Comparativa segmento B Quattroruote

[blindwrite]

Qualcuno ha letto quest'articolo??
Hanno provato varie segmento B:
Polo, Ibiza, Evo Punto, Fiesta, Yaris, 207 e Clio..

Non ho la possibilità di comprare il giornale, qualcuno che lo posside può riportare qualche informazione?

Grazie

[Bik]

Quattroruote ha confrontato 8 utilitarie turbodiesel, Citroèn C3 1.6 hdi, Fiat Punto 1.3 mjt, Ford Fiesta 1.6 tdci, Peugeot 207 hdi, Renault Clio 1.5 dci, Seat Ibiza 1.6 tdi, Toyota Yaris 1.4 d-4d e VW Polo 1.6 tdi.
Sono tutte dotate di filtro antiparticolato, esclusa la C, C, 207 e Fiesta montano il 1.6 Peugeot-Ford, per la 207 in versione 99g co2, Ibiza e Polo il nuovo 1.6 VW. La potenza dichiarata è 90Cv, tranne Gpunto (95) e Clio (85).
Bagagliaio: primeggia l' Ibiza, seguita da Clio e Peugeot.
Equipaggiamento: Clio la migliore, poi C3, poi Fiesta.
Guida: Fiesta, seguita da Gpunto e Polo.
Confort: Primeggia la Polo, seguita da Gpunto e C3.
Consumo: Eccezionale il nuovo 1.6 VW, la più parca l'Ibiza, seguita dalla Polo e dalla 207.
Tirando le somme:1-Ibiza 33pt, 2-Polo 31pt, 3-C3 30pt, 4-Clio 27pt, 5-a pari merito Gpunto e 207 26pt, 6-Fiesta 25pt, ultima la Yaris 16pt.
La cosa che mi fà riflettere e che, nella comparativa precedente, la Yaris aveva primeggiato, stavolta è ultima, segno che il progresso in questo segmento è notevole e che le dotazioni di qualche anno fà sono decisamente superate, visto che sono proprio queste che l'hanno penalizzata.
Per altre info chiedi pure.

[blindwrite]

Grazie

[Teox82]

La C3 era il nuovo modello o la Classic?

[sacd]

Originariamente inviato da Teox82

La C3 era il nuovo modello o la Classic?

Quello nuovo da 90Cv

[Dumah Brazorf]

Ci vedo poco la yaris con le altre, sebbene ci sia la aygo per il segmento A non mi sento di poterla paragonare ad una gpunto o ad una ibiza.

[blindwrite]

Dal riassunto che hai fatto mi sembra strano che l'ibiza abbia vinto...

Comunque sono contento a me arriva il 4/5 Gennaio con quel motore

[superanima]

Originariamente inviato da Bik

Quattroruote ha confrontato 8 utilitarie turbodiesel, Citroèn C3 1.6 hdi, Fiat Punto 1.3 mjt, Ford Fiesta 1.6 tdci, Peugeot 207 hdi, Renault Clio 1.5 dci, Seat Ibiza 1.6 tdi, Toyota Yaris 1.4 d-4d e VW Polo 1.6 tdi.
Sono tutte dotate di filtro antiparticolato, esclusa la C, C, 207 e Fiesta montano il 1.6 Peugeot-Ford, per la 207 in versione 99g co2, Ibiza e Polo il nuovo 1.6 VW. La potenza dichiarata è 90Cv, tranne Gpunto (95) e Clio (85).
Bagagliaio: primeggia l' Ibiza, seguita da Clio e Peugeot.

Hanno confrontato
3 auto con motore 1.6 EURO 4: C3, 207 e Fiesta,
2 con 1.6 EURO 5: Ibiza e Polo,
una con 1.5 EURO 4: Clio,
una con 1.4 EURO 4: Yaris,
una con 1.3 EURO 5: Punto Evo.
Strano che la GP (1.3 mJTD con 95 CV, la più potente) sia risultata anche la più penalizzata, anche perché non si capisce per quale ragione non hanno testato la 1.6 da 120 Cv. Almeno avrebbero avuto una cilindrata simile.

