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HUAWEI MatePad Air recensione: OLED opaco e tastiera dedicata per lavorare meglio
HUAWEI MatePad Air recensione: OLED opaco e tastiera dedicata per lavorare meglio
HUAWEI MatePad Air combina diverse carte molto interessanti: un OLED PaperMatte da 12 pollici, un corpo sottile e una tastiera molto comoda. Durante la prova abbiamo apprezzato fluidità, audio e comfort visivo, mentre i test hanno chiarito pregi e qualche limite nelle prestazioni. L'autonomia ha convinto anche nell'uso intermittente; la scelta passa dalla compatibilità delle proprie app e dal valore del pacchetto con accessori, proposto a 749 euro
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Old 28-04-2016, 18:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/dal-20...dra_62369.html

Lo scopo è quello di analizzare la risposta di pubblico alle nuove tecnologie di guida autonoma, in vista di uno sviluppo commerciale nei prossimi anni

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 28-04-2016, 23:12   #2
gioiafilippo
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Iscritto dal: May 2015
Città: Bristol, UK
Messaggi: 133
E che ce ne frega a noi di londra??
__________________
i7 5960x @ 4.6 Ghz - 64 GB RAM DDR4 2133 Mhz - Geforce GTX 980 4 GB MSI - SSD Samsung 850 Pro
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Old 29-04-2016, 00:05   #3
Cappej
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Città: Firenze (P.zza Libertà)
Messaggi: 9165
Grande! Non credevo fossero così avanti! Finalmente!! SMETTERÒ DI GUIDARE!!
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Old 29-04-2016, 08:08   #4
ripe
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Città: Cinisello Balsamo [MILANO]
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E che ce ne frega a noi di londra??
E' una domanda intelligente?
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My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 29-04-2016, 09:23   #5
djfix13
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anzi fare i test a Londra è nota di coraggio: città grande grande traffico! e con a bordo persone "comuni" selezionate.
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Old 29-04-2016, 09:59   #6
Cristiano®
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anzi fare i test a Londra è nota di coraggio: città grande grande traffico! e con a bordo persone "comuni" selezionate.
Hehe il massimo del test per provare questa tecnologia futuristica non esiste posto meglio di Napoli o il centro di Roma
__________________
Il mio arsenale: BeQuiet! Base 800 - CPU i9-9900K-OC -32GB DDR4 RGB Viper 3600 - M/B Asus Z390-F - 4x M.2 990Pro 2TB + 100TB Raid10 4x NAS - PSU Seasonic Prime Ultra Titanium 850 + CPU Fan AiO iCUE Corsair H150i ELITE -Audio SoundBlaster Z + Surround HiFi 5.1 - GPU nVidia RTX4080 - 3x Monitor 32 IPS 4K " - Mouse G703 - Keyboard Reclusa - Airflow By Noctua Fan - Tesla user - * Il buonsenso: non ha costo ma ripaga tutti*
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Old 29-04-2016, 10:02   #7
matteop3
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Personalmente ritengo che un buon 90% di coloro che affermano che non si fiderebbero mai di un robot alla guida (che è molto più affidabile di un uomo) cambieranno idea entro i primi 20 km percorsi su un'auto a guida autonoma.
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Old 02-05-2016, 08:43   #8
Cristiano®
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L'Avatar di Cristiano®
 
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Roma
Messaggi: 907
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Personalmente ritengo che un buon 90% di coloro che affermano che non si fiderebbero mai di un robot alla guida (che è molto più affidabile di un uomo) cambieranno idea entro i primi 20 km percorsi su un'auto a guida autonoma.
mi fa ridere questa gente perché poi prende l'aereo che completamente gestito dal computer.
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Old 04-05-2016, 19:42   #9
mrk-cj94
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Originariamente inviato da djfix13 Guarda i messaggi
anzi fare i test a Londra è nota di coraggio: città grande grande traffico! e con a bordo persone "comuni" selezionate.
mica tanto: ci sono appena stato e -tolti gli orari di punta- è mezza vuota come traffico... taxi e bus da soli compongono il 30-40% del traffico londinese;
sarà invece interessante l'interazione auto-autonoma CON bus, pedoni (in quanto i bus vanno a manetta e i pedoni/ciclisti non son pochi) e striscie (in quanto spesso e volentieri si va sull'altra corsia in quanto quella corretta è occupata da auto parcheggiate mentre quella opposta è spesso libera, in quanto come detto il traffico è perfino nullo nelle vie secondarie)
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