[Thread Ufficiale & Tecnico] F1 2010

[Pachanga]

Originariamente inviato da sickofitall

Azz, pure li ci sono bug? per fortuna che almeno il tempo me l'ha tenuto, sennò andavo a trovare di persona quelli di codemaster

Succedeva pure in Dirt 2,se ricordi...
Comunque,se ti puo' consolare,la tua ghost di Barcellona e' quella giusta,1.18 e' un gran tempo!
Ma seguendola penso che tu possa andare ancora piu' giu',anche se in 3 o 4 curve hai una velocita' incredibile.

Originariamente inviato da mircocatta

si vede che il cambio automatico è considerato un aiuto, peccato, perchè probabilmente sarei più veloce senza, lo uso soo eprchè col pad è un po brigoso, ma di certo non rende più veloci.. mi sta in culo passare per uno che usa gli aiuti

vedrò stasera se riesco a ribattermi senza l'automatico

setup modificato, si, ho allungato la settima, sai che modifica

Secondo me,a questo punto,se ci fai un po' la mano,puoi scendere ancora!

Originariamente inviato da gianfranco.59

podio!

quei 2 decimi e mezzo dalla vetta però mi sono rimasti qui, mi son fatto venire le stimmate per limarli, ma niente da fare. Per ora mi godo il momentaneo podio, sicuro che comunque sarò titolare per lungo tempo del record... "categoria seniores"

Beh,e' divertente andare cosi' forte in mezzo a tanti ventenni,eh...?!
Non ho ancora provato Silverstone,magari stanotte...
In ogni caso,seguendo la tua ghost in Bahrain posso dire che hai una pulizia di guida pazzesca.
Io invece mi aggrappo volentieri ai cordoli...

[live_killers]

ciao a tutti i piloti virtuali del forum!!!

dunque.. vorrei segnalare una cosa strana che mi è capitata ieri giocando in modalità carriera!!

premetto che ho una virgin e gioco con difficoltà media essendo un NIUBBONE gigantesco!!! fino a quando non ci avrò preso la mano e passerò poi a difficoltà più elevate!!!

intanto il problemone delle forature che sembra affliggere quasi tutti... a me non è ancora mai capitato!!! ma credo dipenda dalla difficoltà media che esclude questi inconvenienti!!!
Sempre per via della difficoltà media (spero) ho notato che con una macchina come la virgin riesco (soprattutto in gara) a tenere testa anche a vetture ben più competitive come ferrari e mclaren. L'unica difficoltà sta nell'evitare le numerosissime e severissime penalità di tempo che vengono attribuite con estrema facilità dal sistema di gioco!!! Quindi anche se concludo una gara nei primi 10... vengo quasi sempre retrocesso più indietro a causa delle penalizzazioni che ho collezionato durante la gara!

Ok, fin quì ci sta tutto ed è tutto spiegabile dalle facilitazioni dovute dalla difficoltà media!!! Ieri però, per la prima volta da quando ho iniziato la carriera con la virgin, nel gran premio di cina mi son qualificato 5° (in genere sono sempre oltre il 15° posto). Comunque, ben venga... effettivamente ho azzeccato un giro davvero ottimo!!!

Inizia la gara.. dopo un paio di giri sono in seconda posizione e miracolosamente la mantengo (senza fare i miei soliti errori tipo testacoda sui cordoli ecc ecc) fino al pit-stop (senza nemmeno avere nessuna penalità)... Proprio mentre pregusto il mio primo inverosimile podio noto che mentre percorro la corsia dei box vengo assurdamente scavalcato dai fantasmi di molte vetture che mi seguivano e che era impossibile che mi avessero raggiunto entrando ai box... ci son rimasto malissimo e inoltre il mio pit-stop è durato molto di più del normale...senza motivo...invece dei soliti 7 -8 secondi sono stato fermo per quasi 20...meccanici immobili, lecca lecca abbassato!!! Dopo il pit stop mi ritrovo 22° e la gara era quindi inevitabilmente compromessa.. forse impegnandomi potevo anche risalire fino al limite della zona punti… ma potevo dire addio al tanto desiderato podio!!!

