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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 01-09-2010, 09:09   #1
ARSENIO_LUPEN
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Fotografare una Formula 1

Quest'anno dovrei andare a vedere le prove di Formula 1 a Monza, più precisamente all'uscita della curva Ascari.

Come macchina fotografica ho una Canon Powershot S3 IS che consigli potete darmi per una buona riuscita delle foto?

L'anno scorso un mio amico, provo a fotografare le macchine, ma il tutto risultava sfuocato, in più si notava parecchio la rete di protezione.

Grazie
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Old 02-09-2010, 10:39   #2
ARSENIO_LUPEN
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Nessuno ha qualche consiglio??
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Old 02-09-2010, 11:00   #3
djdiegom
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L'Avatar di djdiegom
 
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Per la rete l'unica è cercare un posto dove non ci sia....c'è poco da fare...tra l'atro se non ti rovina la ripresa come minimo causa la messa a fuoco su di lei anzichè sulla pista.
Rete a parte, per lo scatto l'unica è puntare un punto fisso della pista (prima che arrivi la macchina), passi in fuoco manuale, metti a fuoco il punto dove pressapoco passerà la vettura ed imposti un tempo veloce in modalità Tv, a seconda della velocità delle macchine (chicane, rettilieno, etc...)
__________________
Nikon D610 // Tamron AF 17-35mm f/2.8-4 Di Ld IF // Nikon AF-S 50mm f/1.8 G // Nikon AF 80-200mm f2.8 ED // Flash Yongnuo YN-465+YN460 II // Trigger Yongnuo CTR-301 // Ricoh KR-5 Super II//Canon A630

Ultima modifica di djdiegom : 02-09-2010 alle 11:03.
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Old 03-09-2010, 12:54   #4
super.pieroz
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potresti provare anche un panning quando ti passano vicino se sei abbastanza pratico, magari fai delle prove con auto in strada nell'attesa di andare a monza...

sempre se il posto dove ti trovi all'uscita dell'ascari te lo permette.. se ti va bene dovresti riuscire ad avere la rete abbastanza mossa da renderla quasi invisibile, oltre che avere foto spettacolari come di solito sono i panning..

edit: qui c'era la rete in basso ma in panning si vede pochissimo: http://www.clikon.it/uploads//200909...tonpanning.jpg
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Old 03-09-2010, 17:36   #5
ARSENIO_LUPEN
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potresti provare anche un panning quando ti passano vicino se sei abbastanza pratico, magari fai delle prove con auto in strada nell'attesa di andare a monza...

sempre se il posto dove ti trovi all'uscita dell'ascari te lo permette.. se ti va bene dovresti riuscire ad avere la rete abbastanza mossa da renderla quasi invisibile, oltre che avere foto spettacolari come di solito sono i panning..

edit: qui c'era la rete in basso ma in panning si vede pochissimo: http://www.clikon.it/uploads//200909...tonpanning.jpg
Bene, per attivare il panning che parametri modifico??
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Old 03-09-2010, 18:49   #6
super.pieroz
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devi seguire la f1 con l'inquadratura, quindi devi trovare un tempo abbastanza veloce da rendere nitida e "ferma" la macchina ma la tempo stesso abbastanza lungo da rendere mosso tutto lo sfondo... dipende dalle condizioni di luce e dalla velocità del mezzo...
cerca su google per qualche guida al panning e qualche bell'esempio...
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Old 03-09-2010, 19:30   #7
djdiegom
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L'Avatar di djdiegom
 
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Città: Cento(Fe)
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Senza un autofocus discreto non è facilissimo fare panning...comunque puoi contare sulla pdc amplissima e compensare...quindi chiudi abbastanza il diaframma e regola il tempo di conseguenza, anche se questo implica lavoare in manuale, ma se sei sullo spalto l'impostazione va bene tutta la gara.
SE chiudendo il diaframma il tempo aumenta troppo fai come ti ho suggerivo del post indietro: mod. Tv, scegli il tempo e scatti dove passeranno le auto, senza seguirle.
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Nikon D610 // Tamron AF 17-35mm f/2.8-4 Di Ld IF // Nikon AF-S 50mm f/1.8 G // Nikon AF 80-200mm f2.8 ED // Flash Yongnuo YN-465+YN460 II // Trigger Yongnuo CTR-301 // Ricoh KR-5 Super II//Canon A630
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Old 03-09-2010, 20:21   #8
ARSENIO_LUPEN
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Messaggi: 3080
Ok grazie per i consigli.

