Cambio della cinghia di distribuzione

[crystal13]

Salve,
ho una POLO 1400 benzina, 52.500KM, 6 anni di vita.

al centro VOLKSWAGEN mi fanno il lavoro a 370 euro con cambio cinta di distribuzione e cambio pompa dell'acqua.
Invece, un comune meccanico sostituisce solo la cinta di distribuzione a 150 euro...

è necessario cambiare ANCHE la pompa dell'acqua?

grazie!

[Bik]

Originariamente inviato da crystal13

Salve,
ho una POLO 1400 benzina, 52.500KM, 6 anni di vita.

al centro VOLKSWAGEN mi fanno il lavoro a 370 euro con cambio cinta di distribuzione e cambio pompa dell'acqua.
Invece, un comune meccanico sostituisce solo la cinta di distribuzione a 150 euro...

è necessario cambiare ANCHE la pompa dell'acqua?

grazie!

Certo.
Se si rompe il cuscinetto della pompa dell' acqua, di un tendicinghia o di qualsiasi altra cosa che è sulla cinghia è come se l' avessi rotta.
Un mio conoscente ha comprato un auto usata (guarda caso una Polo) che dopo un mese, a causa della rottura di un tendicinghia, ha fatto una simpatica macedonia di valvole, il precedente proprietario aveva cambiato da poco SOLO la cinghia.

[zetec]

vai dal meccanico di fiducia e fatti cambiare tutto

[crystal13]

ma pensate sia questo il momento di cambiarla o si puo aspettare ancora?

[redegaet]

In genere le case indicano a quanti km fare questi interventi. Potresti cambiarla a 50k, come a 60k, 80k, o addirittura a 100k. Dipende dal modello e dalla casa, per me ancora qualche migliaio di km li potresti fare. Però sappi che come hanno scritto, su alcuni motori, se si rompe la cinghia, è una macedonia di valvole e lì son soldi (a me successe nonostante avessi cambiato la cinghia da meno di 20k km).

[tehblizz]

Originariamente inviato da crystal13

ma pensate sia questo il momento di cambiarla o si puo aspettare ancora?

Se la macchina ha 6 anni io la farei. Non capisco perchè molta gente tentenna quando ci sono lavori di manutenzione da fare alla macchina, molte volte anche semplicemente quando ci sono solo le gomme da cambiare.

[Bik]

Non so cosa prescrive la VW per la tua Polo, l' Alfa, sulla mia, chiede il cambio a 120.000km oppure 5 anni (chiaramente quello raggiunto prima)
Comunque 370€ non è tantissimo, io, quando l' ho cambiata , ho lasciato un litro di sangue

[crystal13]

Originariamente inviato da tehblizz

Non capisco perchè molta gente tentenna quando ci sono lavori di manutenzione da fare alla macchina

indovina??

[Dumah Brazorf]

Originariamente inviato da Bik

Non so cosa prescrive la VW per la tua Polo, l' Alfa, sulla mia, chiede il cambio a 120.000km oppure 5 anni (chiaramente quello raggiunto prima)

Sìsì, falla a 120k sulla Alfa... tante care cose...

[Bik]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Sìsì, falla a 120k sulla Alfa... tante care cose...

Beh questo e quello che consiglia l'Alfa.
Poi, se in officina mi dicono che è il caso di sostituirla non mi metto dei problemi.
Sulla auto precedente (un Opel Astra 1.6) la sostituivo a 60.000, nonostante la prevedessero a 90.000.

