[Thread Ufficiale & Tecnico] F1 2010

come si fa per assegnare i tasti al volante g25

ho provato in tutti i modi ma niente

qualcuno sa come si ciao grazie

[Chavez_amd]

Originariamente inviato da lsd67

come si fa per assegnare i tasti al volante g25

ho provato in tutti i modi ma niente

qualcuno sa come si ciao grazie

devi andare su controlli personalizzati e non sul volante G25 .. a quel punto puoi impostare i comandi che preferisci. Io ad esempio ho messo il freno al posto della frizione

Originariamente inviato da Chavez_amd

devi andare su controlli personalizzati e non sul volante G25 .. a quel punto puoi impostare i comandi che preferisci. Io ad esempio ho messo il freno al posto della frizione

ma tu dici nel menu del gioco

io da li cerco di impostarli

ora riprovo poi ti faccio sapere

ciao grazie

grazie risolto

non avevo visto che dopo g25 cera anche personalizza

ciao grazie

[Chavez_amd]

Originariamente inviato da lsd67

grazie risolto

non avevo visto che dopo g25 cera anche personalizza

ciao grazie

figurati

[sniperspa]

Ma caspita come è possibile che sia in partenza che nei rettilinei qualsiasi auto mi svernicia?

anche dopo la patch..

[il_joe]

Originariamente inviato da sniperspa

Ma caspita come è possibile che sia in partenza che nei rettilinei qualsiasi auto mi svernicia?

anche dopo la patch..

sbagliato assetto??
poi in partenza (con TC attivo) devi tenere giù tutto l'acceleratore... se parzializzi ti passano....

[Krusty93]

Originariamente inviato da sniperspa

Ma caspita come è possibile che sia in partenza che nei rettilinei qualsiasi auto mi svernicia?

anche dopo la patch..

con che macchina?

[Logic Pro]

Originariamente inviato da il_joe

sbagliato assetto??
poi in partenza (con TC attivo) devi tenere giù tutto l'acceleratore... se parzializzi ti passano....

Sì gli assetti default a volte sono fatti in modo conservativo (ti aiutano in curva), ma in rettilineo ti penalizzano. Se hai preso dimestichezza con il gioco abbassa l'incidenza delle ali (specialmente posteriore) e abbassa l'altezza da terra. Ovviamente non a Monaco o Singapore, dove è normale che la tua velocità di punta sia bassa, lì meglio alzare leggermente le ali.

[gabrybody]

Che tempi fate a Monza e ad Abu Dhabi?

[ramses77]

Raga sto per comprare un priettore 3D e, già che ci sono, il 3d Vision della nvidia.
Secondo voi come va f1 2010 in 3D a 100 pollici?

[hermanss]

Originariamente inviato da hermanss

E da qualche settimana che non gioco a F1 e non seguo il forum.
E' uscita qualche mod interessante?
Al momento (non ricordo bene) ho la patch, il mod per le ruote, truelight e qualche altra cosetta.
Insomma quale sono le mods da mettere assolutamente?
Thanks

up

[Denny21]

Io ho un joystick e non mi permette di impostare nulla, come apre il gioco il controller era sempre impazzito perché inizia a vibrare con gli effetti di force feedback .
è un Microsoft Sidewinder Force Feedback 2

[sniperspa]

Originariamente inviato da il_joe

sbagliato assetto??
poi in partenza (con TC attivo) devi tenere giù tutto l'acceleratore... se parzializzi ti passano....

Ho TC su medio...mi sembrava che tenendo accelerato meno partiva leggermente meglio, mi sbaglio?

Originariamente inviato da Krusty93

con che macchina?

BMW Sauber

Come aiuti ho:
Servofreno no
abs si
TC medio
traiettoria sempre si
cambio manuale seq

simulazione:
pneumatici si
carburante si
danni completi

Livello difficoltà IA professionista

[sniperspa]

Ho impostato un preset un pò più veloce/scarico e ho fatto la partenza tenendo l'acceleratore a tavoletta ed effettivamente sono riuscito a fare la gara in modo decente.

5° mi accontento

[simolom]

Originariamente inviato da sniperspa

Ma caspita come è possibile che sia in partenza che nei rettilinei qualsiasi auto mi svernicia?

anche dopo la patch..

Controlla se hai l'impostazione saturazione acceleratore al 100%. A me con il PAD non apre tutto il gas. Stesso discorso per freno e sterzo. Imposta a 90%.

[sniperspa]

Originariamente inviato da simolom

Controlla se hai l'impostazione saturazione acceleratore al 100%. A me con il PAD non apre tutto il gas. Stesso discorso per freno e sterzo. Imposta a 90%.

Poi controllo, uso il pad xbox

[Krusty93]

Originariamente inviato da sniperspa

Ho TC su medio...mi sembrava che tenendo accelerato meno partiva leggermente meglio, mi sbaglio?




BMW Sauber

Come aiuti ho:
Servofreno no
abs si
TC medio
traiettoria sempre si
cambio manuale seq

simulazione:
pneumatici si
carburante si
danni completi

Livello difficoltà IA professionista

io con leggenda, con stessi aiuti tuoi, tranne TC su completo, con la virgin e lotus arrivo a meta classifica, ma perchè recupero sulle curve..in rettilineo mi danno tantissimo..
con la bmw ho fatto 1 gara sola (poi ho dovuto ricominciare) e ricordo che scuderia come la toro rosso mi davano qualche metro, ma non tanti..

[il_joe]

Originariamente inviato da Krusty93

io con leggenda, con stessi aiuti tuoi, tranne TC su completo, con la virgin e lotus arrivo a meta classifica, ma perchè recupero sulle curve..in rettilineo mi danno tantissimo..
con la bmw ho fatto 1 gara sola (poi ho dovuto ricominciare) e ricordo che scuderia come la toro rosso mi davano qualche metro, ma non tanti..

imo dipende sia dal setup che dalla macchina: la lotus per forza di cose va lenta....

[mogiuliv]

ragazzi perchè a me il gioco parte in dx9 ? ho uno sli di gtx460, dal pannello di controllo nvidia tutto ok, ho persino selezionato f12010 dalle preconfigurazioni.
se faccio dxdiag mi dice che sono in dx 11..... che strano.... i driver sono gli ultimi 260.99. Attualmente gioco con tutti i settaggi al massimo a 1920x1080 e non ho alcuno rallentamento anzi, le gpu lavorano al 50/60 %.....
Quello che mi rode è che ho due shede dx11 e gioco a dx9.. qualcuno di voi sà se ch'è qualche procedura particolare ??