Cambia il codice della strada per i motociclisti...assurdo

[:dissident:]

Originariamente inviato da Lorekon

in ogni caso, meglio la cordura che un capo non tecnico.
la legge mica prescrive che siano in pelle.

Invece la mia esperienza personale dice che a velocita' urbana non cambia praticamente niente, mentre a velocita' extraurbana la cordura non serve a nulla.

[Lorekon]

a velocità urbananon cambia NULLA tra cordura e pelle
tra cordura e "niente addosso" ce ne passa eccome

[Carlo83]

Originariamente inviato da paditora

Quindi casco integrale per tutti? Anche per i ciclomotori?

A me un casco integrale (Shark RSF2 in fibra) mi ha salvato letteralmente la faccia quando, a neanche 200m da casa, mentre stavo andando in giro con la mia vespina 50 ho sbattuto con la testa contro un muro.



Comunque io sono favorevolissimo a paraschiena + casco integrale per tutti, dai 50cc. Per quanto riguarda la tuta sono un po' scettico.

Anche perché, teoricamente già con un 125 spesso si supera i limiti di velocità, quindi non capisco queste distinzioni tra potenze... come se chi ha 200cv fosse legittimato a guidare come se fosse in pista.....

[.marco.]

Originariamente inviato da daemon

ma in teoria basterebbe una giacca tipo "tucano urbano"
un po piu rigida ai gomiti e spalle ?

non sopra i 55 kw.

[.marco.]

Originariamente inviato da :dissident:

Invece la mia esperienza personale dice che a velocita' urbana non cambia praticamente niente, mentre a velocita' extraurbana la cordura non serve a nulla.

a velocità extraurbana ci vuole un santo in paradiso, la tuta in pelle basta raramente.

[:dissident:]

Originariamente inviato da Lorekon

a velocità urbananon cambia NULLA tra cordura e pelle
tra cordura e "niente addosso" ce ne passa eccome

Certo, ma non tra cordura e pantaloni lunghi di jeans ad esempio.

[CYRANO]

Si ma se i pantaloni hanno le protezioni alle ginocchia , te le salvano. i jeans no.


c;a;.;z.;.a

[:dissident:]

Originariamente inviato da CYRANO

Si ma se i pantaloni hanno le protezioni alle ginocchia , te le salvano. i jeans no.


c;a;.;z.;.a

Allora anche tutti i ciclisti dovrebbero mettere pantaloni con le protezioni visto che a 40-50 km/h ci arrivano pure loro

Poi, ripeto, io ti parlo di esperienze personali di cadute cittadine, non di ipotesi fondate su non si sa quali basi..In citta' se rispetti i limiti, anche se cadi non hai lesioni molto diverse da quelle che avresti cadendo in bicicletta. O con uno scooter 50cc.

[CYRANO]

Originariamente inviato da :dissident:

Allora anche tutti i ciclisti dovrebbero mettere pantaloni con le protezioni visto che a 40-50 km/h ci arrivano pure loro

Poi, ripeto, io ti parlo di esperienze personali di cadute cittadine, non di ipotesi fondate su non si sa quali basi..In citta' se rispetti i limiti, anche se cadi non hai lesioni molto diverse da quelle che avresti cadendo in bicicletta. O con uno scooter 50cc.

sempre che non ti finisca la moto sopra la gamba...


C;,a;,z;,a

[:dissident:]

Originariamente inviato da CYRANO

sempre che non ti finisca la moto sopra la gamba...


C;,a;,z;,a

In quel caso le protezioni servono a ben poco...Poi a meno di rari casi, la moto la perdi subito, a meno che tu non sia fermo..

[CYRANO]

Originariamente inviato da :dissident:

In quel caso le protezioni servono a ben poco...Poi a meno di rari casi, la moto la perdi subito, a meno che tu non sia fermo..

a me e' finita sotto il piede e mi son preso una bella contusione all'alluce dx...
se avessi avuto uno stivale o scarpa tecnica probabilmente non sarebbe successo...


Cmlamlzmla

[:dissident:]

Originariamente inviato da CYRANO

a me e' finita sotto il piede e mi son preso una bella contusione all'alluce dx...
se avessi avuto uno stivale o scarpa tecnica probabilmente non sarebbe successo...


Cmlamlzmla

Si ma mi parli di "bella contusione", neanche di frattura
Siamo seri su.

[CYRANO]

Originariamente inviato da :dissident:

Si ma mi parli di "bella contusione", neanche di frattura
Siamo seri su.

Sono serissimo. non mi sono fratturato manco quando mi hanno steso con l'auto ( ero in motorino ).

quella volta con la moto ero quasi fermo , ossia gia' andavo piano , poi ho frenato e son caduto che saro' andato a non piu' di 20km/h.
ma con la moto sopra il piede.
se avevo degli stivali tecnici son sicuro che non mi sarei manco contuso il piede.


C;,a;,z;,a

[:dissident:]

Ok ma nesusno dice che l'abbigliamento tecnico sia inutile
Pero' se vuoi renderlo obbligatorio devi fare una valutazione costo-beneficio, di certo le contusioni e le abrasioni superficiali sono accettabili.
Senno' potrei dirti che in auto col casco se esplode l'airbag ti eviti un sacco di contusioni, ma allora che facciamo rendiamo obbligatorio il casco in auto?

[CYRANO]

ma io mica sto difendendo la legge.
dicevo solo che c'e' differenza tra abbigliamento casual e tecnico anche se questo e' in cordura e non in pelle...
la legge , a parte la dimenticanza delle calzature tecniche , mi sembra francamente irrealizzabile...