Scocciato per l’accaduto ho voluto ricominciare la gara.. il secondo tentativo mi è andato un po’ peggio… dopo un paio di giri ho commesso qualche errore saltando troppo sui cordoli… la macchina mi si è girata un paio di volte e mi son visto catapultare attorno alla decima posizione… che poi sono riuscito a mantenere fino alla fine della gara! Ho concluso decimo guadagnando il primo punto iridato!!! Il pit stop questa volta è andato bene senza nessuno strano accadimento…
Allora mi sono detto: non è che il sistema di gioco non tollerasse il mio secondo posto e abbia fatto di tutto per compromettere la corsa? Effettivamente, anche se sto giocando da niubbo con difficoltà media, credo sia inaccettabile concludere una gara in seconda posizione con una virgin sotto alle chiappe!!!

Quando (di mio) commetto errori e gareggio intorno alla decima posizione (o peggio), le gare filano lisce.. la prima volta che invece non commettevo errori e mantenevo addirittura la seconda posizione è successo il fattaccio al pit-stop… sarà un caso?

Mi sto facendo delle paranoie??

A voi è mai successo???

[Raggi77]

Originariamente inviato da cuoresportivo86

Che roba è?

E che ne sò

Credo modifica l'aderenza dell'auto in meglio.

[sickofitall]

Originariamente inviato da Pachanga

Succedeva pure in Dirt 2,se ricordi...
Comunque,se ti puo' consolare,la tua ghost di Barcellona e' quella giusta,1.18 e' un gran tempo!
Ma seguendola penso che tu possa andare ancora piu' giu',anche se in 3 o 4 curve hai una velocita' incredibile.

Già, ieri sera con la scusa di voler imparare bene quella maledetta chicane ho finito per prenderci gusto

Il tempo è migliorabile, solo che dovrei azzeccare un giro pulito senza errori

[JackONeill_23]

Originariamente inviato da live_killers

ciao a tutti i piloti virtuali del forum!!!

dunque.. vorrei segnalare una cosa strana che mi è capitata ieri giocando in modalità carriera!!

premetto che ho una virgin e gioco con difficoltà media essendo un NIUBBONE gigantesco!!! fino a quando non ci avrò preso la mano e passerò poi a difficoltà più elevate!!!

intanto il problemone delle forature che sembra affliggere quasi tutti... a me non è ancora mai capitato!!! ma credo dipenda dalla difficoltà media che esclude questi inconvenienti!!!
Sempre per via della difficoltà media (spero) ho notato che con una macchina come la virgin riesco (soprattutto in gara) a tenere testa anche a vetture ben più competitive come ferrari e mclaren. L'unica difficoltà sta nell'evitare le numerosissime e severissime penalità di tempo che vengono attribuite con estrema facilità dal sistema di gioco!!! Quindi anche se concludo una gara nei primi 10... vengo quasi sempre retrocesso più indietro a causa delle penalizzazioni che ho collezionato durante la gara!

Ok, fin quì ci sta tutto ed è tutto spiegabile dalle facilitazioni dovute dalla difficoltà media!!! Ieri però, per la prima volta da quando ho iniziato la carriera con la virgin, nel gran premio di cina mi son qualificato 5° (in genere sono sempre oltre il 15° posto). Comunque, ben venga... effettivamente ho azzeccato un giro davvero ottimo!!!

Inizia la gara.. dopo un paio di giri sono in seconda posizione e miracolosamente la mantengo (senza fare i miei soliti errori tipo testacoda sui cordoli ecc ecc) fino al pit-stop (senza nemmeno avere nessuna penalità)... Proprio mentre pregusto il mio primo inverosimile podio noto che mentre percorro la corsia dei box vengo assurdamente scavalcato dai fantasmi di molte vetture che mi seguivano e che era impossibile che mi avessero raggiunto entrando ai box... ci son rimasto malissimo e inoltre il mio pit-stop è durato molto di più del normale...senza motivo...invece dei soliti 7 -8 secondi sono stato fermo per quasi 20...meccanici immobili, lecca lecca abbassato!!! Dopo il pit stop mi ritrovo 22° e la gara era quindi inevitabilmente compromessa.. forse impegnandomi potevo anche risalire fino al limite della zona punti… ma potevo dire addio al tanto desiderato podio!!!

