Alta Velocità TO-MI: 105 minuti di ritardo. Il regionale batte il frecciarossa 2 a 0

[Mantis86]

E' uno scandalo. Stamattina dovevo andare a milano con il frecciarossa. Viaggio inaugurale per me. Eppure sono arrivato a milano con 105 minuti di ritardo. Cioè è arrivato prima il regionale. Ora lo hanno detto anche al TG3 piemonte.

Ma neppure il frecciarossa? Ma neppure il cavallo di battaglia? Sempre rotto e già si crede che non ci sia abbastanza manutenzione. Ma ci possiamo fidare di un treno che si è rotto 3 volte in 1 mese che sfreccia ai 300 kmh?

Battuto due volte da un regionale che ci mette il doppio?

Poi leggo sui giornali che all'estero se la passno peggio economicamente, ma i servizi che hanno all'estero non si posso paragonare all italia cribbio. Ma già solo in spagna il treno al alta velocità se arriva con più di 10 minuti di ritardo su 2 ore hai il rimborso completo del biglietto!!!!

Facciamo pena, con quello che costa il frecciarossa!!!

Stazione di Roma Termini

tempo reale:

da Torino ritardo 164 minuti
da Verona 112 minuti
da Milano 33 minuti

e non sta nevicando.

[Mantis86]

Originariamente inviato da mixkey

Stazione di Roma Termini

tempo reale:

da Torino ritardo 164 minuti
da Verona 112 minuti
da Milano 33 minuti

e non sta nevicando.

alta velocità eurocity o cosa?

vergognosi...

[Onisem]

Spero Trenitalia fallisca o la liquidino a stranieri e aprano il mercato. Ah già, ma poi non ci rubano più... L'italianità!!

Originariamente inviato da Mantis86

alta velocità eurocity o cosa?

vergognosi...

Hanno la sigla ES, puoi vedere la situazione qui

[Lilunyel]

Originariamente inviato da Onisem

Spero Trenitalia fallisca o la liquidino a stranieri e aprano il mercato. Ah già, ma poi non ci rubano più... L'italianità!!

Io lo spero da anni.

Pare che trenitalia metta d'accordo tutti nel forum, a prescindere dalle idee politiche ahah... troppi rancori accumulati temo, dopo ore ed ore di attesa, disservizi e pacchi vari.

Originariamente inviato da Lilunyel

Io lo spero da anni.

Pare che trenitalia metta d'accordo tutti nel forum, a prescindere dalle idee politiche ahah... troppi rancori accumulati temo, dopo ore ed ore di attesa, disservizi e pacchi vari.

Davvero, dx e sx uniti.

[AceGranger]

Originariamente inviato da Mantis86

Ma neppure il frecciarossa? Ma neppure il cavallo di battaglia? Sempre rotto e già si crede che non ci sia abbastanza manutenzione. Ma ci possiamo fidare di un treno che si è rotto 3 volte in 1 mese che sfreccia ai 300 kmh?

Guarda che mica è nuovo... sono le motrici politensione che prima trainavano gli eurostar, hanno 10 anni di vita almeno; facevano schifo 10 anni fa e continuano a fare schifo anche ora, le hanno solo pitturate di rosso;

[ConteZero]

Originariamente inviato da mixkey

Hanno la sigla ES, puoi vedere la situazione qui

Eurostar.

Originariamente inviato da Mantis86

Poi leggo sui giornali che all'estero se la passno peggio economicamente, ma i servizi che hanno all'estero non si posso paragonare all italia cribbio. Ma già solo in spagna il treno al alta velocità se arriva con più di 10 minuti di ritardo su 2 ore hai il rimborso completo del biglietto!!!!

guarda che ti è ancora andata bene che non ti abbiano chiesto un supplemento perchè gli hai occupato il posto nel vagone per tutto quel tempo...

[zappy]

Originariamente inviato da Mantis86

E' uno scandalo. Stamattina dovevo andare a milano con il frecciarossa. Viaggio inaugurale per me. Eppure sono arrivato a milano con 105 minuti di ritardo. Cioè è arrivato prima il regionale. Ora lo hanno detto anche al TG3 piemonte.

Facciamo pena, con quello che costa il frecciarossa!!!

che ci vuoi fare... ormai la linea è fatta, i miliardi spesi (7 volte di più che una linea uguale fatta all'estero), e che i treni passino o no non frega un c@zzo a nessuno...

A questa gente interessa mettere in tasca soldi ed appalti, tutto il resto se ne sbattono alla stragrande.

