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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 28-08-2015, 11:31   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: http://www.hwupgrade.it/news/wearabl...nte_58563.html

Garmin Edge Explore 1000 riconosce la situazione di allerta ed è in grado di inviare ai numeri di emergenza salvati nell’Explore 1000 un SMS contenente l’esatta posizione in cui si trova l’utente

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 28-08-2015, 13:32   #2
polkaris
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L'Avatar di polkaris
 
Iscritto dal: Jul 2007
Messaggi: 662
Bello, ma in Italia qual'è il numero a cui mandare l'sms?
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Old 29-08-2015, 05:48   #3
s-y
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L'Avatar di s-y
 
Iscritto dal: Nov 2007
Messaggi: 8368
premesso che se uno ha bisogno (realmente) di un ciclocomputer del genere, non va a fare le scampagnate (o almeno lo spero...) quello che serve sono due cose: gambe e sudore, punto. aggiungendoci un 'collegamento della testa' come ciliegina.
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Old 30-08-2015, 11:19   #4
serbring
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Iscritto dal: Sep 2003
Città: Modena
Messaggi: 4125
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Originariamente inviato da s-y Guarda i messaggi
premesso che se uno ha bisogno (realmente) di un ciclocomputer del genere, non va a fare le scampagnate (o almeno lo spero...) quello che serve sono due cose: gambe e sudore, punto. aggiungendoci un 'collegamento della testa' come ciliegina.
per me che sono un cicloturista lo trovo molto utile, molti cicloturisti che viaggiano per anni hanno un localizzatore GPS in grado di inviare sms in caso di bisogno più un gps tipo l'edge, avere tutto integrato è una bella idea.
__________________
ho concluso felicemente con: masterGR, piantax, aragorn85, battalion75, lukas785, cagnulein, CaFFeiNe, josty,kabira85 e tanti altri
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Old 31-08-2015, 08:01   #5
BulletHe@d
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L'Avatar di BulletHe@d
 
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 1082
#s-y

quello che hai scritto vale per una "scampagnata" ma per chi fa cicloturismo o meglio ancora esplora aree boschive o di montagna un oggetto del genere è un must che tutti dovrebbero avere soprattutto per la sicurezza
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Old 31-08-2015, 08:45   #6
s-y
Senior Member
 
L'Avatar di s-y
 
Iscritto dal: Nov 2007
Messaggi: 8368
mi sa che mi sono spiegato male, intendevo che per far scampagnate (per dire diciamo entro i 30 km in strade pianeggianti) e' vagamente superfluo, mentre per giri piu' seri (dove pero' contano molto di piu' gambe e sudore) puo' essere utile. se poi si parla di single track e cose del genere, ok, anche se poi anche li, se uno non ha manico (e testa collegata), meglio che eviti, non e' che col sistema di sicurezza integrato puoi lo stesso. pure qui esagero per rendere il concetto
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