Scocciato per l’accaduto ho voluto ricominciare la gara.. il secondo tentativo mi è andato un po’ peggio… dopo un paio di giri ho commesso qualche errore saltando troppo sui cordoli… la macchina mi si è girata un paio di volte e mi son visto catapultare attorno alla decima posizione… che poi sono riuscito a mantenere fino alla fine della gara! Ho concluso decimo guadagnando il primo punto iridato!!! Il pit stop questa volta è andato bene senza nessuno strano accadimento…
Allora mi sono detto: non è che il sistema di gioco non tollerasse il mio secondo posto e abbia fatto di tutto per compromettere la corsa? Effettivamente, anche se sto giocando da niubbo con difficoltà media, credo sia inaccettabile concludere una gara in seconda posizione con una virgin sotto alle chiappe!!!

Quando (di mio) commetto errori e gareggio intorno alla decima posizione (o peggio), le gare filano lisce.. la prima volta che invece non commettevo errori e mantenevo addirittura la seconda posizione è successo il fattaccio al pit-stop… sarà un caso?

Mi sto facendo delle paranoie??

A voi è mai successo???

si tratta di un bug, in pratica il meccanico con il lecca lecca non ti fa uscire fino a a quando tutta la pit non è libera... speriamo risolvano con la prossima patch.
Inoltre volevo confermarti che hai ragione su gomme e danni vettura, infatti a difficoltà media i danni sono solo visivi, non hai la gestione carburante e la gestione gomme.
Io che come te non sono una cima, ho modificato il livello medio inserendo i danni e l'usura gomme giusto per avere un pelo di pepe...

[Luxor83]

Ma una lista di tutti quelli che giocano online c'è?

Vorrei anch'io fare qualche gara con voi!

[mircocatta]

Originariamente inviato da Pachanga

Beh,e' divertente andare cosi' forte in mezzo a tanti ventenni,eh...?!
Non ho ancora provato Silverstone,magari stanotte...
In ogni caso,seguendo la tua ghost in Bahrain posso dire che hai una pulizia di guida pazzesca.
Io invece mi aggrappo volentieri ai cordoli...

approposito, nessuno scarica il mio

ti devo aggiungere sul live!

[cuoresportivo86]

Originariamente inviato da JackONeill_23

Io che come te non sono una cima, ho modificato il livello medio inserendo i danni e l'usura gomme giusto per avere un pelo di pepe...

E da dove si fa? Si puo modificare prima della carriera? Chiedo perchè per ora sto facendo solo prove a tempo per prendere la mano.........

[JackONeill_23]

Originariamente inviato da cuoresportivo86

E da dove si fa? Si puo modificare prima della carriera? Chiedo perchè per ora sto facendo solo prove a tempo per prendere la mano.........

Nella modalità carriera:
quando sei nel tuo motor home, seleziona la schermata per accedere al gran premio.
Li puoi settare la difficoltà scorrendo tra quelle di default, se però premi invio sulla difficoltà selezionata potrai modificarne i parametri (a quel punto la difficoltà passerà da xxx a Personalizzata).

Nelle altre modalità dovrebbe essere uguale (per ora ho fatto solo carriera), ma spulciando le opzioni della "mia F1" dovresti trovare

[Jeremy01]

Originariamente inviato da Jeremy01

ragazzi un paio di info:

1) la mod dx11 è solo per schede dx11?

2) ho letto di un mod grafica da dirt....si puo utilizzare?...se si qual'è?

3) qualche mod grafica per schede non dx11?

4) per la questione dei salvataggi come si puio prevenire? (sempre se si tratta di una cosa che icuro succederà)

[moli89.bg]

Originariamente inviato da Jeremy01

1) Si
2) Si ma è meglio lasciarla perdere... alza polvere e provoca bug.
3) Parecchie se non sbaglio, anche se non mi son mai informato a riguardo. Link in prima pagina.
4) Backup, e facendo attenzione a dare "Invio" alla cieca in fase di avvio del gioco e di caricamento del profilo gfwl...

[cuoresportivo86]

Originariamente inviato da JackONeill_23

Nella modalità carriera:
quando sei nel tuo motor home, seleziona la schermata per accedere al gran premio.
Li puoi settare la difficoltà scorrendo tra quelle di default, se però premi invio sulla difficoltà selezionata potrai modificarne i parametri (a quel punto la difficoltà passerà da xxx a Personalizzata).

