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HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
HONOR ha finalmente lanciato il suo nuovo flagship: Magic 8 Pro. Lo abbiamo provato a fondo in queste settimane e ve lo raccontiamo nella nostra recensione completa. HONOR rimane fedele alle linee della versione precedente, aggiungendo però un nuovo tasto dedicato all'AI. Ma è al suo interno che c'è la vera rivoluzione grazie al nuovo Snapdragon 8 Elite Gen 5 e alla nuova MagicOS 10
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Le webcam Insta360 Link 2 Pro e Link 2C Pro sono una proposta di fascia alta per chi cerca qualità 4K e tracciamento automatico del soggetto senza ricorrere a configurazioni complesse. Entrambi i modelli condividono sensore, ottiche e funzionalità audio avanzate, differenziandosi per il sistema di tracciamento: gimbal a due assi sul modello Link 2 Pro, soluzione digitale sul 2C Pro
Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
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Motorola edge 70 porta il concetto di smartphone ultrasottile su un terreno più concreto e accessibile: abbina uno spessore sotto i 6 mm a una batteria di capacità relativamente elevata, un display pOLED da 6,7 pollici e un comparto fotografico triplo da 50 MP. Non punta ai record di potenza, ma si configura come alternativa più pragmatica rispetto ai modelli sottili più costosi di Samsung e Apple
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Old 07-09-2017, 15:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...020_70993.html

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Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-09-2017, 16:06   #2
Notturnia
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Io, robot.. viki sta arrivando..
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Old 07-09-2017, 22:15   #3
mtk
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tristezza....tanti grossi motori a combustione per dare energia a tanti piccoli motori "puliti"
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Old 08-09-2017, 12:45   #4
h4xor 1701
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Messaggi: 772
che schifo... spero non sarà così, altrimenti nel 2020 morirà il nome di un grande marchio. Proprio ora poi che aveva ricominciato a sfornare auto sportive
__________________
CPU:Ryzen 7 5800X [CoolerMaster ML360M] RAM:32Gb Corsair Vengeance DDR4 oc@3200Mhz MB: X570 Aorus Master GPU: Inno3D RTX 3090 iChillX4 PSU: Corsair AX750M Drives: M.2 Samsung 870 EVO 500GB+3x260GB DREVO SSD RAID0 Audio: ASUS Essence STX II Case: Corsair Obsidian 450D|Monitor: Sony Bravia XE80 43" 4KHDR + 2x24" FullHD16:10|HTPC: Ryzen 5 2600X-DDR4 16GB Ballistix-ASRock SteelLegend-Asus STRIX GTX960| Thinkpad T440p|T480 |Dell PowerEdge R720|R610|CustomSAN
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Old 08-09-2017, 14:03   #5
gianluca.f
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io penso che il motore a combustione sarà ancora il motore più utilizzato per almeno 20 anni e l'Italia con il suo stupendo apparato di distribuzione dell'energia elettrica sarà fanalino di coda come sempre.
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Old 08-09-2017, 14:34   #6
blobb
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leggete bene, dal 2020 ogni nuovo modello avrà la sua versione elettrica, non
è che non produranno auto con motore termico
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Old 08-09-2017, 14:35   #7
blobb
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io penso che il motore a combustione sarà ancora il motore più utilizzato per almeno 20 anni e l'Italia con il suo stupendo apparato di distribuzione dell'energia elettrica sarà fanalino di coda come sempre.
l'italia si doterà di colonnine elettriche quando ce ne sarà bisogno, non vedo il perchè dovrebbe investire soldi per pochissime auto in circolazione
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Old 08-09-2017, 15:43   #8
Oenimora
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Originariamente inviato da mtk Guarda i messaggi
tristezza....tanti grossi motori a combustione per dare energia a tanti piccoli motori "puliti"
Su, su, considerata l'efficienza del "grosso motore" e l'inquinamento cittadino ridotto, non è poi così triste. Pensa a come sarebbe passeggiare in città senza dover respirare tutta quella roba ogni volta che un'auto ti passa vicino, cioè di continuo. Nelle elettriche perfino i freni producono meno polveri sottili, visto che recuperano energia con la frenata e usano meno il disco freni. Anche se per assurdo l'inquinamento globalmente dovesse essere uguale, l'auto elettrica sarebbe comunque un plus per i benessere e la salute in città. E comunque andrebbero incentivati ulteriormente anche i mezzi pubblici eccetera. L'auto elettrica è solo un tassello.
Può anche darsi che quando saranno tutte automatiche, l'auto privata sarà superata: invece di avere milioni di auto che passano quasi tutto il tempo parcheggiate da qualche parte o in qualche fila, ce ne sarebbero meno, ma come un servizio più efficiente.
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