[Dom77]

la cinghia va cambiata ogni tot km o dopo un tot di anni dall'ultima sostituzione (o dall'immatricolazione) secondo le indicazioni della casa costruttrice.

logicamente si fa a seconda di ciò che arriva prima...per esempio anche con soli 500 km fatti, ma con 6-8 anni sul groppone una cinghia è sicuramente alla frutta se non già spezzata o quasi ,

credimi, giusto lo scorso anno ho fatto fare il lavoro subito dopo aver verificato di persona (in presenza del meccanico) la qualità della cinghia, che era tutta evidentemente screpolata...non ti racconto neanche l'angoscia nel percorrere i 10 km per portarla all'officina autorizzata.....secondo il libretto di manutenzione la dovevo cambiare a 90.000 km o al sesto anno, e questa c'aveva solo 60000 km, ma già 7 anni

cambia pure la pompa acqua che è molto meglio

[Dom77]

Originariamente inviato da Bik

Beh questo e quello che consiglia l'Alfa.
Poi, se in officina mi dicono che è il caso di sostituirla non mi metto dei problemi.
Sulla auto precedente (un Opel Astra 1.6) la sostituivo a 60.000, nonostante la prevedessero a 90.000.

sempre meglio anticipare

[dibe]

Originariamente inviato da Dumah Brazorf

Sìsì, falla a 120k sulla Alfa... tante care cose...

la scadenza è corretta a meno che non si tratti di un benzina Twin Spark. Questi ultimi la devono cambiare ogni 60.000 km. Per le altre motorizzazioni 120.000 km o 5 anni.

Quanto al quesito dell'autore del topic.... i km son pochi, ma gli anni no. sostituiscila e cambia tutto, tutti i rulli, i tendicinghia e la pompa dell'acqua. Nota bene che oltre al rischio di grippare qualche rullo (compreso quello della pompa) può anche succedere che questa inizi a trafilare liquido di raffreddamento.. se succede devi tornare a tirar giù la distribuzione, per cui tanto vale cambiare tutto. il costo della sola pompa non è elevato sul totale del lavoro che andrai a fare.

[tehblizz]

Originariamente inviato da crystal13

indovina??

mmmmh, non mi viene in mente nulla

[dibe]

Originariamente inviato da tehblizz

mmmmh, non mi viene in mente nulla

braccine corte....

[stino76]

Originariamente inviato da crystal13

Salve,
ho una POLO 1400 benzina, 52.500KM, 6 anni di vita.

al centro VOLKSWAGEN mi fanno il lavoro a 370 euro con cambio cinta di distribuzione e cambio pompa dell'acqua.
Invece, un comune meccanico sostituisce solo la cinta di distribuzione a 150 euro...

è necessario cambiare ANCHE la pompa dell'acqua?

grazie!

Devi cambiare tutto, senno' la maggior "resistenza" e della nuova cinghia potrebbe far rompere la pompa dell'acqua e altre cose......

[duglia]

Originariamente inviato da dibe

braccine corte....

direi più scarso intelletto, visto che nella migliore delle ipotesi, dovresti sostenere una spesa uguale (il kit distribuzione+manodopera) maggiorato di (scegliere uno o più casi)

* pompa acqua (se si rompe o blocca)
* guarnizione della testa (se si blocca e non te ne accorgi)
* rettifica valvole ed eventualmente pistoni (se salta la sua puleggia)

[dibe]

Originariamente inviato da duglia

direi più scarso intelletto, visto che nella migliore delle ipotesi, dovresti sostenere una spesa uguale (il kit distribuzione+manodopera) maggiorato di (scegliere uno o più casi)

* pompa acqua (se si rompe o blocca)
* guarnizione della testa (se si blocca e non te ne accorgi)
* rettifica valvole ed eventualmente pistoni (se salta la sua puleggia)

chiaro, ai danni non ci pensano. l'equazione solitamente è: distribuzione? lavoro costoso.... non lo faccio.

salvo poi piangere quando spaccano tutto e il meccanico presenta il conto.

[Maurè]

cambia pure i cuscinetti.
Chi è che al cambio della distribuzione ci ha lasciato un litro di sangue?

[Bik]

Originariamente inviato da Maurè

Chi è che al cambio della distribuzione ci ha lasciato un litro di sangue?

Io
Tra distribuzione, tagliando e menate varie ho superato i 1.000€