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Display, mini PC, periferiche e networking: le novità ASUS al CES 2026
Display, mini PC, periferiche e networking: le novità ASUS al CES 2026
Sono molte le novità che ASUS ha scelto di presentare al CES 2026 di Las Vegas, partendo da una gamma di soluzioni NUC con varie opzioni di processore passando sino agli schermi gaming con tecnologia OLED. Il tutto senza dimenticare le periferiche di input della gamma ROG e le soluzioni legate alla connettività domestica
Le novità ASUS per il 2026 nel settore dei PC desktop
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Molte le novità anticipate da ASUS per il 2026 al CES di Las Vegas: da schede madri per processori AMD Ryzen top di gamma a chassis e ventole, passando per i kit di raffreddamento all in one integrati sino a una nuova scheda video GeForce RTX 5090. In sottofondo il tema dell'intelligenza artificiale con una workstation molto potente per installazioni non in datacenter
Le novità MSI del 2026 per i videogiocatori
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Con le nuove soluzioni della serie MEG, acronimo di MSI Enthusiast Gaming, l'azienda taiwanese vuole proporre per il 2026 una gamma di proposte desktop che si rivolgono direttamente all'utente più appassionato con schede madri, chassis e sistemi di raffreddamento. Non da ultimi troviamo anche gli alimentatori, che abbinano potenza a ricerca della massima sicurezza di funzionamento.
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Old 22-05-2010, 08:37   #1
andreafitta
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sbk-x

non ci gioca nessuno?
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Old 22-05-2010, 16:57   #2
okprova123
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io...
come ti va? e che computer hai? perchè a me sinceramente fa un po' inc..zzare il fatto che soffra un po' di stuttering.. e non riesco a capire
come eliminarlo.
Hai notato questa cosa?
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CPU: Intel i5 2500K 4.7Ghz cooled by Noctua NH-U12S Maimboard: Asus P8p67 PRO
GPU: MSI GTX 1080 RAM: Crucial Tactical 16GB DDR3 1600 Mhz CL8
HD: Seagate 350GB ALI: Corsair HX520
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Old 22-05-2010, 22:04   #3
Ventresca
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io aspetto una demo per ps3
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Old 23-05-2010, 16:09   #4
andreafitta
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io ce l'ho per xbox360.. cacchio mi sembra incredibile che abbia cosi pochi seguaci qua..
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Old 23-05-2010, 19:20   #5
Ventresca
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qualche review online?
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Old 23-05-2010, 21:08   #6
tecnologico
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boh, io lo trovo un po triste...
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Old 23-05-2010, 22:09   #7
Ventresca
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perchè?
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Old 24-05-2010, 09:41   #8
andreafitta
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boh, io lo trovo un po triste...
triste in che senso?

secondo me è molto gratificante come guida, sicuramente il gioco di moto più vicino alla realtà
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Old 24-05-2010, 09:43   #9
tecnologico
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boh, la grafica è identica a quella di superstars v8, in pratica hanno tolto le auto e messo le moto...poi non da soddisfazione come un titolo d' auto, non so perchè....
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Old 24-05-2010, 10:48   #10
andreafitta
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boh, la grafica è identica a quella di superstars v8, in pratica hanno tolto le auto e messo le moto...poi non da soddisfazione come un titolo d' auto, non so perchè....
beh dai li è anche una questione di gusto personale... superstars (quello nuovo) mi ha deluso parecchio, la demo era fisicamente indecente. sulla grafica hai ragione, ma a me di sbk interessa la giocabilità e la fisica, che in questo caso è decisamente 3 spanne sopra rispetto a superstars.
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Old 24-05-2010, 11:04   #11
Sergius
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Appena finisco Red Dead Redemption lo prendo...il problema è che per finire il suddetto gioco penso occora moooolto tempo...
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Old 24-05-2010, 13:51   #12
CastaTop86
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triste in che senso?

