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Old 19-03-2010, 10:38   #181
Pucceddu
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quand'è che c'è la prima?
Cos'è qatar giusto?
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Old 19-03-2010, 10:44   #182
Binigi
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cuatar si dal 9 aprile...
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Old 19-03-2010, 11:02   #183
iltoffa
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quindi l'ennesimo GP in Spagna quest'anno?
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Old 19-03-2010, 14:38   #184
Binigi
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Old 19-03-2010, 14:38   #185
Binigi
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Old 19-03-2010, 19:50   #186
iltoffa
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pronto per una rapina in banca
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Old 19-03-2010, 20:43   #187
dario2
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cmq spies nn sembra un fuoco di paglia, di sicuro in honda per adesso non sembrano aver fatto una buona moto, almeno in ducati una va forte e hayden ce la sta mettendo tutta...
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Old 19-03-2010, 21:06   #188
Binigi
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I tempi ufficiosi alle ore 23

1. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.55.352 (34 di 42)
2. Rossi (Yamaha-Fiat) 1.55.860 (13 di 38)
3. Dovizioso (Honda-Repsol) 1.55.880 (38 di 53)
4. Hayden (Ducati-Marlboro) 1.56.116 (34 di 41)
5. Capirossi (Suzuki) 1.56.195 (13 di 41)
6. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 1.56.504 (21 di 34)
7. De Puniet (Honda-LCR) 1.56.569 (49 di 51)
8. Edwards (Yamaha-Monster)1.56.772 (41 di 41)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 1.56.767 (46 di 55)
10. Spies (Yamaha-Monster)1.56.780 (32 di 44)
11. Espargarò (Ducati-Pramac) 1.56.897 (51 di 51)
12. Bautista (Suzuki-Rizla) 1.56.898 (34 di 51)
13. Pedrosa (Honda-Repsol)1.56.934 (12 di 50)
14. Melandri (Honda-San Carlo) 1.57.222 (30 di 55)
15. Barberà (Ducati-Paginas Amarillas)1.57.239 (48 di 53)
16. Aoyama (Honda-Interwetten) 1.57.251 (40 di 57)
17. Simoncelli (Honda-San Carlo) 1.57.379 (29 di 47)
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Old 19-03-2010, 21:26   #189
Binigi
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Stoner si conferma re di Losail davanti a Rossi. Dovi sul "podio". Bene Hayden, Capirossi e Lorenzo

Sulla pista di Casey Stoner non ce l’ha fatta a mantenere l’imbattibilità nei test invernali. Nelle ultime due ore, infatti, l’australiano ha saldamente tenuto in pugno la situazione e la nottata si è conclusa con il pilota della Ducati in vantaggio di circa mezzo secondo.

Stoner, peraltro, sicuro del fatto suo, ha interrotto i test almeno mezzora prima dello scadere del tempo, soddisfatto delle prove.

Nessuna sorpresa, comunque, se non il terzo miglior tempo di Andrea Dovizioso, abissalmente più veloce del compagno di squadra, Dani Pedrosa, addirittura 13° ad oltre due secondi(1) ed il quarto di Nicky Hayden, finalmente con i migliori.

Ottima, tenendo conto che la Suzuki non disponeva ancora del nuovo motore, il quinto tempo di Loris Capirossi ed eccellente il sesto di Jorge Lorenzo, che per provare è ricorso agli antidolorifici.
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Old 20-03-2010, 08:35   #190
m1kele
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I tempi ufficiosi alle ore 23

