Cambio gomme auto, pareri marca

[monelli]

Bè ho aperto questa discussione per avere informazioni sulle gomme... Invece mi rispondono solo moralizzatori... mi sà che ho sbagliato forum!!!

Grazie invece a chi mi ha dato delle alternative valide...

Cmq attendo sempre opinioni da chi le gomme le ha provate

Ora come ora mi sà che prenderò

2 Federal SS-595 e 2 toyo t1r così provo un pò come vanno... Sopratutto le federal mi incuriosiscono, ed ho letto che non sono cinesi ma australiane.

[Zappz]

invece dovresti ringraziare chi ha cercato di farti capire certe cose visto che in ballo ci puo' essere anche la tua sicurezza...

[Nik4sil]

Originariamente inviato da monelli

Bè ho aperto questa discussione per avere informazioni sulle gomme... Invece mi rispondono solo moralizzatori... mi sà che ho sbagliato forum!!!

Grazie invece a chi mi ha dato delle alternative valide...

Cmq attendo sempre opinioni da chi le gomme le ha provate

Ora come ora mi sà che prenderò

2 Federal SS-595 e 2 toyo t1r così provo un pò come vanno... Sopratutto le federal mi incuriosiscono, ed ho letto che non sono cinesi ma australiane.

Diciamo che se mi viene addosso uno con le gomme-pane cinesi, non rispondo delle mie azioni

[sider]

Originariamente inviato da monelli

Bè ho aperto questa discussione per avere informazioni sulle gomme... Invece mi rispondono solo moralizzatori... mi sà che ho sbagliato forum!!!

Grazie invece a chi mi ha dato delle alternative valide...

Cmq attendo sempre opinioni da chi le gomme le ha provate

Ora come ora mi sà che prenderò

2 Federal SS-595 e 2 toyo t1r così provo un pò come vanno... Sopratutto le federal mi incuriosiscono, ed ho letto che non sono cinesi ma australiane.

Chiedi informazioni sulle gomme, e ti vengono date.
Cosa vorresti, che ti dicessimo che le cinesi sono gomme strafighe?

Qua il test delle nankang
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_..._R17W+Y_it.pdf

Qua un vecchio test (2006) con le federal.

http://www.planetsoarer.com/06tyre/index.htm
Frenare sul bagnato a 80 km/ ci metti 8 metri in più a fermarti con le Federal e le cinesi, rispetto ad una gomma decente.
8 metri sono la differenza tra distruggere l'auto o salvarti la pelle.
Ti va bene come informazione? Sono statro troppo moralizzatore?
Vuoi altri test?

[duglia]

Originariamente inviato da monelli

Ma te le hai provate??? Perchè cercando su google in molti posti ne parlano bene ma poi mi è uscita questa discussione...

Magari è solo un caso isolato per via dell'assetto...

Hai visto l'auto di chi ha iniziato quel thread? Se la guida va di pari passo..

Comunque, ad oggi ne ho ordinati 8 treni su gommadiretto, per me ed amici con auto abbastanza prestazionali. Mai un problema. Sulla mia mini erano al livello dei pilot exalto, e a detta di tutti il comportamento è sbalorditivo, unica nota negativa la durata leggermente inferiore alla media, ma a quel prezzo

[sider]

Originariamente inviato da duglia

Hai visto l'auto di chi ha iniziato quel thread? Se la guida va di pari passo..

Comunque, ad oggi ne ho ordinati 8 treni su gommadiretto, per me ed amici con auto abbastanza prestazionali. Mai un problema. Sulla mia mini erano al livello dei pilot exalto, e a detta di tutti il comportamento è sbalorditivo, unica nota negativa la durata leggermente inferiore alla media, ma a quel prezzo

E a quei metri per fermarsi sul bagnato.....

[The Legend]

Secondo me invece uno deve fare una bella ricerca, e per quanto assurdi-imbecilli-ignoranti-incapaci possano essere i commenti su internet, se 100 sono positivi e 10 negativi imho si rientra nel caso "Ok" prendiamole, magari surrogate da commenti di persone di fiducia...

