L'ultima frontiera del ciclismo: il doping tecnologico!

[roccia1234]

Originariamente inviato da SuperMario=ITA=

ah ma quasi sicuramente avrà un meccanismo di ricarica...

metti che abbia una batteria al litio dentro il tubo (quelle dei portatili insomma) che pesano poco (relativamente), che però sviluppano sui 100w l'una per un buon tempo, la modifichi in modo da sviluppare 150w per anche solo 5 minuti e ti da il tempo di staccare tutti.

Poi nelle discese la si ricarica quel poco per avere qualche altro minuto di spunto, se serve, come in volata.

alla fine non gli serve un sistema che gli faccia fare chilometri a batteria, ma solo qualche minuto.

esatto, concordo

Però contate una cosa:
La mia batteria del portatile riporta 14,8 V e 4,8Ah Quindi, se non mi sbaglio, può fornire 4,8 A continuativamente per 1 ora. 14,8 V * 4.8 A fanno 71 W, disponibili per 1 ora!! (pesa 435 g)
Senza contare che con il loro budget possono permettersi batterie di gran lunga più potenti (e magari più leggere) di quella fornita con un portatile. Secondo me 150W per 1 ora sono tranquillamente alla portata di un sistema del genere. Ma anche se fossero 100W per 10 minuti (e sono alla portata di una normalissima batteria da modellismo li-poly da 70 $), potrebbero essere più che determinanti per il risultato di una gara.

Comunque che schifo, spero sia tutta una bufala, anche se non ho mai seguito il ciclismo.

[SuperMario=ITA=]

Originariamente inviato da roccia1234

esatto, concordo

Però contate una cosa:
La mia batteria del portatile riporta 14,8 V e 4,8Ah Quindi, se non mi sbaglio, può fornire 4,8 A continuativamente per 1 ora. 14,8 V * 4.8 A fanno 71 W, disponibili per 1 ora!! (pesa 435 g)
Senza contare che con il loro budget possono permettersi batterie di gran lunga più potenti (e magari più leggere) di quella fornita con un portatile. Secondo me 150W per 1 ora sono tranquillamente alla portata di un sistema del genere. Ma anche se fossero 100W per 10 minuti (e sono alla portata di una normalissima batteria da modellismo li-poly da 70 $), potrebbero essere più che determinanti per il risultato di una gara.

Comunque che schifo, spero sia tutta una bufala, anche se non ho mai seguito il ciclismo.

si ma hai presente quanto pesi la batteria del portatile? siamo vicini a 1 kg eh.

A loro serve una batteria molto leggere per avere la bici leggera, poi anche il motorino pesa. Diciamo che motore piu batteria dovrebbe essere al massimo intorno ai 500/700 grammi esagerando.

Quindi la batteria è più sacrificata di quella dei notebook. Oltre ad essere piu estrema. Avranno di sicuro qualche minuto di boost. L'esempio del Kers calza a pennello.

[afterburner]

Originariamente inviato da sjk

Prendo spunto da una discussione in un altro thread, e la faccio mia: guardate questo video.
Che ne dite?
sjk

Dico che ormai nel ciclismo e' tutto marcio.
Prima di questo video si salvavano le biciclette, sotto certi aspetti delle opere d'arte (ingegneristicamente parlando) per esaltare la prestazione umana.
Adesso anche le bici son riusciti a dopare

[bio82]

per me il metodo "kers" non ha senso...sono le gambe che pedalano devono rendere energia per ricarcarlo...quindi il bilancio è sempre sfavorevole...

leggendo in giro ho notato che riescono easy a fare bici da 6 chili + 2 chili di motore e batteria fanno 8 chili di bici...3 chili alla pendenza del 6% fanno 10 watt circa (sempre leggendo in giro)...

quindi anche una bici da 9 chili sarebbe vantaggiosa fornendo 80w per 4h o 200w per 1,5h...praticamente durante quegli scatti hai 400w di potenza MA ne spendi 200 tu...quindi come stare nel gruppo..

gg al ciclismo se è vero...

bio

[SuperMario=ITA=]

Originariamente inviato da bio82

per me il metodo "kers" non ha senso...sono le gambe che pedalano devono rendere energia per ricarcarlo...quindi il bilancio è sempre sfavorevole...



bio

no.

Lo ricarichi in discesa ovviamente. Oppure in situazioni che puoi permetterti di faticare un attimo di piu (gruppo in pianura?).

[roccia1234]

Originariamente inviato da SuperMario=ITA=

si ma hai presente quanto pesi la batteria del portatile? siamo vicini a 1 kg eh.

A loro serve una batteria molto leggere per avere la bici leggera, poi anche il motorino pesa. Diciamo che motore piu batteria dovrebbe essere al massimo intorno ai 500/700 grammi esagerando.

Quindi la batteria è più sacrificata di quella dei notebook. Oltre ad essere piu estrema. Avranno di sicuro qualche minuto di boost. L'esempio del Kers calza a pennello.

1 kg??? no no, pesano molto meno, la mia ad esempio pesa 435g. Una normalissima batteria da modellismo 11 V e 2500mah pesa 305g.

Per il peso delle bici da corsa, ho trovato questo su wiki

Il peso delle attuali bici da corsa è di poco inferiore di 10kg per le più economiche e può arrivare a 5-6kg per le biciclette più costose.
Per le competizioni agonistiche l'UCI ha stabilito un peso minimo di 6,8kg per salvaguardia della salute dei ciclisti, in quanto bici più leggere potrebbero non essere strutturalmente resistenti in condizioni limite

basterebbe un telaio da 6 kg + 1-1.5 kg di "roba extra" e sei a cavallo.