Senza fare Panning, cosa mi consigliate?
Mi hanno detto di staccare l'AF e usare manuale bloccato in un punto dell'asfalto dove passano le macchine.
come impostazioni macchina 100 ISO e tempo di scatto sui 1/200 - 1/500, pee la rete aprire al massimo il diaframma e usare la massima risoluzione
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Old 03-09-2010, 21:18   #9
super.pieroz
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si, togli l'af altrimenti rischi di mettere a fuoco la rete... non molto bella...

comunque se sei in posizione laterale rispetto alla direzione di passaggio delle auto (e quindi fai foto con le auto sempre alla stessa distanza) io bloccherei l'af anche con il panning... c'è sempre il rischio di beccare la rete altrimenti....

iso tienili bassi dato che sei di giorno e ok per l'apertura massima se fai foto "statiche", ti consente di sfuocare un po' di più la rete anche se dovrai essere più preciso nell'impostare il fuoco manuale... per il panning invece ti conviene chiudere per avere pdc (e poter allungare i tempi di scatto), tanto la rete se ne va col mosso..

per vedere i tempi dei panning prova a vedere su flickr gli exif di foto fatte con la s3 is.. per esempio:
http://www.flickr.com/photos/alejr/3008374801/meta/
http://www.flickr.com/photos/alejr/3032071676/meta/
http://www.flickr.com/photos/alejr/3733235927/meta/
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Old 03-09-2010, 21:47   #10
ARSENIO_LUPEN
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Messaggi: 3080
Ok, grazie per i consigli.

Nella fotocamera c'è anche l'impostazione per oggetti in movimento (sulla rotellina un omino che corre) può aiutare??
Per tento il fuoco automatico cosa cambia??

Scusatemi per le varie domande, ma sono inesperto
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Old 04-09-2010, 08:18   #11
roccia1234
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Ok, grazie per i consigli.

Nella fotocamera c'è anche l'impostazione per oggetti in movimento (sulla rotellina un omino che corre) può aiutare??
Per tento il fuoco automatico cosa cambia??

Scusatemi per le varie domande, ma sono inesperto
Con il fuoco automatico rischi che metta a fuoco la rete oppure che vada avanti e indietro, sempre a causa della presenza della rete. Magari allenati un po a mettere a fuoco a mano, non è nulla di complicato ma almeno ti sei già fatto un po la mano.

La rotellina magari può aiutare, ma è molto meglio se usi la priorità tempi (S o Tv, solitamente le sigle sono queste) e fare varie prove con i vari tempi per vedere qual'è l'impostazione che ti da lo scatto che hai in mente.

Più che altro quello che mi preoccupa è che le comaptte/bridge, anche se a tutta apertura, sfocano veramente poco in confornto ad una reflex, quindi è probabile che la rete rompa le scatole lo stesso

Ultima modifica di roccia1234 : 04-09-2010 alle 08:26.
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Old 09-09-2010, 17:51   #12
ARSENIO_LUPEN
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Ok, ho cercato un po' in rete da non ho capito molto...

Potreste rispiegarmi i passaggi??

Ho capito che devo impostare:
- Imposto la macchina su Tv
- Metto l'ISO a 1/500
- Stacco l'AF
- Apro il diaframma quindi su F2.7

Giusto??
Grazie
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Old 09-09-2010, 18:06   #13
roccia1234
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Originariamente inviato da ARSENIO_LUPEN Guarda i messaggi
Ok, ho cercato un po' in rete da non ho capito molto...

Potreste rispiegarmi i passaggi??

Ho capito che devo impostare:
- Imposto la macchina su Tv
- Metto l'ISO a 1/500
- Stacco l'AF
- Apro il diaframma quindi su F2.7

Giusto??
Grazie
Iso a 1/500 è un po' dura . Forse intendi il tempo di posa.

Dai una bella lettura qua per chiarirti le idee... senza offesa, ma ti manca un po di cultura fotografica, e utilizzare impostazioni suggerite da terzi a mo' di mulo col paraocchi... non serve a nulla.
roccia1234 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-09-2010, 18:41   #14
ARSENIO_LUPEN
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Originariamente inviato da roccia1234 Guarda i messaggi
Iso a 1/500 è un po' dura . Forse intendi il tempo di posa.

Dai una bella lettura qua per chiarirti le idee... senza offesa, ma ti manca un po di cultura fotografica, e utilizzare impostazioni suggerite da terzi a mo' di mulo col paraocchi... non serve a nulla.
Ho chiesto dei consigli, per evitare di fare delle foto brutte.
Adesso vedo se riesco a impostare qualcosa per non mettere a fuoco la rete ma le macchine.

Grazie
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Old 10-09-2010, 11:16   #15
djdiegom
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L'Avatar di djdiegom
 
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Originariamente inviato da ARSENIO_LUPEN Guarda i messaggi
Ho chiesto dei consigli, per evitare di fare delle foto brutte.
Adesso vedo se riesco a impostare qualcosa per non mettere a fuoco la rete ma le macchine.

