Motore Stirling

david-1 · 21-06-2015, 14:02

Ciao, volevo scambiare con voi alcune opinioni a rispetto del motore Stirling.
In Italia è usato? In che ambiti? Vantaggi/svantaggi?
Qualcuno di voi c'ha a che fare direttamente?

xenom · 21-06-2015, 18:08

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Originariamente inviato da david-1

Ciao, volevo scambiare con voi alcune opinioni a rispetto del motore Stirling.
In Italia è usato? In che ambiti? Vantaggi/svantaggi?
Qualcuno di voi c'ha a che fare direttamente?

Il motore stirling (e anche i generatori) è poco utilizzato per la scarsa efficienza e l'elevato costo. Vengono quindi usati altri motori/generatori termici per convenienza.

+Benito+ · 29-06-2015, 11:37

il motore stirling è il motore alternativo con più alta efficienza esistente.
E' usato in concentratori solari ed è allo studio come convertitore di energia termica da RTG al posto delle termocoppie per future missioni spaziali.
Non ha al momento altri usi pratici

david-1 · 29-06-2015, 12:43

Decidetevi! È efficiente o no?

+Benito+ · 29-06-2015, 13:50

sì, è il motore che più si avvicina al rendimento del ciclo di carnot operante tra le stesse temperature.

aceto876 · 29-06-2015, 16:38

In sè può essere molto efficiente termodinamicamente, ma ha il problema di avere una bassa potenzza specifica. Inoltre è complicato in termini tecnologici (e quindi di costo) raggiungere tali alte efficienze e ridurne gli ingombri: ci vogliono alte temperature massime e alte pressioni medie di ciclo, e il lato caldo del motore è sta sempre sotto alte tamperature e carichi, con tutti i problemi che si possono immaginare.

xenom · 29-06-2015, 16:38

mi fido di benito, mi sembra che lavori nel settore, è possibile che io ricordi male. sicuramente però è molto più costoso di un motore termico normale. se ben ricordo i motori stirling "professionali" sono molto complessi e utilizzano elio come gas vettore, molto costoso...

+Benito+ · 29-06-2015, 17:24

No..non lavoro nel settore ma mi interesso

Che io sappia nessun motore commerciale usa elio o idrogeno, sia per motivi di costo che di sicurezza e/o mantenimento delle prestazioni nel tempo (l'elio è piccolo e anche la miglior tenuta, "perde")

In realtà non sono particolarmente costosi, ma non sono concorrenziali con i motori a combuszione interna, tranne per il riuso dell'energia termica dove qualche applicazione ce l'hanno.

21-06-2015, 14:02	#1
david-1 Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: Tra la mia amata Trento e Curitiba Messaggi: 19568	Motore Stirling Ciao, volevo scambiare con voi alcune opinioni a rispetto del motore Stirling. In Italia è usato? In che ambiti? Vantaggi/svantaggi? Qualcuno di voi c'ha a che fare direttamente? __________________ PSN wiston75 \| PS5 + Series X + Series S \| iPad Air M2 \| iPhone 15 Pro Max \| Watch Series 8 \| MacBook Air M3 \| Monitor Samsung 4K 28" U28R550 + LG 4K 32” UL750\| NAS WD MyCloudEX2 2x2TB \| What's wrong????? \| Una foto al dì \| Che bello il Brasile del Sud!

29-06-2015, 12:43	#4
david-1 Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: Tra la mia amata Trento e Curitiba Messaggi: 19568	Decidetevi! È efficiente o no? __________________ PSN wiston75 \| PS5 + Series X + Series S \| iPad Air M2 \| iPhone 15 Pro Max \| Watch Series 8 \| MacBook Air M3 \| Monitor Samsung 4K 28" U28R550 + LG 4K 32” UL750\| NAS WD MyCloudEX2 2x2TB \| What's wrong????? \| Una foto al dì \| Che bello il Brasile del Sud!

29-06-2015, 16:38	#6
aceto876 Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Seregno (MI): Grappeggia (ora non c'è più) e Dell'Orto Carburatori(mortacci, pure quello hanno levato), avete presente? Messaggi: 1047	In sè può essere molto efficiente termodinamicamente, ma ha il problema di avere una bassa potenzza specifica. Inoltre è complicato in termini tecnologici (e quindi di costo) raggiungere tali alte efficienze e ridurne gli ingombri: ci vogliono alte temperature massime e alte pressioni medie di ciclo, e il lato caldo del motore è sta sempre sotto alte tamperature e carichi, con tutti i problemi che si possono immaginare. __________________ (\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir! (°_°) (> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa

29-06-2015, 11:37	#3
+Benito+ Senior Member Iscritto dal: Feb 2002 Messaggi: 7119	il motore stirling è il motore alternativo con più alta efficienza esistente. E' usato in concentratori solari ed è allo studio come convertitore di energia termica da RTG al posto delle termocoppie per future missioni spaziali. Non ha al momento altri usi pratici

29-06-2015, 13:50	#5
+Benito+ Senior Member Iscritto dal: Feb 2002 Messaggi: 7119	sì, è il motore che più si avvicina al rendimento del ciclo di carnot operante tra le stesse temperature.

29-06-2015, 16:38	#7
xenom Senior Member Iscritto dal: Mar 2004 Città: Verona Messaggi: 2365	mi fido di benito, mi sembra che lavori nel settore, è possibile che io ricordi male. sicuramente però è molto più costoso di un motore termico normale. se ben ricordo i motori stirling "professionali" sono molto complessi e utilizzano elio come gas vettore, molto costoso...

29-06-2015, 17:24	#8
+Benito+ Senior Member Iscritto dal: Feb 2002 Messaggi: 7119	No..non lavoro nel settore ma mi interesso Che io sappia nessun motore commerciale usa elio o idrogeno, sia per motivi di costo che di sicurezza e/o mantenimento delle prestazioni nel tempo (l'elio è piccolo e anche la miglior tenuta, "perde") In realtà non sono particolarmente costosi, ma non sono concorrenziali con i motori a combuszione interna, tranne per il riuso dell'energia termica dove qualche applicazione ce l'hanno.

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