Accendere auto bypassando centralina

[GnR]

Buonasera a tutti!

Intendo chiarire che il thread non è stato fatto per insegnare o consigliare su come fregare un auto.. ma è nato per una semplice curiosità che mi è venuta.

Dunque, chiedevo:

bypassando la centralina, ovvero eliminando ogni tipo di collegamento che dalla centralina va al motore e all'alimentazione è possibile avviare l'automobile?

Quindi, motorino di avviamento collegato direttamente alla batteria assieme alla pompa della benzina e tutto ciò che concerne l'alimentazione stessa?

Tralasciando che tutto il resto non funzionerebbe in quanto deve cmq passare per la centralina e non avrò ne luci, ne nulla.

Grazie

[zambor]

No, è assolutamente impossibile, pompa benzina e motorino non sarebbe un problema, l'iniezione e l'accensione eletroniche senza centralina non è possibile farli funzionare.

[hibone]

È andata male... Magari avrai maggior fortuna con un topic su come usare il piede di porco...

[GnR]

Originariamente inviato da zambor

No, è assolutamente impossibile, pompa benzina e motorino non sarebbe un problema, l'iniezione e l'accensione eletroniche senza centralina non è possibile farli funzionare.

Già, questo sarebbe un problema.. perlomeno hai risposto in modo semplice a un dubbio che avevo

[bancodeipugni]

e se fosse un diesel ?

[skynet.81]

Originariamente inviato da bancodeipugni

e se fosse un diesel ?

Resta il problema dell'iniezione.

[bancodeipugni]

i vecchi diesel

[hibone]

Che io ricordi, a seconda dei tipi di motore, dovrebbe esserci non solo la variazione di fase dell'accensione/iniezione, ma anche quella delle valvole di scarico.

[Doraneko]

Nell'era del drive by wire penso sia impossibile
Inoltre, anche facendo i salti mortali e riuscendo nel tuo intento, ben che ti vada accenderesti il motore ma non l'auto, avresti un motore acceso in un'auto spenta, del tutto inutile

[zambor]

Originariamente inviato da bancodeipugni

e se fosse un diesel ?

Originariamente inviato da bancodeipugni

i vecchi diesel

I diesel moderni ormai hanno la gestione eletronica dell'iniezione.
Un vecchio diesel una volta acceso puo funzionare benissimo senza corrente, ma parliamo di diesel molto vecchi, quelli che per spegnere il motore tiravi una leva direttamente sulla pompa di iniezione.

[GnR]

Originariamente inviato da Doraneko

Nell'era del drive by wire penso sia impossibile
Inoltre, anche facendo i salti mortali e riuscendo nel tuo intento, ben che ti vada accenderesti il motore ma non l'auto, avresti un motore acceso in un'auto spenta, del tutto inutile

Era questo difatti il dilemma!
Anche se si riuscisse ad accendere il motore, ammesso che sia possibile, tutto il resto rimarrebbe spento e la macchina sarebbe inguidabile giusto?

[Doraneko]

Originariamente inviato da GnR

Era questo difatti il dilemma!
Anche se si riuscisse ad accendere il motore, ammesso che sia possibile, tutto il resto rimarrebbe spento e la macchina sarebbe inguidabile giusto?

Si, inutilizzabile.

[jumpjack]

Forse è fattibile con auto fabbricate prima del 1990....


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[bancodeipugni]

e dire che con il vecchio landini testacalda questi problemi non c'erano

[gd350turbo]

Originariamente inviato da bancodeipugni

e dire che con il vecchio landini testacalda questi problemi non c'erano

Si, però dovevi scaldarli la testa con una fiamma, prima di accenderlo !

[bancodeipugni]

pero' andava anche se gli buttavi dentro del buon whisky

[gd350turbo]

Originariamente inviato da bancodeipugni

pero' andava anche se gli buttavi dentro del buon whisky

Qualsiasi cosa abbia un qualche grado di infiammabilità

[djufuk87]

senza centralina è impossibile. Per rubarti l'auto di solito tolgono la tua e ne mettono una codificata da loro..