secondo me è molto gratificante come guida, sicuramente il gioco di moto più vicino alla realtà
sinceramente io da gran patito di due ruote e di sbk della milestone in particolare son rimasto abbastanza deluso. premetto di aver provato solo la demo e soprattutto premetto di non essere interessato a quelle che vengono spacciate come aggiunte, stile modalità arcade. l'unica cosa degna di nota ,come modalità, è la carriera con diverse classi di campionati e la relativa gestione (questo lo ammetto un po' mi attira)

ciò che mi fa storcere il maso è che il gioco è praticamente uguale da tre, salvo livree e piccoli particolari (vedi modalità carriera) il gioco non vale per me i 60-70€, dopo aver preso lo 08 per ps3 e lo 09 per 360.
il modello di guida è vero è migliorato, soprattutto in staccata, ma per il resto rimane un misero upgrade dei precedenti, già non perfetti tra l'altro.

mi aspetto un giudizio più approfondito da chi lo sta giocando in attesa magari di trovarlo usato o a prezzo "budget".
__________________
Desktop: Intel E8400 | Asus P5QL-Pro | Corsair XM2 Twin 2x2gb (800mhz) | ATI Shappire 4670 | Seagate 750Gb 7200 | Asus VW222U

Macbook Air 11" 128Gb Mid 2011 - iPhone 5 16Gb White - Moto G LTE - iPod Nano 6g 8Gb - iPad Mini Retina 4G 32Gb Gray

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Old 24-05-2010, 14:32   #13
Callaghan22
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Prendetelo in uk,è il tipico gioco che lì si svaluta presto e già non mi pare che costi molto.
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Old 24-05-2010, 15:01   #14
andreafitta
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sinceramente io da gran patito di due ruote e di sbk della milestone in particolare son rimasto abbastanza deluso. premetto di aver provato solo la demo e soprattutto premetto di non essere interessato a quelle che vengono spacciate come aggiunte, stile modalità arcade. l'unica cosa degna di nota ,come modalità, è la carriera con diverse classi di campionati e la relativa gestione (questo lo ammetto un po' mi attira)

ciò che mi fa storcere il maso è che il gioco è praticamente uguale da tre, salvo livree e piccoli particolari (vedi modalità carriera) il gioco non vale per me i 60-70€, dopo aver preso lo 08 per ps3 e lo 09 per 360.
il modello di guida è vero è migliorato, soprattutto in staccata, ma per il resto rimane un misero upgrade dei precedenti, già non perfetti tra l'altro.

mi aspetto un giudizio più approfondito da chi lo sta giocando in attesa magari di trovarlo usato o a prezzo "budget".
beh io ti posso dire che rispetto al 2009 e al 2008 il salto in avanti è enorme.

innanzitutto il comportamento delle moto è stato reso in maniera molto più distinta da modello a modello. la honda rimane quella più facile (anche se ha un tc che fa venire il nervoso), la ducati è un binario e quella che chiude meglio le curve, l'aprilia è un po' meno agile ecc ecc..

una cosa davvero gustosa è il rumore, non solo del motore in tiro, ma anche ad esempio in staccata, quando si sente il freno motore che sta letteralmente frenando la moto. questa non è una cosa fine a se stessa, è anche un'indicazione che fa capire quando si può davvero tenere la corda e quando no.

poi il pendolo quando si inverte la direzione in frenata.. stupendo, davvero realistico e soprattutto capace di far rivivere certe sensazioni, solo che senza panico stavolta, perchè se si cade al massimo parte qualche imprecazione ma non ci si fa male

poi nell'inserimento in curva la moto da proprio quella sensazione che è un po' il marchio di fabbrica della serie: non entra come una scheggia pronta ad agitarsi non appena si sfiora il joypad. la moto entra perchè la si PORTA dentro in curva, e questo rende anche molto più facile dosare freno e gas in uscita.

insomma io lo promuovo a pieni voti.
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