciali dove in ogni caso non puoi arrivare con il sharing perché sono fuori territorio, quindi mi è inutile e se devo portarmi in giro la bambina mi serve il seggiolino

rimane un servizio utile e spero che consenta di togliere dalle strade tutte quelle auto che stanno ferme per giorni e giorni e vengono usate sporadicamente, magari un paio di volte al mese
nella mia zona è abbastanza facile trovarle e il comune ha ridotto i parcheggi quindi ben vengano se aiutano a far sparire un po' di auto inutili dalle vie
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Old 24-10-2017, 16:27   #6
deggial
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secondo me conviene guardare la disponibilità, senza contare che le smart e quelle gialle di sharengo hanno 2 posti e magari sei in 3 o 4 e ti serve per forza qualcosa di più grande

io ogni tanto avrei la curiosità di provare il servizio ma alla fine se devo spostarmi a Milano uso i mezzi, se mi serve l'auto tipicamente è per andare fuori, tipo ikea o centri commerciali dove in ogni caso non puoi arrivare con il sharing perché sono fuori territorio, quindi mi è inutile e se devo portarmi in giro la bambina mi serve il seggiolino

rimane un servizio utile e spero che consenta di togliere dalle strade tutte quelle auto che stanno ferme per giorni e giorni e vengono usate sporadicamente, magari un paio di volte al mese
nella mia zona è abbastanza facile trovarle e il comune ha ridotto i parcheggi quindi ben vengano se aiutano a far sparire un po' di auto inutili dalle vie
Nota: Enjoy ha delle 500L dotate di seggiolino, appositamente segnalate tramite APP (sono piuttosto rare )
__________________
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