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Old 17-12-2009, 10:06   #1
moon.eclipse
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Ragazzi se un'auto ha più di 10 anni e non ha passato la verifica del bollino verde (quello per l'inquinamento) e quindi non può più circolare finchè non si mette a posto il problema.

Voi sapete dirmi che tipo di lavoro deve fare il meccanico per risolvere la problematica e quanto costa circa?
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Old 17-12-2009, 10:18   #2
Dom77
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Ragazzi se un'auto ha più di 10 anni e non ha passato la verifica del bollino verde (quello per l'inquinamento) e quindi non può più circolare finchè non si mette a posto il problema.

Voi sapete dirmi che tipo di lavoro deve fare il meccanico per risolvere la problematica e quanto costa circa?


ma non era blu il bollino per i fumi dello scarico??

l'auto la puoi far circolare lo stesso, rischi solo una multa se circoli dove è richiesto di essere in regola col bollino (di solito nei centri città), è diverso dall'avere la revisione scaduta in cui ti sequestrano pure il libretto finchè non ti regolarizzi


per la soluzione al tuo problema, dipende...auto a benzina o gasolio?

se benzina magari basta una ricarburazione ben fatta (spesa boh??).

se gasolio non saprei...magari è partito il catalizzatore e allora lì son dolori, perchè non costa poco (6-700, o pure 1000 euro...)


cmq io ho sempre sentito dire che per fare il bollino è consigliabile prima cambiare almeno il filtro aria motore, in modo da non aver problemi...magari il tuo era vecchio e troppo sporco, ti basta cambiare quello, spesa circa 20-30 euro se lo sai far da solo, e poi la passi. (l'ideale è fare 1 tagliando completo olio e filtri, ne giova pure la meccanica se lo fai ogni anno anche se ci fai pochi km ).
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Old 17-12-2009, 10:22   #3
Dom77
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Città: casa mia??
Messaggi: 2935
dimenticavo:

prima di andar a fare il bollino è consigliabile far un pò di strada, scaldando bene l'auto e farla arrivare alla temperatura di esercizio (90° C), e possibilmente correre il più possibile (entro i limiti, magari percorri un'extraurbana a 90 all'ora ). questo per "stappare" la marmitta, e avere migliori possibilità di passare la prova .

io lo faccio sempre anche prima di andare alla revisione, visto che so che poi loro accelerano a tutto gas , meglio che il motore sia ben caldo
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vivo con 1/4 di buon vinello al colpo
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Old 17-12-2009, 10:45   #4
moon.eclipse
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L'auto va a benzina noramle, e hanno detto che non può + circolare finchè non è a posto non gli hanno detto che è solo su determinate strade (sono in CH non so se è uguale)
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