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Old 01-07-2010, 21:35   #1
nekromantik
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Voli low-cost? Si, ma in piedi!



http://www.corriere.it/economia/10_l...4f02aabe.shtml

Senza parole.
__________________
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Old 01-07-2010, 21:36   #2
lowenz
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LOL!
Peggio del bestiame

Boeing è riuscita a mandare l'uomo sulla luna quindi credo che riuscirà anche a fare di questi sedili un successo

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Old 01-07-2010, 21:38   #3
CUBIC84
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Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 489
Squallido.

Il fatto che riguardi le tratte brevi conta poco, uno deve stare in piedi perché questi devono risparmiare, roba da matti.
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Old 01-07-2010, 21:39   #4
Maxmel
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Messaggi: 5575
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LOL!
Peggio del bestiame

Boeing è riuscita a mandare l'uomo sulla luna quindi credo che riuscirà anche a fare di questi sedili un successo

quanto per un passaggio con cavo attaccato in coda all'aereo?
__________________
"A pessimist is someone who is waiting for it to rain. But I'm already soaked to the skin." L. Cohen.
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Old 01-07-2010, 21:40   #5
ConteZero
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Iscritto dal: Dec 2006
Città: Trapani (TP)
Messaggi: 3098
Diciamo piuttosto: Farei volentieri a meno dei voli low cost se non ci fossero da pagare cifre imbarazzanti come tariffe aeroportuali.

Tolte quelle i voli costano effettivamente pochissimo, ed è difficile pensare, con tutti i costi ed i problemi legati a mantenere la flotta, che le società riescano a mantenere l'attivo.
__________________
A casa ho almeno sette PC, in firma non ci stanno

Ultima modifica di ConteZero : 01-07-2010 alle 21:48.
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Old 01-07-2010, 21:41   #6
nekromantik
Senior Member
 
L'Avatar di nekromantik
 
Iscritto dal: Dec 2003
Messaggi: 4976
Sinceramente mi sentirei pure a disagio nello stare seduto vedendo alcuni passeggeri in piedi pur di pagare una quota minore...

Ma come ci siamo ridotti.
__________________
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Old 01-07-2010, 21:41   #7
D.O.S.
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 1022
che c@zz...
tanto valeva farli orizzontali a nido d'ape per sfruttare anche lo spazio fino al soffitto dell'aereo
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Old 01-07-2010, 21:44   #8
lowenz
Bannato
 
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Città: Berghem Haven
Messaggi: 13528
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Originariamente inviato da D.O.S. Guarda i messaggi
che c@zz...
tanto valeva farli orizzontali a nido d'ape per sfruttare anche lo spazio fino al soffitto dell'aereo
Ho già pronto il nome per il lancio!

QUINCUXFLY!

[Lapo Mode]
E' la nuova interfaccia non per volare, ma per la tua esperienza personale con l'alta quota!
[/Lapo Mode]
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Old 01-07-2010, 21:45   #9
CUBIC84
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 489
Quote:
Originariamente inviato da nekromantik Guarda i messaggi
Sinceramente mi sentirei pure a disagio nello stare seduto vedendo alcuni passeggeri in piedi pur di pagare una quota minore...

Ma come ci siamo ridotti.
Ridotti? Che il profitto venga prima di tutto non è una novità, in generale.

Purtroppo.
CUBIC84 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-07-2010, 22:42   #10
tehblizz
Member
 
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 245
Se non vi piace usate un'altra compagnia, easy (non jet). Perchè vi fate tutti questi problemi? Ma vi rendete conto quanto cazzo si rispiarmia con Ryanair rispetto anche a 10 anni fa?
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Old 01-07-2010, 22:44   #11
Franco2
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Iscritto dal: Oct 2006
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LOL!
Peggio del bestiame
Perchè non hai mai visto un autobus all'ora di punta.
Comunque non mi scandalizza il posto in piedi. Basta che non risparmino sulla sicurezza.
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Old 01-07-2010, 22:50   #12
Pitonti
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Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce - Milano
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tutta pubblicità gratuita, alla boing hanno già detto che 189 posti è il limite in quanto a sicurezza.
Solo marketing...
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"L'uomo Italiano è rimasto l'unico a "vestirsi" veramente. Non ha paura di mostrarsi vanitoso, non si vergogna a profumarsi né a pettinarsi in una certa maniera. (Tom Ford)
רק אלוהים ישפוט אותי
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Old 01-07-2010, 22:53   #13
easyand
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Squallido.

