Mediamente, dopo quanti km cambiate l'auto?

[Nescio]

Salve a tutti, leggendo alcune discussioni mi è venuta questa curiosità, così ho aperto un sondaggio per farmi una idea!

[RS7000]

Se non arrivo ad almeno 100.000 km non prendo in considerazione il cambio della macchina

[Nik4sil]

Dipende da un mix di anni e chilometri, oltre che dalla tipologia di auto.

[Capozz]

Mediamente tra i 130 ed i 170 e le teniamo per 5/6 anni.
Tra le macchine che abbiamo avuto in famiglia:
BX a 200K (1990-1997)-->Xantia a 168K (1997-2003)-->156 a 170K (2003-2007)-->Clio III (2007-?)
Seicento a 95K (1999-2004)-->Clio II a 145K (2004-2009)-->207 (2009-?)

[djdiegom]

Le sfruttiamo al massimo finchè vanno, ovvero finchè diventa sconvenienete cominciare a sostituire troppi pezzi...dai 1, dai 2...al terzo...pressa!
Questa situazione, nelle 3 macchine che ho "vissuto" in oltre 20 anni...si verifica pressochè a 200.000 Km, occhio che nel mio caso corrispondono però a non meno di 10 anni di utilizzo.

[M@gic]

tranne la mia prima carriola da 18enne (che ne aveva già macinati parecchi per conto di altri), raramente supero gli 85k, l'unica vera eccezione è l'auto che ho adesso, sono a quasi 160k, il fatto è che la sto ancora pagando
è del Gennaio 2008, alla fine di quest'anno la mando in pensione

[_fred_]

Solitamente cerco di arrivare a 200.000-250.000 km solitamente in'un'arco di 10-12 anni (quindi percorrenze annuali non elevatissime). Ad esempio La Mondeo che avevo prima di prendere la GPunto aveva 12 anni e 250K km.

Visto il tipo di auto che compro (utilitarie o medie) che già da nuove non hanno un prezzo troppo elevato, e che quindi avrebbe poco senso cambiare dopo quanche anno, le tengo fintanto che arrivano a rottamazione.

[Nik4sil]

Originariamente inviato da M@gic

tranne la mia prima carriola da 18enne (che ne aveva già macinati parecchi per conto di altri), raramente supero gli 85k, l'unica vera eccezione è l'auto che ho adesso, sono a quasi 160k, il fatto è che la sto ancora pagando
è del Gennaio 2008, alla fine di quest'anno la mando in pensione

160.000km in meno di 2 anni e mezzo??

[M@gic]

Originariamente inviato da Nik4sil

160.000km in meno di 2 anni e mezzo??

quasi tutti in 18 mesi per la precisione
eh si....ho avuto uno sviluppo lavorativo imprevisto (e temporaneo)
mai dire mai, ero nella situazione del tipo: mo' la macchina mi serve poco, me ne faccio una grossa e comoda e me la tengo un bel po', me la godo nei weekend..
chiaramente non è andata così, ma alla fine è stata utile a farmi patire meno i lunghi trasfertimenti e si è ripagata da sola, è pure vero che mi ha spillato un'autobotte di gasolio ma quella la posso detrarre...

[Aviatore_Gilles]

Non ho un chilometraggio prestabilito, quando inizia a sfaldarsi e a dare troppe rogne allora me ne libero

[rip82]

Opel Kadett 1.4s SW del 1990 188mila Km e 12 anni
Opel Astra 1.7TD SW del 1992 227mila Km e 15 anni
Mercedes 200TE-16 del 1992 355mila Km e 17 anni

[Ludus]

solitamente ogni 3-4 anni che corrispondono ad una percorrenza sui 100-130 mila km.

[Guren]

quando mi viene voglia di comprarne un'altra o, meglio, mi capita un'occasione per cambiarla.

Percorrendo pochi km l'anno (questo anno ho battuto tutti i record e sono a 12,5k km in 9 mesi mai fatti più di 13k in 12 mesi) se dovessi aspettare che l'auto arrivi a 200k km avrei ancora la ford fiesta 1.3sport del 1981

[bobby10]

Tra i 130k e i 170k di solito

Ricordo La Golf II 1.6 GL -->160.000 km
Fiesta 92' 1.3 --> 135.000 km (auto maltrattata dal sottoscritto)

Ora abbiamo una Golf IV 1.6 (75/80mila km) e una Ypsilon 1.3 mj (90mila km)
La prima credo che verrà sostituita poco dopo i 100.000km la seconda invece mi sa che arriverà pure a 200.000 prima di essere sostituita.

[3D Prophet III]

Sono quattro anni che guido la mia prima auto di proprietà, acquistata con l'obiettivo di tenerla il maggior numero di chilometri possibile. Seguo una manutenzione attenta e nonostante i 10 anni di vita ed i 105.000Km percorsi (dei quali solo 37000 fatti dal sottoscritto) il motore non consuma una goccia d'olio e le percorrenze con un pieno di carburante si attestano ancora ai valori dichiarati dal costruttore.

[LaK-o-OnE]

Io personalmente ho cambiato solo la 106, dato che risulatava tra i veicoli "inquinanti" (euro 1) e quindi non potevo più utilizzarla durante il giorno (aveva solo 90000 km).

Mio padre la cambia di solito dopo aver superato i 200000km, quindi circa ogni 4/5 anni.

Mia madre ogni 10 anni circa o finchè non si smonta.

[3D Prophet III]

Originariamente inviato da LaK-o-OnE

Io personalmente ho cambiato solo la 106, dato che risulatava tra i veicoli "inquinanti" (euro 1) e quindi non potevo più utilizzarla durante il giorno (aveva solo 90000 km).

Per i chilometri che aveva potevi tentare la via del GPL e tenerla ancora per molto tempo. IMHO

[LaK-o-OnE]

Originariamente inviato da 3D Prophet III

Per i chilometri che aveva potevi tentare la via del GPL e tenerla ancora per molto tempo. IMHO

Su un diesel?

[Gogeta ss4]

I miei hanno appena rottamato una laguna del 96 con 250.000km.

[roccia1234]

Noi le auto le cambiamo quando si scassano (ritmo di non so quale anno, dovevamo rifare la testata per la quarta volta ) o quando ce le rubano (saxo 1.5D con 220.000 km spero abbiano preso in pieno un platano a 150km/h).
Attualmente abbiamo una panda young 900 del 2000 con 110k km e una punto mkII 1.9 JTD sempre del 2000 con 210k km. Entrambe in ottime condizioni, e mai un problema (alla faccia di chi spala emme su fiat) .