Magari evitando commenti "No fanno cesso", senza averle mai provate.

Anche perchè comunque per essere vendute devono rispettare degli standard... e non mi sembra di aver mai sentito stragi causate SOLO dalle nankang o dalle federal, mentre uno che ha una Bridgestone automaticamente è salvo...

Infine l'importante è che la cosa/oggetto di discussione funzioni bene: si chiamino Michelin o si chiamino Pippicaccapupu.

Certo che se tutti ne parlano male, si lasciano perdere.

Per es. qui si parla delle Nankang, gomma onesta che costa poco: nulla di più nulla di meno.

[ferste]

Originariamente inviato da monelli

ho letto che non sono cinesi ma australiane.

si, come me sono australiane.....

[Capozz]

Originariamente inviato da The Legend

Secondo me invece uno deve fare una bella ricerca, e per quanto assurdi-imbecilli-ignoranti-incapaci possano essere i commenti su internet, se 100 sono positivi e 10 negativi imho si rientra nel caso "Ok" prendiamole, magari surrogate da commenti di persone di fiducia...

Magari evitando commenti "No fanno cesso", senza averle mai provate.

Anche perchè comunque per essere vendute devono rispettare degli standard... e non mi sembra di aver mai sentito stragi causate SOLO dalle nankang o dalle federal, mentre uno che ha una Bridgestone automaticamente è salvo...

Infine l'importante è che la cosa/oggetto di discussione funzioni bene: si chiamino Michelin o si chiamino Pippicaccapupu.

Certo che se tutti ne parlano male, si lasciano perdere.

Per es. qui si parla delle Nankang, gomma onesta che costa poco: nulla di più nulla di meno.

Magari costano meno ma durano pure la metà, c'era un test di quattroruote al riguardo, alla fine non convenivano, e sul bagnato frenano peggio.
Mica deve prendere per forza delle sport pilot exalto, per carità, però a 70 euro si trovano già ottime gomme

[duglia]

Originariamente inviato da sider

E a quei metri per fermarsi sul bagnato.....

Accendi il cervello, in quel test provano le 595 RS, semislick stradali al pari delle r888. Noi stiamo parlando delle SS.

Parli come uno che se ne intende di gomme, ma se vedo una gomma PRIMA sull'asciutto ed IN FONDO sul bagnato, mi viene da pensare che sia una gomma specifica..

Questa è una RS



questa una SS



credo che chiunque sia dotato di vista ed abbia un Qi >5 capisca che la seconda sul bagnato sia un po' meglio..

Ah, io sto parlando di prove PRATICHE fatte OGGI, non di test LETTI di 4 anni fa.

[duglia]

Originariamente inviato da Capozz

Magari costano meno ma durano pure la metà

ad un amico con una s2k durano intorno ai 13k in confronto ai 16k che durarono i csc di primo equipaggiamento. nel SUO caso, il gioco vale la candela..

[Capozz]

Originariamente inviato da duglia

ad un amico con una s2k durano intorno ai 13k in confronto ai 16k che durarono i csc di primo equipaggiamento. nel SUO caso, il gioco vale la candela..

Si ma una S2000 le gomme se le mangia a priori, qua parliamo di una 206
Sul test di quattroruote se non ricordo male le cinesi son durate 25K km contro i 50K delle bridgestone/michelin/pirelli/continental di turno.
Ora vedo di ritrovare il numero esatto

[duglia]

Originariamente inviato da ferste

si, come me sono australiane.....

gli stabilimenti sono taiwanesi, esattamente ome i marchi più blasonati.
ma ormai non è più importante la localizzazione, conta solo lo standard qualitativo richiesto..