Nelle altre modalità dovrebbe essere uguale (per ora ho fatto solo carriera), ma spulciando le opzioni della "mia F1" dovresti trovare

Ti ringrazio!!!!

Ragazzi una domanda: ma le gare visto che durano 60/70 giri, si possono salvare o una volta cominciata bisogna terminarla?

[moli89.bg]

Originariamente inviato da cuoresportivo86

Ti ringrazio!!!!

Ragazzi una domanda: ma le gare visto che durano 60/70 giri, si possono salvare o una volta cominciata bisogna terminarla?

No non si può salvare, ma non sei obbligato a sorbirti decine e decine di giri...

[II ARROWS]

Originariamente inviato da moli89.bg

4) Backup, e facendo attenzione a dare "Invio" alla cieca in fase di avvio del gioco e di caricamento del profilo gfwl...

Non c'entra nulla, la corruzione avviene con il salvataggio automatico in tre casi.
Il primo che è quello capitato a me è vincere una prova per i potenziamenti e poi parlare all'ingegnere per tornare al paddock.

Il secondo è fare un record e venire successivamente squalificati per poi proseguire (e quindi salva).

Il terzo non lo ricordo, ma comunque prevede sempre un record e poi tornare al paddock.

[Lino P]

Originariamente inviato da moli89.bg

No non si può salvare, ma non sei obbligato a sorbirti decine e decine di giri...

quoto

[Lino P]

Originariamente inviato da moli89.bg

No non si può salvare, ma non sei obbligato a sorbirti decine e decine di giri...

quoto

[Tripp]

Originariamente inviato da live_killers

ciao a tutti i piloti virtuali del forum!!!

intanto il problemone delle forature che sembra affliggere quasi tutti... a me non è ancora mai capitato!!! ma credo dipenda dalla difficoltà media che esclude questi inconvenienti!!!

ho giocato poco pero mi è successo una volta durante le prove libere di urtare un sensore di velocità che non so perchè stava rotto in mezzo alla pista, preso in pieno con la gomma e pafff buata la gomma XD , un altra volta invece, sempre durante le prove libere, esco direttamente nel terzo settore di shakir e avevo la gomma già bucata

[II ARROWS]

Originariamente inviato da hermanss

Ma in che modo migliorerebbe le prestazioni grafiche?
Collega meglio il driver della gpu con il SO?

Probabilmente niente di notabile... visto che si riferisce più che altro a problemi di crash con applicazioni della suite Live (nuova, che usa accelerazione GPU) o Internet Explorer 9...
La cosa mi interessa perché la beta di IE9 non vuole partire, magari così funziona.

[Joz23]

Originariamente inviato da Joz23

Scusate, queste le foto corrette.


http://postimage.org/image/2qgk6nkuc/
http://postimage.org/image/2qgsgcbb8/

Ragazzi scusate,
per caso siete riusciti a vedere le mie foto? Avete anche voi lo stesso problema mio?
Qui sotto il problema visibile dalle foto:

Sembra che gli alberi e le strutture visibili di fronte al pilota, sembrano diventare trasparenti e fare uno strano effetto. Il loro contorno viene enfatizzato e diventa quasi trasparete. Questo mi accade a volte anche durante una gara bagnata, non di notte.

MI fate sapere se anche voi avete lo stesso problema?
Oppure se il tutto dipende da qualche settaggio della scheda grafica?



Grazie molte
ciao
gabriele

[Joz23]

Ciao a tutti,
ho notato che quando viene fatto un granpremio al 50% della gara, la benzina visibile nelle opzioni dell'assetto (motore) è fissa sul totale dei giri per quella gara.

Es. (Malesia= 56 giri). Nel mio campionato al 50% dei dei giri per GP (28 giri), a inizio GP il settaggio benzina era fisso (non modificabile) a 56 giri.
Per caso avete notato anche voi questo problema?

Sarebbe veramente frustrante, in quanto a livello Leggenda il gioco è già difficile di suo, e se dobbiamo partire anche con il pieno di benzina per giri che non vengono fatti, risulta veramente difficile.

Attendo Vostra risposta,
grazie molte
ciao
gabriele