Il fatto che riguardi le tratte brevi conta poco, uno deve stare in piedi perché questi devono risparmiare, roba da matti.
non è che ti obbiligano eh, se non lo vuoi prendi il posto seduto

Cmq O'Leary dice tante minchiate e con sta cosa ha fracassato le palle, la propone da 2 anni e con decisamente poco successo
easyand è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-07-2010, 23:25   #14
recoil
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Città: Milano
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Diciamo piuttosto: Farei volentieri a meno dei voli low cost se non ci fossero da pagare cifre imbarazzanti come tariffe aeroportuali.

Tolte quelle i voli costano effettivamente pochissimo, ed è difficile pensare, con tutti i costi ed i problemi legati a mantenere la flotta, che le società riescano a mantenere l'attivo.
io non riesco a capire come fanno a guadagnare con i biglietti così economici per certe tratte
per caso sono obbligati a garantire un volo quotidianamente una volta che gli viene assegnato? altrimenti non capisco che senso ha dare i biglietti a 1 euro e se non diventa più economico sopprimere determinati voli nei giorni meno redditizi
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Old 01-07-2010, 23:48   #15
R4iDei
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Messaggi: 4251
Posto che non so quanto sia fattibile dato che presumo che l'aereo abbia un peso massimo oltre il quale io non volerei manco se mi pagano, non é*un'idea malvagia.
Tempo fa avevo visto una cosa simile ma erano dei sedili più discreti di quelli che ci sono ora, tipo sedie... E' ovvio che se uno deve fare 9 ore di volo non andrebbero bene, ma per voli di un paio d'ore forse sarebbero meglio dei sedili classici. In tratte di manco un'ora potrei stare pure in piedi
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Old 01-07-2010, 23:51   #16
Pitonti
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Originariamente inviato da recoil Guarda i messaggi
io non riesco a capire come fanno a guadagnare con i biglietti così economici per certe tratte
per caso sono obbligati a garantire un volo quotidianamente una volta che gli viene assegnato? altrimenti non capisco che senso ha dare i biglietti a 1 euro e se non diventa più economico sopprimere determinati voli nei giorni meno redditizi
Le società aeroportuali "devolvono" milioni e milioni di euro a ryan
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Old 02-07-2010, 00:01   #17
Lorekon
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L'Avatar di Lorekon
 
Iscritto dal: May 2002
Città: Pavia.. a volte Milano o Como...talora Buccinasco! Firenze fino al 15/7
Messaggi: 2143
preferirei volare in piedi per un'oretta che dover rinunciare a uno spostamento perchè non posso pagarmi il biglietto.

Nessuno obbliga i viaggiatori a comprare un biglietto per il posto i piedi.

cmq sempre meglio questo che le inculate per i bagagli a mano in più o per il peso eccessivo del bagaglio da stiva.
__________________
"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 02-07-2010, 00:13   #18
afterburner
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 689
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Originariamente inviato da D.O.S. Guarda i messaggi
che c@zz...
tanto valeva farli orizzontali a nido d'ape per sfruttare anche lo spazio fino al soffitto dell'aereo
Edita subito che se o'leary ti legge e' capace di farlo
Battute a parte credo ci abbia gia' pensato ma e' troppo presto per questo: se ne parlera' tra 10 anni
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Old 02-07-2010, 00:17   #19
matmat
Senior Member
 
L'Avatar di matmat
 
Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 3466
Adesso in piedi e tra 4 anni viaggeremo direttamente nei loculi

tagliano tutto e tutti con servizi sempre peggiori, dove si svuota una tasca ce n'è sempre una che si gonfia, quindi il fatto dei costi è una cazzata... sennò avrebbero già dichiarato fallimento dopo l'11 settembre
l'avarizia ed il profitto è uno dei mali peggori della nostra stupida società
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Old 02-07-2010, 00:22   #20
afterburner
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 689
Quote:
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tutta pubblicità gratuita, alla boing hanno già detto che 189 posti è il limite in quanto a sicurezza.
Solo marketing...
Molto probabile: ma piuttosto che aumentare i biglietti per farsi pubblicita', preferisco che la ryan sfrutti i giornalisti boccaloni per avere pubblicita' gratuita.

Comunque se la cosa fosse realizzabile non ci vedo niente di male: anche negli autobus ci sono posti seduti e posti in piedi.
E in un'intervista di qualche anno fa o'leary aveva dichiarato di voler far diventare l'aereo come l'autobus. E a chi non piace, esistono tante altre compagnie aeree, mica solo ryan.

Ultima modifica di afterburner : 02-07-2010 alle 00:24.
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