Comunque già il fatto che la maggior parte siano delle Euro 4, la dice lunga sulla serietà del giudizio.

[sacd]

Originariamente inviato da superanima

Hanno confrontato
3 auto con motore 1.6 EURO 4: C3, 207 e Fiesta,
2 con 1.6 EURO 5: Ibiza e Polo,
una con 1.5 EURO 4: Clio,
una con 1.4 EURO 4: Yaris,
una con 1.3 EURO 5: Punto Evo.
Strano che la GP (1.3 mJTD con 95 CV, la più potente) sia risultata anche la più penalizzata, anche perché non si capisce per quale ragione non hanno testato la 1.6 da 120 Cv. Almeno avrebbero avuto una cilindrata simile.

Comunque già il fatto che la maggior parte siano delle Euro 4, la dice lunga sulla serietà del giudizio.

La vincitrice era € 5 che come consumi è più penalizzante, il confronto viene fatto su potenze simili, la clio nn è disponibile €5 e la yaris forse solo ultimamente può montare il filtro prima nn lo poteva montare.
Cosa intendi penalizza per la punto?

[checo]

anche secondo me la rpva è stata fatto col piffero
non capisco
se hanno tenuto conto del prezzo, il tipico moneybench
e come mai la fiesta pure primeggiandi per guida ed essendo tra le prime 3 per equipaggiamento finisca poi penultima

[Bik]

Originariamente inviato da checo

anche secondo me la rpva è stata fatto col piffero
non capisco
se hanno tenuto conto del prezzo, il tipico moneybench
e come mai la fiesta pure primeggiandi per guida ed essendo tra le prime 3 per equipaggiamento finisca poi penultima

Perchè è la peggiore come bagagliaio e consumo.

[checo]

Originariamente inviato da Bik

Perchè è la peggiore come bagagliaio e consumo.

hai la scansione?

[Bik]

Originariamente inviato da checo

hai la scansione?

No, se vuoi te la preparo.

[checo]

Originariamente inviato da Bik

No, se vuoi te la preparo.

se non ti crea troppi problemi grazie

[Raven]

Originariamente inviato da superanima

Strano che la GP (1.3 mJTD con 95 CV, la più potente) sia risultata anche la più penalizzata, anche perché non si capisce per quale ragione non hanno testato la 1.6 da 120 Cv. Almeno avrebbero avuto una cilindrata simile.

Testano (giustamente!) le POTENZE simili... non le cilindrate..

[superanima]

Originariamente inviato da sacd

La vincitrice era € 5 che come consumi è più penalizzante, il confronto viene fatto su potenze simili, la clio nn è disponibile €5 e la yaris forse solo ultimamente può montare il filtro prima nn lo poteva montare.
Cosa intendi penalizza per la punto?

Quello che hai detto pure tu, le Euro 5 sono più penalizzate ma nei giudizi del test questo parametro viene ignorato. Mentre sarebbe quello più importante, ai fini anche di una maggiore "attualità" e, di conseguenza, valore della macchina.
Tutte le euro 4 avrebbero dovuto finire in fondo alla classifica.

Originariamente inviato da Raven

Testano (giustamente!) le POTENZE simili... non le cilindrate..

È una tua legittima opinione.

[Bik]

Originariamente inviato da superanima

Strano che la GP (1.3 mJTD con 95 CV, la più potente) sia risultata anche la più penalizzata, anche perché non si capisce per quale ragione non hanno testato la 1.6 da 120 Cv. Almeno avrebbero avuto una cilindrata simile.

La Punto evo è la più cara della comparativa già in questa versione, sostituirla con la 1.6 120cv sarebbe stato scorretto.

[Bik]

Originariamente inviato da checo

se non ti crea troppi problemi grazie

Se mi liberi un po di spazio ti mando un PVT, adesso non riesco.

[Raven]

Originariamente inviato da superanima

È una tua legittima opinione.

Mia, e di Quattroruote!

[Raven]

Originariamente inviato da Bik

La Punto evo è la più cara della comparativa già in questa versione,

ma dai?!... strano... non l'avrei mai detto!... no no!