Grazie
Non vorrei infierire anche io, ma senza avere coscienza di quello che si fa è difficile ottenere risultati che ti soddisferanno.
In ogni caso provo a ricapitolare, ribadendo che comunque sono situazioni operative difficili:

-Ghiera su Tv
-Diaframma niente, in Tv ci pensa la macchina
-Se le reti sono molto invadenti,per mitigare disabilita l'autofocus e con le freccette metti a fuoco la porzione di pista dove prevedi passeranno le vetture
-Gli iso lasciali auto

Aggiungo:
-Lascerei perdere la faccenda del panning (inseguimento delle macchine)
-fai qualche prova con il traffico dalla tua finestra, per me con una compatta l'unica è, in Tv, provare ad accorciare il tempo finchè la macchina non è ben ferma, perdi l'effetto dinamicità ma penso sia l'unico modo...
-scatta un pò in anticipo: le macchiba si avvicinano veloci tra la tua reazione e lo scatto della fotocamera passa almeno mezzo secondo
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Ultima modifica di djdiegom : 10-09-2010 alle 11:21.
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Old 10-09-2010, 12:30   #16
roccia1234
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Quote:
Originariamente inviato da ARSENIO_LUPEN Guarda i messaggi
Ho chiesto dei consigli, per evitare di fare delle foto brutte.
Adesso vedo se riesco a impostare qualcosa per non mettere a fuoco la rete ma le macchine.

Grazie
E hai fatto bene a chidere consigli, ma tra:

-chiedere consiglio -> comprenderlo -> CAPIRE perchè si dovrebbe fare così e non colà -> applicare il consiglio eventualmente con delle piccole medifiche personali.

- chiedere consiglio -> applicare il suggerimento senza sapere né perchè ne percome.

Ne passa di acqua sotto ai ponti, ma tanta.

Ora, te sei vuoi fare foto alle F1, benissimo, la traccia te l'abbiamo data, però mi pare di capire che tu nona bbia compreso appieno quello che ti abbiamo detto, ma soprattutto che non hai compreso appieno cos'è il tempo di posa, la sensibilità iso, il diaframma e quali sono i loro effetti. Immagino che la profondità di campo sia a te sconosciuta.

Oltre alle guide qua su hwupgrade, ti consiglio questa

http://www.nital.it/corso_foto_digitale/index.php (è della nikon, ma quello che trattano vale per qualunque macchina fotografica)

Nel menù di destra, ci sono vari argomenti, ti consiglio soprattutto di leggere gli argomenti delle sezioni "Risoluzione e tempi di posa" e "Esposizione e diaframma", almeno capisci meglio i consigli (validi) che ti hanno dato gli altri e, cosa più importante, perchè ti hanno dato quei consigli.
roccia1234 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-09-2010, 08:23   #17
ARSENIO_LUPEN
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Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 3080
Grazie, per i consigli, ecco una foto del risultato ottenuto:

ARSENIO_LUPEN è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-09-2010, 12:25   #18
roccia1234
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15856
a me pare leggermente mossa, la macchina non è molto nitida. Dovevi provare a inseguirla oppure scegliere un tempo più rapido.
roccia1234 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-09-2010, 13:48   #19
marchigiano
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Città: IV Reich
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mi sa che hai tenuto ferma la macchina e così la ferrari è venuta mossa mentre il terreno fermo. dovevi fare il contrario

inoltre l'ottica soffre di una notevole aberrazione cromatica, non so se lo notate sulle righe...
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Old 12-09-2010, 20:29   #20
ARSENIO_LUPEN
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Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 3080
Pur essendo solo uno ragazzo (uso l'account di mio papà) ho provato a fare il mio meglio per una buona riuscita delle foto, sono totalmente inesperto del settore, per questo ho continuato a chiedere consigli, personalmente sono contento delle foto ottenute, dove anche grazie ai vostri consigli sui parametri sono riuscito a far delle foto (dal mio punto di vista) buone, rispetto a quelle di 2 anni fa dove per macchina si vedeva solo una scia, mentre in questa si capisce qualcosa in più, pur essendo ancora mossa.
Cercherò di imparare per evitare questi errori per un futuro

Quote:
Originariamente inviato da roccia1234 Guarda i messaggi
a me pare leggermente mossa, la macchina non è molto nitida. Dovevi provare a inseguirla oppure scegliere un tempo più rapido.
Si... credo che i tempi impostati non erano i migliori... imparerò per il futuro

Quote:
Originariamente inviato da marchigiano Guarda i messaggi
mi sa che hai tenuto ferma la macchina e così la ferrari è venuta mossa mentre il terreno fermo. dovevi fare il contrario

inoltre l'ottica soffre di una notevole aberrazione cromatica, non so se lo notate sulle righe...
Scusa... Cosa sarebbe l'aberrazione cromatica??
ARSENIO_LUPEN è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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