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Recensione Sony Xperia 1 VII: lo smartphone per gli appassionati di fotografia
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Sony Xperia 1 VII propone un design sobrio e funzionale, con un comparto fotografico di ottimo livello caratterizzato da uno zoom continuo e prestazioni generali da top di gamma puro. Viene proposto con una personalizzazione software sobria e affidabile, ma presenta qualche criticità sul fronte ricarica rapida. Il dispositivo punta su continuità stilistica e miglioramenti mirati, rivolgendosi al solito pubblico specifico del brand giapponese.
Attenti a Poco F7: può essere il best buy del 2025. Recensione
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Poco F7 5G, smartphone che punta molto sulle prestazioni grazie al processore Snapdragon 8s Gen 4 e a un display AMOLED da ben 6,83 pollici. La casa cinese mantiene la tradizione della serie F offrendo specifiche tecniche di alto livello a un prezzo competitivo, con una batteria generosissima da 6500 mAh e ricarica rapida a 90W che possono fare la differenza per gli utenti più esigenti.
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Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 22-09-2016, 08:42   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...tto_64710.html

La casa di Cupertino pronta a pagare fino a 1,5 miliardi di sterline. McLaren smentisce categoricamente, precisando però che è libera di parlare con chi vuole in via confidenziale. La fonte è comunque il Financial Times, motivo per cui l'interesse generale sulla questione rimane alto

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 22-09-2016, 08:46   #2
AlexSwitch
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Città: Firenze
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E cosa ci farebbe Apple con uno dei marchi storici di auto sportive e da competizione? Se è interessata a determinate tecnologie potrebbe entrare nell'azionariato della McLaren senza rilevarla del tutto...
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 22-09-2016, 08:49   #3
s-y
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mmm... maclaren?
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Old 22-09-2016, 08:55   #4
Pier2204
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Messaggi: 8946
E' probabile, Mclaren è in forte difficoltà economica http://www.formulapassion.it/2015/09...lta-economica/

Aggiungiamo che non hanno risultati in formula uno da molto tempo, quindi una scarsa attrattiva pubblicitaria, potrebbero aver deciso di cedere tutto...

Da alcune parti si parla anche di una certa stanchezza di Ron Dennis...
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Old 22-09-2016, 09:05   #5
Epoc_MDM
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mmm... maclaren?
MacLaren Pro e MacLaren Air
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Old 22-09-2016, 09:07   #6
DjLode
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MacLaren Air
Questa avrà solo una apertura: per farci entrare il pilota, per collegarci il volante e per il bocchettone della benzina. Devi decidere cosa usare oppure usare un adattatore.
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Twinkle, twinkle, little star how I wonder what you are.
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Old 22-09-2016, 09:08   #7
CYRANO
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MacLaren Jet Black ! Ma con un rivestimento in gomma sennò superati i 250km/h la vernice si riga tutta...





Clmsmmsmmòdòmd
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 22-09-2016, 09:14   #8
MoodM
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MacLaren Pro e MacLaren Air


Diventerà l'auto Wireless Bluetooth con iPhone8 e gli auricolari
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Old 22-09-2016, 09:20   #9
Pier2204
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Messaggi: 8946
La iMclaren disponibile nello store, l'auto più sottile di sempre
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Old 22-09-2016, 09:22   #10
Epoc_MDM
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MacLaren Jet Black ! Ma con un rivestimento in gomma sennò superati i 250km/h la vernice si riga tutta...





Clmsmmsmmòdòmd
Evitare di usarla in caso di pioggia, ovviamente
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Old 22-09-2016, 09:26   #11
DjLode
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Originariamente inviato da Epoc_MDM Guarda i messaggi
Evitare di usarla in caso di pioggia, ovviamente
No, è IP67. Basta non immergerla sotto i 50m.
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Twinkle, twinkle, little star how I wonder what you are.
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Old 22-09-2016, 09:29   #12
acerbo
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L'Avatar di acerbo
 
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Messaggi: 8679
la F1 é diventata talmente noiosa che se ci mettono la guida autonoma al posto dei piloti nessuno si accorgerà della differenza
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Old 22-09-2016, 09:37   #13
demon77
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E cosa ci farebbe Apple con uno dei marchi storici di auto sportive e da competizione? Se è interessata a determinate tecnologie potrebbe entrare nell'azionariato della McLaren senza rilevarla del tutto...
Ipotizzo..
Apple vuole entrare da protagonista nel settore automotive ora che si parla di guida autonoma.. e "protagonista" vuol dire che fuole fare le auto lei.

