Nikola, nuova start-up promette camion elettrico da 2000HP e 2000 km di autonomia

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...mia_62671.html

Nikola Motor Company si vuole affacciare sul mercato dei veicoli elettrici con due prodotti: una roadster fuoristrada e un camion da 2 mila chilometri di autonomia

Click sul link per visualizzare la notizia.

[spleen81]

tempi di ricarica... a occhio e croce direi 6 mesi!!

[Rubberick]

Originariamente inviato da spleen81

tempi di ricarica... a occhio e croce direi 6 mesi!!

ma non è vero, metti tutte le celle in parallelo e ricarichi un botto prima

[cruelboy]

Se è vero che l'adulazione è la più grande forma di adulazione [...]

... noi ti aduliamo

comunque... interessanti i 2000Km! ovviamente calcolati con carico da 40t almeno vero?

dai, almeno i render sono quasi carini

[leoben]

Originariamente inviato da cruelboy

comunque... interessanti i 2000Km! ovviamente calcolati con carico da 40t almeno vero?

E pure in discesa direi, visto che ha una batteria 320kWh...

[Italia 1]

320KW/h, 2000 CV e 2000 km di autonomia non coincidono, peraltro 375mila dollari sono pure pochi per certi veicoli

[qboy]

ma con singola carica mettono in conto anche un tot di ricarica in frenata?

[massimo79m]

375kwh e parlano di 2000 km di autonomia?
vuol dire che riesce a erogare 500CV per un'ora.
provate a fare in salita qualche passo alpino, la batteria ve la bruciate in un'ora, un'ora e mezza. e anche in pianura a pieno carico, le batterie dureranno si e no' 2-3 ore, quindi al massimo 200-220 km.

[PaulGuru]

Originariamente inviato da massimo79m

375kwh e parlano di 2000 km di autonomia?
vuol dire che riesce a erogare 500CV per un'ora.
provate a fare in salita qualche passo alpino, la batteria ve la bruciate in un'ora, un'ora e mezza. e anche in pianura a pieno carico, le batterie dureranno si e no' 2-3 ore, quindi al massimo 200-220 km.

Apperò tu lo hai già provato, non lo sapevo.

[zed1977]

Sono sicuramente baresi

[RaZoR93]

Originariamente inviato da cruelboy

... noi ti aduliamo

comunque... interessanti i 2000Km! ovviamente calcolati con carico da 40t almeno vero?

dai, almeno i render sono quasi carini

Model S 90D (90kWh) ha un range EPA di 470km e massa di ~2200kg. A parità di massa, 320kWh (3.5x) portano a ~1700km. Non vedo come possa essere sufficiente.

[biffuz]

Questi mi puzzano troppo di imbroglioni, o sprovveduti totali... non solo i numeri non tornano, ma se i rendering sono ancora a quello stadio (poco meglio di quelli che facevamo nel corso di modellazione 3D alle superiori - e usavamo dei Pentium 166 MMX, oggi i software dovrebbero essere migliorati, non so se mi spiego) per dei prototipi decenti ci sarà da aspettare 10 anni.

[marchigiano]

Originariamente inviato da PaulGuru

Apperò tu lo hai già provato, non lo sapevo.

non c'è bisogno di provare, basta fare 2 conti

un tir a 80kmh dissipa circa 90-100kw per mantenere la velocità in pianura, quindi farà max 300km (ma 250 è più probabile)

a 50kmh 40-45kw: meno di 400km di autonomia

[marchigiano]

Originariamente inviato da Antonio23

certamente lo use case per un tir di questo tipo e' qualche passo alpino...

potrebbe comprarlo qualche pilota top per trainare il proprio motorhome magari dentro montecarlo... il problema è che anche con una presa da 100kw ci vogliono oltre 3 ore per la ricarica...

[Albi80]

Per fare il chilometraggio indicato , a quelle batterie in Kwh manca almeno uno 0 davanti .

[Italia 1]

Originariamente inviato da Albi80

Per fare il chilometraggio indicato , a quelle batterie in Kwh manca almeno uno 0 davanti .

Appunto

[marchigiano]

comunque la MOTRICE è elettrica... poi bisogna mettere un gruppo elettrogeno nel rimorchio così si fanno 2000km...

[tuttodigitale]

Originariamente inviato da Rubberick

ma non è vero, metti tutte le celle in parallelo e ricarichi un botto prima

il problema potrebbe essere reale,
per una carica di 8 ore, sono circa 40Kwh all'ora...
ovvero sarà necessaria un contratto di fornitura con una potenza di oltre 50KW solo per caricare un Camion....
sui costi di energia di questa tipologia di contratti, ne sono all'oscuro.

[tuttodigitale]

Originariamente inviato da biffuz

Questi mi puzzano troppo di imbroglioni, o sprovveduti totali... non solo i numeri non tornano, ma se i rendering sono ancora a quello stadio (poco meglio di quelli che facevamo nel corso di modellazione 3D alle superiori - e usavamo dei Pentium 166 MMX, oggi i software dovrebbero essere migliorati, non so se mi spiego) per dei prototipi decenti ci sarà da aspettare 10 anni.

infatti, è un rendering molto approssimativo..ci fosse una patnership con un colosso, ma in quel caso non si capisce dove sia l'idea, l'innovazione, da comprare.

[roccia1234]

Originariamente inviato da PaulGuru

Apperò tu lo hai già provato, non lo sapevo.

Non serve provare, ma guardarsi intorno e fare due conti.

Se ti dicessi che ho costruito un'auto con 40cv, 1000kg di massa, che fa lo 0-100 in 4 secondi e che arriva a 280 km/h, ti serve provarla per capire che sto dicendo vaccate?

Originariamente inviato da RaZoR93

Model S 90D (90kWh) ha un range EPA di 470km e massa di ~2200kg. A parità di massa, 320kWh (3.5x) portano a ~1700km. Non vedo come possa essere sufficiente.

Infatti.
Inoltre stiamo parlando di un camion, che ha una massa molto maggiore e un coefficiente aerodinamico ben peggiore di una tesla.
Se non ci sono errori in quanto scritto (uno zero di troppo, un'unità di misura errata), siamo di fronte a una grandissima vaccata.