[zappy]

Originariamente inviato da Onisem

Spero Trenitalia fallisca o la liquidino a stranieri e aprano il mercato. Ah già, ma poi non ci rubano più... L'italianità!!

tipo alitalia? bella inculata...

[Mantis86]

Originariamente inviato da mixkey

Hanno la sigla ES, puoi vedere la situazione qui

dovrebbero chiamarlo ritardi in tempo reale

Originariamente inviato da Lilunyel

Io lo spero da anni.

Pare che trenitalia metta d'accordo tutti nel forum, a prescindere dalle idee politiche ahah... troppi rancori accumulati temo, dopo ore ed ore di attesa, disservizi e pacchi vari.

esattamente...

Originariamente inviato da AceGranger

Guarda che mica è nuovo... sono le motrici politensione che prima trainavano gli eurostar, hanno 10 anni di vita almeno; facevano schifo 10 anni fa e continuano a fare schifo anche ora, le hanno solo pitturate di rosso;

grazie della delucidazione infatti il problema era proprio alla motrice. Non credevo fossero così vecchie ste cose, eppure dalla scocca sembrano nuove.

Originariamente inviato da markk0

guarda che ti è ancora andata bene che non ti abbiano chiesto un supplemento perchè gli hai occupato il posto nel vagone per tutto quel tempo...

lascia perdere. La gente era incazzata come una iena e avrebbe defenestrato pure l'addetto alle pulizie. Tra l'altro il treno non era nemmeno ben pulito.

Originariamente inviato da zappy

che ci vuoi fare... ormai la linea è fatta, i miliardi spesi (7 volte di più che una linea uguale fatta all'estero), e che i treni passino o no non frega un c@zzo a nessuno...

A questa gente interessa mettere in tasca soldi ed appalti, tutto il resto se ne sbattono alla stragrande.

Io capisco però cacchio avere una linea AV e poi non avere i treni giusti mi sembra ridicolo. Ma a pesci in faccia.

[Onisem]

Originariamente inviato da AceGranger

Guarda che mica è nuovo... sono le motrici politensione che prima trainavano gli eurostar, hanno 10 anni di vita almeno; facevano schifo 10 anni fa e continuano a fare schifo anche ora, le hanno solo pitturate di rosso;

Chi le produce?

[ConteZero]

Ma se neanche c'è l'unità di voltaggio per i treni elettrici...

Originariamente inviato da Mantis86

dovrebbero chiamarlo ritardi in tempo reale

lascia perdere. La gente era incazzata come una iena e avrebbe defenestrato pure l'addetto alle pulizie. Tra l'altro il treno non era nemmeno ben pulito.

Quando non tira aria buona non si fa vedere nessuno.

Originariamente inviato da ConteZero

Ma se neanche c'è l'unità di voltaggio per i treni elettrici...

Credo che la linea AV sia a 25 KV (attendo conferme). Nelle tratte normali l'alimentazione e' a 3 KV. Comunque con la conversione elettronica questo non costituisce un problema.

[Onisem]

Originariamente inviato da Onisem

Chi le produce?

*

[ConteZero]

Originariamente inviato da mixkey

Credo che la linea AV sia a 25 KV (attendo conferme). Nelle tratte normali l'alimentazione e' a 3 KV. Comunque con la conversione elettronica questo non costituisce un problema.

Veramente è un problema, tant'è che hanno dovuto smollare le vecchie monotensione in giro per l'Italia a poco a poco che ammodernavano il parco macchine.
Una cosa è un trasformatore 110->220V per asciugacapelli un altra è convertire efficientemente kilowatt e kilowatt (e trasformare CC in CA e viceversa).
Peraltro tutto deriva da scelte poco lungimiranti fatte quando s'è cominciato ad elettrificare la linea.

PS: Credo che i termini adatti siano quelli elettrici "alta tensione" per la 25KV (in corrente alternata) e "media tensione" per la 3KV (in corrente continua), che poi sono quelli "standard" ENEL & co.

[pierodj]

viaggiato il 24 mattina da Milano a Roma, quasi 40minuti di ritardo...
la cosa bella è che sul tratto Milano-Bologna con neve a quintalate ha fatto solo pochi minuti di ritardo, il grosso del ritardo l'ha fatto nella nuovissima tratta Bologna-Firenze, quasi del tutto in galleria e senza un filo di neve

il tutto per la modica cifra di 180€, li mortacci loro