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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
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Abbiamo provato Samsung Galaxy Tab S12 Ultra nella versione 12 GB + 256 GB con tastiera, e il risultato è un tablet che in questa configurazione si comporta come un notebook con la fluidità tipica di Android. Spessore di 5,1 mm, display Dynamic AMOLED 2X da 14,6 pollici, MediaTek Dimensity 9500 e un software senza incertezze compongono un prodotto di vertice, con prezzi da 1.539 euro, frenato solo da un'autonomia nella parte bassa del confronto
Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)
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Abbiamo provato per dieci giorni la Hyundai IONIQ 5 N, con 650 CV, 770 Nm e uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. Il suo punto forte è N e-Shift, che simula un cambio a otto rapporti con suoni da motore termico e perfino un bang supersonico
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Old 07-09-2017, 15:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...020_70993.html

Jaguar Land Rover Tech Fest è un evento in fase di svolgimento al Central Saint Martins College of Art and Design di Londra: vuole essere un contributo da parte del noto brand britanicco all'interno del dibattito sul ruolo della tecnologia nel processo di trasformazione dell’industria automobilistica, e non solo...

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-09-2017, 16:06   #2
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
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Messaggi: 15018
Io, robot.. viki sta arrivando..
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Old 07-09-2017, 22:15   #3
mtk
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Città: ozzero(MI)
Messaggi: 5409
tristezza....tanti grossi motori a combustione per dare energia a tanti piccoli motori "puliti"
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Old 08-09-2017, 12:45   #4
h4xor 1701
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L'Avatar di h4xor 1701
 
Iscritto dal: Mar 2009
Messaggi: 772
che schifo... spero non sarà così, altrimenti nel 2020 morirà il nome di un grande marchio. Proprio ora poi che aveva ricominciato a sfornare auto sportive
__________________
CPU:Ryzen 7 5800X [CoolerMaster ML360M] RAM:32Gb Corsair Vengeance DDR4 oc@3200Mhz MB: X570 Aorus Master GPU: Inno3D RTX 3090 iChillX4 PSU: Corsair AX750M Drives: M.2 Samsung 870 EVO 500GB+3x260GB DREVO SSD RAID0 Audio: ASUS Essence STX II Case: Corsair Obsidian 450D|Monitor: Sony Bravia XE80 43" 4KHDR + 2x24" FullHD16:10|HTPC: Ryzen 5 2600X-DDR4 16GB Ballistix-ASRock SteelLegend-Asus STRIX GTX960| Thinkpad T440p|T480 |Dell PowerEdge R720|R610|CustomSAN
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Old 08-09-2017, 14:03   #5
gianluca.f
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L'Avatar di gianluca.f
 
Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 1181
io penso che il motore a combustione sarà ancora il motore più utilizzato per almeno 20 anni e l'Italia con il suo stupendo apparato di distribuzione dell'energia elettrica sarà fanalino di coda come sempre.
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Old 08-09-2017, 14:34   #6
blobb
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Iscritto dal: Sep 2009
Messaggi: 6371
leggete bene, dal 2020 ogni nuovo modello avrà la sua versione elettrica, non
è che non produranno auto con motore termico
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Old 08-09-2017, 14:35   #7
blobb
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Iscritto dal: Sep 2009
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Originariamente inviato da gianluca.f Guarda i messaggi
io penso che il motore a combustione sarà ancora il motore più utilizzato per almeno 20 anni e l'Italia con il suo stupendo apparato di distribuzione dell'energia elettrica sarà fanalino di coda come sempre.
l'italia si doterà di colonnine elettriche quando ce ne sarà bisogno, non vedo il perchè dovrebbe investire soldi per pochissime auto in circolazione
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Old 08-09-2017, 15:43   #8
Oenimora
Senior Member
 
L'Avatar di Oenimora
 
Iscritto dal: Jun 2010
Messaggi: 410
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Originariamente inviato da mtk Guarda i messaggi
tristezza....tanti grossi motori a combustione per dare energia a tanti piccoli motori "puliti"
Su, su, considerata l'efficienza del "grosso motore" e l'inquinamento cittadino ridotto, non è poi così triste. Pensa a come sarebbe passeggiare in città senza dover respirare tutta quella roba ogni volta che un'auto ti passa vicino, cioè di continuo. Nelle elettriche perfino i freni producono meno polveri sottili, visto che recuperano energia con la frenata e usano meno il disco freni. Anche se per assurdo l'inquinamento globalmente dovesse essere uguale, l'auto elettrica sarebbe comunque un plus per i benessere e la salute in città. E comunque andrebbero incentivati ulteriormente anche i mezzi pubblici eccetera. L'auto elettrica è solo un tassello.
Può anche darsi che quando saranno tutte automatiche, l'auto privata sarà superata: invece di avere milioni di auto che passano quasi tutto il tempo parcheggiate da qualche parte o in qualche fila, ce ne sarebbero meno, ma come un servizio più efficiente.
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