[duglia]

Originariamente inviato da Capozz

Si ma una S2000 le gomme se le mangia a priori, qua parliamo di una 206
Sul test di quattroruote se non ricordo male le cinesi son durate 25K km contro i 50K delle bridgestone/michelin/pirelli/continental di turno.
Ora vedo di ritrovare il numero esatto

se risparmiamo 20€ / gomma ed il montaggio costa circa 40-50€, conviene.

per due motivi, oltre alla convenienza economica hai sempre una gomma più fresca.. e non è poco. i due treni di michelin che ho avuto (ps2 e pe2) durarono circa 50k km, ma dopo i 30k le performance decadono per indurimento..

[duglia]

Originariamente inviato da monelli

Ora come ora mi sà che prenderò

2 Federal SS-595 e 2 toyo t1r così provo un pò come vanno... Sopratutto le federal mi incuriosiscono, ed ho letto che non sono cinesi ma australiane.

prendine 4 uguali, qualunque cosa tu scelga di prendere..

[sider]

Originariamente inviato da duglia

Accendi il cervello, in quel test provano le 595 RS, semislick stradali al pari delle r888. Noi stiamo parlando delle SS.

Parli come uno che se ne intende di gomme, ma se vedo una gomma PRIMA sull'asciutto ed IN FONDO sul bagnato, mi viene da pensare che sia una gomma specifica..

Questa è una RS



questa una SS



credo che chiunque sia dotato di vista ed abbia un Qi >5 capisca che la seconda sul bagnato sia un po' meglio..

Ah, io sto parlando di prove PRATICHE fatte OGGI, non di test LETTI di 4 anni fa.

Di gomme capisco poco così come la maggior parte degli utenti dei forum, anche quelli che si atteggiano ad esperti, per questo mi fido di test dove , con la stessa macchina, stesso pilota, stessa pista, stesse condizioni e strumentazione adeguata inchiodano sul bagnato.
Se vai a vedere siti come provadellagomma e roba del genere sono tutti entusiasti dell linglong, nankang , goodride eccetera eccetera.
Test delle federal normali non ne ho trovati .

[ferste]

Originariamente inviato da duglia

gli stabilimenti sono taiwanesi, esattamente ome i marchi più blasonati.
ma ormai non è più importante la localizzazione, conta solo lo standard qualitativo richiesto..

dillo al tuo socio che sosteneva fossero australiane.....

[duglia]

Originariamente inviato da ferste

dillo al tuo socio che sosteneva fossero australiane.....

non ho soci, le società durano solo con soci dispari e <3 ...

la sede della ditta e del centro ricerche è australiana..

comunque mi sembra di vedervi un po' prevenuti.. posso SUGGERIRVI prima di dare opinioni di vedere il sito della ditta e i commenti degli appassionati?

Tanto per capirci, da un paio di anni sono monofornitori del monomarca elise/exige, così come molti altri.. se fossero 'sti schifi, non credo ci sarebbero riusciti

[Capozz]

Originariamente inviato da duglia

se risparmiamo 20€ / gomma ed il montaggio costa circa 40-50€, conviene.

per due motivi, oltre alla convenienza economica hai sempre una gomma più fresca.. e non è poco. i due treni di michelin che ho avuto (ps2 e pe2) durarono circa 50k km, ma dopo i 30k le performance decadono per indurimento..

1) Da qualsiasi gommista sia andato il montaggio era compreso nel prezzo
2) Ho trovato la prova, Michelin Energy contro LingLong LM A2, 185/60R14, sul numero di settembre 2006.
Il risultato è che le michelin costano il 45% in più ma le linglong durano meno della metà, in certi casi 1/3 o peggio.
Esempio lampante: la spalla esterna delle ruote anteriori della cinese è passata da 7.6mm a 2.5mm (5mm di gomma bruciati) mentre sulle michelin è passata da 7.2mm 6mm (solo 1.2mm consumati)
Inoltre le gomme cinesi, oltre che consumate, erano anche lacerate.
Appena ho un pò di tempo metto anche uno scan delle ruote a fine prova per far vedere la differenza impressionante.

[sider]

Altro test (nasse=bagnato, il voto più alto è il peggiore)

http://www1.adac.de/Tests/Reifentest...ePageID=280689

Cinesi sempre male in questa specialità