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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
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Old 11-07-2010, 14:01   #281
Micene.1
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Spa 2008

in quell'episodio il troll pur ridando la posizione si avantaggiò

cosa abbastanza evidente, ma si deve pur parlare di qualcosa a vanvera
Micene.1 è offline  
Old 11-07-2010, 14:01   #282
X360X
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classifica di F1 fatta dalle decisioni dei commissari, non dalla bravura del pilota o della vettura

casualità? incompetenza? beato chi ci crede, ormai a me pare lampante altro
mi coreggo: la redbull non ha MAI rubato nulla, infatti se vincono il mondiale loro nulla da dire (e gli sportivi scommetto preferiscano la redbull)
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Old 11-07-2010, 14:02   #283
Futura12
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il principale colpevole è

L'AERODINAMICA
anche le piste e i commissari tecnici mi pare influiscano non poco,senza contare il blocco dei motori che potrebbero fare molto di più.
Non so più che pensare,ogni domenica che c'è la F1 spero sia migliore della volta precente,e invece è sempre peggio.
Futura12 è offline  
Old 11-07-2010, 14:02   #284
Slayer86
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Cmq non posso più guardare la F1... mi fa male...
A parte le cedisioni senza senso dei commissari...
COME CA**O FA ALONSO A GUIDARE COSÌ DI CACCA???
Partenza -6 posizioni SUBITO... ha forato la gomma a Massa è stato 12 giri dietro ad una macchina che andava 1 secondo e mezzo più lenta ogni giro quando doveva tirare per stargli davanti dopo il pit-stop è uscito alla cox ed ha perso tempo rimanendo dietro e poi per superare ha tagliato una curva (ok non c'era spazio ok la decisione di punirlo non ha senso soprattutto perchè kubica s'è ritirato subito dopo e l'ultima gara hanno tolto un podio alla ferrari e regalato un secondo posto alla mclaren)!!!
L'anno scorso Raikkonen veniva crocifisso ogni gara per le cagate che faceva... dello spagnolo ne vogliamo parlare??? a calci in culo va preso questo!!!!
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Visitate il mio blog sul mondo FPV:HeavyMachineGun
Per i veri appassionati di Formula1: PassioneF1
Slayer86 è offline  
Old 11-07-2010, 14:03   #285
kruccio
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Che doveva fare a quel punto, andare contro Kubica?

la fia lo ha costretto a forzare la staccata?
con questa scusa a monza si potrebbero infilare all'interno nella staccata dei box, cosi per dire.
kruccio è offline  
Old 11-07-2010, 14:03   #286
OvErClOck82
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http://www.youtube.com/watch?v=7FzNZSaKOsQ

Spinto fuori Hamilton lo passa rida la posizione, squalificato ugualmente Hamilton.... A FINE GARA vorrei ricordare
senti, hamilton lì era DIETRO, se frenava un minimo si accodava perdendo pochissimo, invece a un certo punto gira di scatto e taglia la chicane

non è la stessa cosa proprio per nulla
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Old 11-07-2010, 14:04   #287
Micene.1
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http://www.youtube.com/watch?v=7FzNZSaKOsQ

Spinto fuori Hamilton lo passa rida la posizione, squalificato ugualmente Hamilton.... A FINE GARA vorrei ricordare
la finisci? dimostri solo di nn capire cosa significa "ridare la posizione senza avvantaggiarsi"

ne abbiamo parlato diffusamente nel 3d di quel gp nn mi va di rispiegarti come ci si deve ridare la posizione per cui vatti a leggere quel 3d
Micene.1 è offline  
Old 11-07-2010, 14:04   #288
manurosso87
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manurosso87 è offline  
Old 11-07-2010, 14:05   #289
Micene.1
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senti, hamilton lì era DIETRO, se frenava un minimo si accodava perdendo pochissimo, invece a un certo punto gira di scatto e taglia la chicane

non è la stessa cosa proprio per nulla
è elementare, lo capisce anche un bambino...ma se nn si fa polemica qui dentro qualcuno nn è contento
Micene.1 è offline  
Old 11-07-2010, 14:05   #290
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E' chiaro e semplice il taglio di chicane porta alla restituzione della posizione, riguardatevi spa 2008 con Hamilton, era la Ferrari che doveva informare Alonso a ridare la posizione immediatamente.
allora però se la situazione è così chiara almeno non aspettare così tanti giri prima di deliberare la decisione.

comunque in effetti qui dicono che la prima penalità era la restituzione della posizione.
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Old 11-07-2010, 14:06   #291
Demon81
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in quell'episodio il troll pur ridando la posizione si avantaggiò

cosa abbastanza evidente, ma si deve pur parlare di qualcosa a vanvera
Mentre Alonso tagliando la Chicane non si è avvantaggiato? Hamilton fu penalizzato di 25 secondi piu di un Drive trough o come si scrive, quindi invece di dare la colpa ai commissari la colpa la dovete dare alla gestione del muretto.
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Old 11-07-2010, 14:07   #292
Capozz
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Valencia:
Hamilton sorpassa la safety car, guadagna 20 secondi buoni, si dà il drive trough con molto ritardo ed in tal modo conserva la posizione.

