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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 14-02-2010, 14:55   #1
matiat
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OPEL CORSA 1.3 CDI 75 CV? COME CAMMINA?

salve ragazzi ho una citroen 1.1 elegance e mi sono roto consuma come una bestia..motore fermo e la macchina in città mi fa dieci a litro.... e poi come deto non cammina..fatica troppo...

avevo pensato all'opel corsa 1.3 cdi come alternativa.... sono indeciso tra i 75 e i 90 cavalli..volevo sapere da chi le possiede come realmente camminano e se in città..mi raccomando in città quali sono i reali consumi?? veram arrivano a fare 15-16 al litro??? io non voglio il modello sport... non so quale ero orientato sul 75 cv ma ho paura che sia un pò fermo....insomma chi la possiede mi dica tutto..grazie...

ps. io faccio un tipo d guida molto cittadina..spesso in coda..per intenderci....
il modello a 90cv ha 6 marce???
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Old 14-02-2010, 16:16   #2
3N20
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vanno bene, poi a quanto si sente il 75 cv è molto più elastico in città del 90
16 km/l li fai tranquillamente.quindi ottima scelta quel motore
rispetto al 1.1 citroen scoprirai un altro momdo

io non ho proprio quella macchina, ma una motorizzazione simile. una yaris 1.4 d4d 75 cv e mi ci trovo molto bene; poi ovviamente ci sono quelli del forum che devono bruciare i semafori nello 0-20 KMh, dicendoti che è lenta o fa schifo
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Old 14-02-2010, 19:30   #3
Dante89
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Io ho la 90cv Sport, i 15cv in più si fan sentire nelle prestazioni, ma non nei consumi dove praticamente consuma tanto quanto la 75cv.
Si la 90cv ha 6 Marce, la 75 invece soltanto 5.
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Old 14-02-2010, 21:11   #4
@lessandro
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Fai tutta città!?!?!?

Benzina+gpl, altro che diesel...

(Te lo dice un possessore di Corsa 1.3 75cv )
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Old 14-02-2010, 21:12   #5
matiat
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Fai tutta città!?!?!?

Benzina+gpl, altro che diesel...

(Te lo dice un possessore di Corsa 1.3 75cv )
come ti trovi?? spinge bene?? consumi???
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Old 14-02-2010, 21:17   #6
@lessandro
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come ti trovi?? spinge bene?? consumi???
Ho intenzione di modificar qualcosina

Beh, consumi....fai conto che faccio tanta autostrada, un bel pò di tangenziale e pochissimo urbano (sempre se non becco fila in autostrada )
Sono sempre sui 20km/l senza andare oltre i 120-130

Spinge bene....beh, insomma

Per il resto, chiedi info nel thread della Corsa D
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Old 14-02-2010, 21:20   #7
matiat
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Ho intenzione di modificar qualcosina

Beh, consumi....fai conto che faccio tanta autostrada, un bel pò di tangenziale e pochissimo urbano (sempre se non becco fila in autostrada )
Sono sempre sui 20km/l senza andare oltre i 120-130

Spinge bene....beh, insomma

Per il resto, chiedi info nel thread della Corsa D
per insomma cosa intendi..??? ripresa ???

io con la 1.1 con la macchina un pò carica.... con salita abbastanza ripida in seconda mi soffre... :-)
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Old 14-02-2010, 21:37   #8
@lessandro
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per insomma cosa intendi..??? ripresa ???

io con la 1.1 con la macchina un pò carica.... con salita abbastanza ripida in seconda mi soffre... :-)
Beh, fai conto che con il diesel, il 2° a meno che non sia veramente troppo ripida la salita, tenendola sui 2.000 giri va alla grande

Insomma, intendo che la coppia che ha si sente, specialmente in salita (son tornato poche ore fa da sciare, beh...la coppia di un diesel rispetto ad un benzina, in salita con 3 persone sopra e qualche valigia, è una manna dal cielo )

Mentre in pianura, si pianta un pò dopo i 3.000 giri....ma è normale, son sempre solo 75cv eh
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Old 15-02-2010, 12:05   #9
mc12
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fuori città il 75cv va benone. in cittàmi dà fastidio il salto dalla 1a alla 2a marcia, dove al rilscio della frizione e conseguente accelerata la macchina non parte subito, si siede per un istante e poi riprende. inoltre il cambio non è particolarmente morbido, bisogna esercitare una buona forza sulla leva.
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Old 15-02-2010, 19:33   #10
dottormaury
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ma un impianto gpl per la tua?
io ho una skoda 1.2 a gas vero che anche io in città faccio i dieci ma vero anche che a conti fatti spendo ora la metà di quanto stai spendendo tu.
se invece vuoi anche piu' prestazioni allora non saprei
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Old 15-02-2010, 20:27   #11
matiat
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ma un impianto gpl per la tua?
io ho una skoda 1.2 a gas vero che anche io in città faccio i dieci ma vero anche che a conti fatti spendo ora la metà di quanto stai spendendo tu.
se invece vuoi anche piu' prestazioni allora non saprei
GPL non è ancora più ferma? E poi perdo il bagagliaio. Quindi ragazzi alcuni dicono 75 altri 90. Il dubbio resta :-)
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Old 15-02-2010, 22:27   #12
dottormaury
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sulla mia non noto grandi differenze poi vabbè il 1.2 3 cilindri volkwagen è piu' scattoso del 4 cilindri citroen quindi non sono facilmente paragonabili.
sul baule dovresti tenerti la ruota di scorta li dietro e levarla, girando quidni senza,se ti serve tutto il baule, in effetti scoccia un pò.
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Old 15-02-2010, 22:46   #13
matiat
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Cmq la Opel dichiara gli stessi consumi anche per il modello 1.7 cdi. Ma non so in media quanto pagherei in più di assicurazione e bollo
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