C;,;,z;,a;,za

[apollo70]

Originariamente inviato da IcEMaN666

La Camera dei Deputati ha approvato il disegno di legge n° 1720, riguardante alcune modifiche del Codice della Strada, che potrebbe sconvolgere il mondo dei motociclisti.
La Camerà dovrà ancora riapprovarlo e poi passerà al Presidente della Repubblica per l’approvazione definitiva. Questo disegno di legge aggiunge all’obbligo dell’uso del casco anche l’obbligo di indossare abbigliamento tecnico quando si è su due ruote.
Per i veicoli oltre i 125 cc, diventerebbe obbligatorio l'uso di giacca tecnica e guanti, oltre al casco integrale, con moto tra i 25 e i 52 Kw bisogna avere il paraschiena integrato nella giacca mentre, sopra i 52 Kw, c’è l’obbligo della tuta o di giacca con paraschiena e pantaloni tecnici con protezioni.
Forse questo disegno di legge sembra un pò troppo esagerato, va bene proteggersi ma così forse è un pò troppo.
E per chiva lavora in città e usa la moto cosa deve fare metersi tutto l'abbigliamento idoneo per andare in ufficio?
Sicuramente se ne vedrebbero delle belle.

Art. 171 - (Dotazione di sicurezza per la conduzione di veicoli a due ruote)
1. Durante la marcia, ai conducenti, e agli eventuali passeggeri, di ciclomotori e motoveicoli è fatto obbligo di indossare indumenti e di tenere regolarmente allacciato un casco protettivo di tipo omologato, in conformità con i regolamenti emanati dall'ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa e con la normativa comunitaria.

2. Ai fini di cui al comma 1:
a) per i veicoli fino a 11 Kw è obbligatorio l'utilizzo del casco intergrale;
b) per i veicoli da 11 Kw a 25 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con protezioni per spalle e gomiti;
c) per i veicoli da 25 Kw a 52 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti;
d) per i veicoli oltre 52 kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani e di una tuta tecnica o di una giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti e di pantaloni tecnici con protezioni per fianchi e ginocchia.

3. Sono esenti dagli obblighi di cui al comma 2, i conducenti e i passeggeri:
a) di ciclomotori e motoveicoli a tre o quattro ruote dotati di carrozzeria chiusa;
b) di ciclomotori e motoveicoli a due o a tre ruote dotati di cellula di sicurezza a prova di crash, nonché di sistemi di ritenuta e di dispositivi atti a garantire l'utilizzo del veicolo in condizioni di sicurezza, secondo le disposizioni del regolamento.

4. Chiunque viola le disposizioni di cui ai commi 1 e 2 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 299. Quando il mancato uso degli indumenti e del casco riguarda un minore trasportato, della violazione risponde il conducente.

5. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza indumenti e caschi protettivi per motocicli, motocarrozzette o ciclomotori di tipo non omologato è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119.

6. Gli indumenti e i caschi di cui al comma 5, ancorché utilizzati, sono soggetti al sequestro ed alla relativa confisca, ai sensi delle norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI».

Fonte: Link



Ricapitolando:

-Motorini 50cc casco integrale
-125cc casco integrale, giacca, guanti
-Scooteroni/moto piccole: casco intregrale, giacca, guanti, paraschiena
-Moto grossa cilindrata: casco integrale, guanti, paraschiena, giacca + pantaloni o tuta in pelle

A agosto dovrò andare a lavorare alle 5 di pomeriggio con 35° in tuta...assurdo

beh sulle macchine sono d'obbligo le cinture di sicurezza gli airbag l'abs ecc ecc... che ci vuoi fare? perchè devo spendere 3000 e passa euro di sistemi di sicurezza per l'auto per fare 2 km al giorno per andare al lavoro?

[paditora]

Originariamente inviato da apollo70

beh sulle macchine sono d'obbligo le cinture di sicurezza gli airbag l'abs ecc ecc... che ci vuoi fare? perchè devo spendere 3000 e passa euro di sistemi di sicurezza per l'auto per fare 2 km al giorno per andare al lavoro?

L'airbag e l'abs mica sono obbligatori, se un'auto non li ha, uno può circolare tranquillamente anche senza.
Io ad esempio ho un'auto senza airbag e senza abs.
Solo le cinture sono obbligatorie e nemmeno per tutte le vetture.
Per le auto che non hanno la predisposizione per le cinture (come ad esempio le auto d'epoca) non c'è l'obbligo di montarci le cinture.

[daemon]

Originariamente inviato da .marco.

non sopra i 55 kw.

si scusa per me era sottinteso
io non considero mezzi che non siano scooter visto che li uso quasi solo in città e voglio capacita di carico

[daemon]

Originariamente inviato da paditora

L'airbag e l'abs mica sono obbligatori, se un'auto non li ha, uno può circolare tranquillamente anche senza.
Io ad esempio ho un'auto senza airbag e senza abs.
Solo le cinture sono obbligatorie e nemmeno per tutte le vetture.
Per le auto che non hanno la predisposizione per le cinture (come ad esempio le auto d'epoca) non c'è l'obbligo di montarci le cinture.

l'airbag , l'abs oltre alle cinture sono obbligatori in tutte le auto nuove (pero' fanno modelli con i tamburi dietro )

[daemon]

............da questa discussione:
1)piu' o meno ok per l'integrale
2)guanti e giacca possono anche andar bene al limite

casini (giustamente ) enormi per i pantaloni


pero' questi sono obbligatori per moto con piu di 70cv (a occhio)
direi che siano una fetta abb risicata per parco 2ruote circolante in italia (1 solo modello di sputer forse) e moto grosse (e gia spesso i conducenti li posseggono)