Silverstone:
Alonso spinto fuori da Kubica quando era DAVANTI seppur di molto poco, quindi all'atto pratico non lo passa tagliando la chicane. Kubica rompe subito dopo, quindi anche ipotizzando che fosse dietro la manovra sarebbe ininfluente. Si commina la sanzione con molto ritardo e, proprio appena Alonso viene sanzionato, entra la safety car per magia.

Ripeto, io ci vedo malafede.
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Capozz è offline  
Old 11-07-2010, 14:07   #293
Ghigogogo
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kubica si è fermato dopo alcuni giri.
alonso ha guadagnato secondi con il taglio di cichane
La direzione di gara ha comunicato ad Alonso di ridare la posizione (era la penalità) a Kubica che nello stesso momento si stava ritirando.. Non potendo ridarla hanno pensato di dare un dt che fa perdere ben più secondi.. Certo dare la stessa penalità tra una chicane saltata per un sorpasso e una sf superata non è per nulla logico e giusto
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Old 11-07-2010, 14:08   #294
Gio22
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non mi spiego perchè con le inquadrature indugino sulle ferrari (13 e 15)quando di più interessante da guardare c'è vettel con la sua rimonta ...coscienza sporca?
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ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele.
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Gio22 è offline  
Old 11-07-2010, 14:08   #295
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la fia lo ha costretto a forzare la staccata?
con questa scusa a monza si potrebbero infilare all'interno nella staccata dei box, cosi per dire.
No, però Kubica ha allargato la traettoria...Alonso aveva la seconda curva a favore quindi era già in vantaggio
WLF è offline  
Old 11-07-2010, 14:08   #296
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Fernando is understandably upset... He overtook Buemi and he is 15th...

manurosso87 è offline  
Old 11-07-2010, 14:09   #297
Capozz
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Mentre Alonso tagliando la Chicane non si è avvantaggiato? Hamilton fu penalizzato di 25 secondi piu di un Drive trough o come si scrive, quindi invece di dare la colpa ai commissari la colpa la dovete dare alla gestione del muretto.
Problemi di comprendonio ?
Hamilton nel 2008 SORPASSO' tagliando la chicane senza che nessuno lo portasse al limite.
Alonso poco fa ERA GIA' DAVANTI, quindi NON C'E' STATO SORPASSO e Kubica ha ROTTO LA MACCHINA dopo pochissimo, quindi anche se per ipotesi lo avesse sorpassato tagliando non avrebbe potuto restituirgli la posizione quando gli è stato intimato dalla direzione di gara.
Non mi sembra difficile comprendere il concetto
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Old 11-07-2010, 14:09   #298
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Mentre Alonso tagliando la Chicane non si è avvantaggiato? Hamilton fu penalizzato di 25 secondi piu di un Drive trough o come si scrive, quindi invece di dare la colpa ai commissari la colpa la dovete dare alla gestione del muretto.
eh senti - hai ironizzato sul fatto che in spa 2008 hamilton pur dando la posizione avesse ANCHE avuto la penalità - io ti ho risposto di nn dire cose a vanvera perche in quell'episodio hamilton si avvantaggiò nonostante avesse (in maniera ridicola) ceduto la posizione - basta

siccome stavi iniziando a postare video, link e tutto quello che ti capitava a tiro per sistenere questa irritante posizione, ti blocco subito
Micene.1 è offline  
Old 11-07-2010, 14:09   #299
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eccone un'altra. ma mandateli a casa tutti!
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Old 11-07-2010, 14:09   #300
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Mentre Alonso tagliando la Chicane non si è avvantaggiato? Hamilton fu penalizzato di 25 secondi piu di un Drive trough o come si scrive, quindi invece di dare la colpa ai commissari la colpa la dovete dare alla gestione del muretto.
hamilton in quel caso era quasi completamente dietro dietro, quindi si è avvantaggiato... Alonso era praticamente davanti, o comunque appaiato a Kubica. ti sembra la stessa cosa ?
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