[SuperMario=ITA=]

Originariamente inviato da roccia1234

1 kg??? no no, pesano molto meno, la mia ad esempio pesa 435g. Una normalissima batteria da modellismo 11 V e 2500mah pesa 305g.

Per il peso delle bici da corsa, ho trovato questo su wiki



basterebbe un telaio da 6 kg + 1-1.5 kg di "roba extra" e sei a cavallo.

si non l'ho pesata

mi sembrava di piu cmq...

[Elliux]

Veramente pazzesco! Questo sport ormai è una farsa!

Charissimo il riferimento a Cancellara all'inizio del video, quando Fabretti esclama "Quando si dice un corridore va come una motocicletta", frase utilizzata migliaia di volte a riguardo dello svizzero....

[svarionman]

Originariamente inviato da SuperMario=ITA=

no.

Lo ricarichi in discesa ovviamente. Oppure in situazioni che puoi permetterti di faticare un attimo di piu (gruppo in pianura?).

Per ricaricarlo in discesa dovresti avere una dinamo collegata ad una delle due ruote, cosa che si noterebbe un pò di più, anche perchè non credo che fisicamente la si possa "annegare" nell'attacco delle ruote alla bici....inoltre lì avrebbe un rendimento minimo e le ruote devono essere sostituibili.

Ora non posso vedere il video però la cosa è interessante.....alla fine, per "sgamare" il trucco, basterebbe avere l'occhio un pò allenato e vedere se al momento dello scatto del corridore in questione corrisponde effettivamente un incremento della frequenza di pedalata proporzionale o un cambio di rapporto.

[:dissident:]

Originariamente inviato da svarionman

Per ricaricarlo in discesa dovresti avere una dinamo collegata ad una delle due ruote, cosa che si noterebbe un pò di più, anche perchè non credo che fisicamente la si possa "annegare" nell'attacco delle ruote alla bici....inoltre lì avrebbe un rendimento minimo e le ruote devono essere sostituibili.

Beh penso che una dinamo nel pignone ci possa stare..E ovviamente le ruote sono facilmente sostituibili

Originariamente inviato da svarionman

Ora non posso vedere il video però la cosa è interessante.....alla fine, per "sgamare" il trucco, basterebbe avere l'occhio un pò allenato e vedere se al momento dello scatto del corridore in questione corrisponde effettivamente un incremento della frequenza di pedalata proporzionale o un cambio di rapporto.

Beh ma ipedali sono collegati al motore quindi la frequenza di pedalata cambia di conseguenza..ma senza sforzo, se fosse tuto vero...

[SuperMario=ITA=]

Originariamente inviato da svarionman

Per ricaricarlo in discesa dovresti avere una dinamo collegata ad una delle due ruote, cosa che si noterebbe un pò di più, anche perchè non credo che fisicamente la si possa "annegare" nell'attacco delle ruote alla bici....inoltre lì avrebbe un rendimento minimo e le ruote devono essere sostituibili.

Ora non posso vedere il video però la cosa è interessante.....alla fine, per "sgamare" il trucco, basterebbe avere l'occhio un pò allenato e vedere se al momento dello scatto del corridore in questione corrisponde effettivamente un incremento della frequenza di pedalata proporzionale o un cambio di rapporto.

pedalare in discesa si fa poca fatica. Pedali praticamente solo per ricaricare la batteria.

[Vash88]

Cancellara è un altro marcio, dopo questi video non ci sono più dubbi.
Non si può dare via così a uno in salita che si alza sui pedali per starti dietro.

[Ork]

mi son cascate le balle quando ho visto la ripresa in salita!

[manurosso87]

Originariamente inviato da the_joe

Scusa, ma dov'è che hai visto le pedivelle ferme?

Se fossero ferme chi è che fa muovere la catena????


Comunque è un trucchetto facilmente smascherabile basta una bilancia e pesare le biciclette sospette, anche se temo che basterebbe prenderle in mano per accorgersi del "surplus"

http://www.youtube.com/watch?v=G0NXGTKnwGY

a 0.30 cassani preme il tasto, la ruota parte da sola e la catena è ferma, quindi pedivelle e perno centrale fermo. Il meccanismo in vendita che fanno vedere nel video, da 1.30 è diverso.

[Wagen]

quando correvo io (ho smesso nel 96/97) l'unica cosa che controllavano erano i rapporti (nelle categorie giovanili non puoi usare meno di un certo rapporto).

comunque non credo che 1kg o 2 kg in piu' facciano la differenza, alla fine 1kg sono 2 borraccie d'acqua

[bjt2]

Originariamente inviato da Wagen

quando correvo io (ho smesso nel 96/97) l'unica cosa che controllavano erano i rapporti (nelle categorie giovanili non puoi usare meno di un certo rapporto).

comunque non credo che 1kg o 2 kg in piu' facciano la differenza, alla fine 1kg sono 2 borraccie d'acqua

Cioè non potevi avere rapporti troppo corti? Perchè?

[Doc Mc Coy]

Originariamente inviato da Ork

mi son cascate le balle quando ho visto la ripresa in salita!

è vero...e quello dietro poveraccio mulinava come un dannato

CHE SCHIFO

[Wagen]

Originariamente inviato da bjt2

Cioè non potevi avere rapporti troppo corti? Perchè?

perche' nelle categorie giovanili e' cosi', non so di preciso il perche'

[sjk]

Originariamente inviato da Wagen

perche' nelle categorie giovanili e' cosi', non so di preciso il perche'

Più che altro avevi il rapporto fisso obbligatorio (tipo mt. 3,70 ecc.). Leggi qui a pag. 3.
E' per mettere tutti nelle stesse condizioni (anche se qui potremmo parlarne per anni, proprio per le evidenti diversità morfologiche che si possono riscontrare proprio tra i giovanissimi...).

sjk

[albortola]

old