Problema: Apple di macchine non sa un caxxo.. e non è una cosa che si improvvisa.

Soluzione: comprare per intero una azienda esperta nella realizzazione di auto di livello e soprattutto tutto il suo know how e proprietà intellettuali.

Chi fa auto soprtive può pure fare auto "normali"
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DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 22-09-2016, 09:40   #14
The Lallix
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Messaggi: 3
Se Apple mette il proprio logo su un'Arna o una Duna, ci sarà sempre un folto pubblico disposto a comprarle.

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Old 22-09-2016, 09:41   #15
Pier2204
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Messaggi: 8946
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Ipotizzo..
Apple vuole entrare da protagonista nel settore automotive ora che si parla di guida autonoma.. e "protagonista" vuol dire che fuole fare le auto lei.

Problema: Apple di macchine non sa un caxxo.. e non è una cosa che si improvvisa.

Soluzione: comprare per intero una azienda esperta nella realizzazione di auto di livello e soprattutto tutto il suo know how e proprietà intellettuali.

Chi fa auto soprtive può pure fare auto "normali"
Non è una cosa così semplice ne automatica, progettare e costruire auto dal prezzo di 500 mila o un milione di euro e meno difficile che dover costruire una media vettura da 20.000 euro, qui ci vuole esperienza e know-ow, ma sopratutto ci vogliono grossi numeri di produzione...
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Old 22-09-2016, 10:02   #16
Mparlav
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Messaggi: 20689
Dobbiamo vedere se il presunto interessamento è per la Mclaren F1 o per la Mclaren Automotive: la prima è in perdita come la maggior parte dei team, e sarebbe esclusivamente un mezzo pubblicitario.

La seconda invece ha degli utili e produce auto di tutto rispetto, sebbene abbia venduto nel 2015, 1654 auto contro le 3245 di Lamborghini e le 7664 di Ferrari, che occupano la stessa fascia di mercato.
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 22-09-2016, 10:13   #17
oatmeal
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Città: Matera
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Non credo sia interessata al settore della Formula 1 ma a quello stradale, sono completamente diverse come acquisizioni. Farebbe un''affare visto che le costerebbe "poco", intorno ai due miliardi di dollari, meno di Beats....
In più ha un discreto risultato operativo e genera utili.

Quello che ci voglia fare credo sia solo acquisizione di know how per un futuro comunque pieno di incertezze
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Old 22-09-2016, 10:15   #18
totoro1822
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Iscritto dal: Nov 2012
Messaggi: 237
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Originariamente inviato da Mparlav Guarda i messaggi
Dobbiamo vedere se il presunto interessamento è per la Mclaren F1 o per la Mclaren Automotive: la prima è in perdita come la maggior parte dei team, e sarebbe esclusivamente un mezzo pubblicitario.

La seconda invece ha degli utili e produce auto di tutto rispetto, sebbene abbia venduto nel 2015, 1654 auto contro le 3245 di Lamborghini e le 7664 di Ferrari, che occupano la stessa fascia di mercato.
il presunto interessamento è per tutto il gruppo, che comprende F1, automotive e anche la società di tecnologie applicate
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Old 22-09-2016, 10:17   #19
Simonex84
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Messaggi: 15819
https://9to5mac.com/2016/09/21/apple...turer-mclaren/

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Update: McLaren has issued a statement in response, rejecting the report and denying any discussions with Apple about a potential investment. A separate report from the New York Times also indicates Apple is in talks to acquire Lit Motors, a startup working on a self-balancing motorcycle.
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Old 22-09-2016, 10:30   #20
demon77
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Non è una cosa così semplice ne automatica, progettare e costruire auto dal prezzo di 500 mila o un milione di euro e meno difficile che dover costruire una media vettura da 20.000 euro, qui ci vuole esperienza e know-ow, ma sopratutto ci vogliono grossi numeri di produzione...
verissimo.
ma credo che la necessità primaria sul subito sia proprio quella di saper progettare un'auto come si deve.

Poi per la produzione si vedrà, potrebbe anche essere che la danno da fare ad una casa automobilistica già sul mercato
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DEMON77

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