1. Stoner (Ducati-Marlboro) 1.55.352 (34 di 42)
2. Rossi (Yamaha-Fiat) 1.55.860 (13 di 38)
3. Dovizioso (Honda-Repsol) 1.55.880 (38 di 53)
4. Hayden (Ducati-Marlboro) 1.56.116 (34 di 41)
5. Capirossi (Suzuki) 1.56.195 (13 di 41)
6. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 1.56.504 (21 di 34)
7. De Puniet (Honda-LCR) 1.56.569 (49 di 51)
8. Edwards (Yamaha-Monster)1.56.772 (41 di 41)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 1.56.767 (46 di 55)
10. Spies (Yamaha-Monster)1.56.780 (32 di 44)
11. Espargarò (Ducati-Pramac) 1.56.897 (51 di 51)
12. Bautista (Suzuki-Rizla) 1.56.898 (34 di 51)
13. Pedrosa (Honda-Repsol)1.56.934 (12 di 50)
14. Melandri (Honda-San Carlo) 1.57.222 (30 di 55)
15. Barberà (Ducati-Paginas Amarillas)1.57.239 (48 di 53)
16. Aoyama (Honda-Interwetten) 1.57.251 (40 di 57)
17. Simoncelli (Honda-San Carlo) 1.57.379 (29 di 47)
un pò ridimensionate le yamaha clienti, le honda sempre maluccio, ma da quanto fatto vedere da dovizioso, forse la moto quest' anno è cucita su di lui, o forse si è svegliato e ha cominciato a dare gas
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Old 20-03-2010, 09:13   #191
Binigi
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Buongiolno, beh allora miglior tempo di Stoner 1.55.3 e miglior giro Rossi 1.55.4...imho ieri Rossi ha provato un po' di soluzioni diverse cmq è un distacco risicato...Tutto sta a capire a livello gomme come sono ma secondo me il divario con Spies è di circa 1 secondo a parità di materiale
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Old 20-03-2010, 09:47   #192
Pucceddu
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un pò ridimensionate le yamaha clienti, le honda sempre maluccio, ma da quanto fatto vedere da dovizioso, forse la moto quest' anno è cucita su di lui, o forse si è svegliato e ha cominciato a dare gas
o forse i test sono quel sono, cioè test inutili ai fini statistici della classifica
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Old 20-03-2010, 09:54   #193
Binigi
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cit gazza che ieri mezzo secondo con le stesse coperture...ecco ridimensionato Rossi in Qatar...poi rossi ha provato una simulazione...Quando giovedi Vale era primo aveva gomme morbide invece Stoner gomme dure
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Old 20-03-2010, 12:04   #194
m1kele
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cit gazza che ieri mezzo secondo con le stesse coperture...ecco ridimensionato Rossi in Qatar...poi rossi ha provato una simulazione...Quando giovedi Vale era primo aveva gomme morbide invece Stoner gomme dure
ah, interessante, c'è da dire che questa pista è solitamente favorevole a ducati, comunque si annuncia una bella lotta rossi stoner, quello è certo!
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Old 20-03-2010, 12:09   #195
m1kele
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Motogp: Losail, allarme curva 2
Pericolo umidità: i piloti si muovono

Troppe cadute e sempre nello stesso punto, in curva 2, nell'ultima sessione di test sul circuito dove tra tre settimane si farà sul serio. Non è un caso, perché col passare delle ore la pista di Losail diventa sempre più umida e quindi più pericolosa per i piloti. In particolare quel tratto si è rivelato ad alto rischio. Ecco allora che i piloti si faranno sentire, chiedendo di gareggiare prima, in modo da evitare il più possibile il guaio. tratto da sportmediset

come al solito quando si corre di notte ci sono problemi, ma ormai è tutto uno show...
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Old 20-03-2010, 17:59   #196
Bik
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In proposito i commenti di Marco Melandri sono irriferibili. Marco ha addirittura paragonato la Honda alla Ducati, moto da lui mai amata. Ma la realtà, probabilmente, è che il ravennate non ha tutti i torti visto che i piloti della casa alata sono tutti dietro, con Simoncelli a fare il fanalino di coda.

“Questa moto – è sempre Dovizioso a parlare – non può essere guidata di forza. Se ci provi vince lei”.


Un pò di letame anche per Honda a quanto pare....
Purtroppo il limite di Melandri è che non riesce ad adattarsi alla moto, per andare fortissimo come sa fare ci vuole una moto che gli dia sicurezza, altrimenti diventa un paracarro.
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Bik è offline  
Old 20-03-2010, 18:09   #197
+Benito+
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In proposito i commenti di Marco Melandri sono irriferibili. Marco ha addirittura paragonato la Honda alla Ducati, moto da lui mai amata. Ma la realtà, probabilmente, è che il ravennate non ha tutti i torti visto che i piloti della casa alata sono tutti dietro, con Simoncelli a fare il fanalino di coda.

“Questa moto – è sempre Dovizioso a parlare – non può essere guidata di forza. Se ci provi vince lei”.


Un pò di letame anche per Honda a quanto pare....
Melandri è sempre più un biaggi, è lento e non ha motivazioni, è un peccato perchè stato un pilota niente male ma è finito.
+Benito+ è offline  
Old 20-03-2010, 19:29   #198
Bik
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Melandri è sempre più un biaggi, è lento e non ha motivazioni, è un peccato perchè stato un pilota niente male ma è finito.
Manno, l'anno scorso con quel cancello della Kawayate ha fatto delle belle gare, purtroppo è fatto così, fin dalla 125 se la moto non gli piace è lentissimo.
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Bik è offline  
Old 20-03-2010, 19:31   #199
Binigi
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l'unico anno buono è stato con gresini...bel staccatore ma troppo sopravvalutato
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Old 20-03-2010, 20:18   #200
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Manno, l'anno scorso con quel cancello della Kawayate ha fatto delle belle gare, purtroppo è fatto così, fin dalla 125 se la moto non gli piace è lentissimo.
Però non fa un caxx per migliorarla.
Diciamo che fondamentalmente è un mediocre, ogni tanto tira fuori qualche numero ma non è certo un vincente.
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Capozz è offline  
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