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Old 26-11-2009, 19:32   #1
ripe
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Auto acquistata con incentivi e bollo da pagare

Ciao ragazzi,
nel Dicembre 2007 abbiamo acquistato una Punto Classic 1.2 usufruendo degli incentivi, tra cui l'esenzione dal bollo per 2 anni + uno ulteriore perché è sotto il 1.3 di cilindrata.

Ebbene, ieri ci è arrivata a casa la comunicazione del bollo da pagare per il 2010, entro fine Novembre.

Ovviamente tra concessionaria, P.R.A. e agenzie delle entrate si rimbalzano la palla senza darci certezze. E' già capitato a qualcuno? Consigli su cosa fare?

Grazieeeeeeee
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Old 26-11-2009, 23:12   #2
dottormaury
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auto acquistata a dicembre 2007 ma non mi è arrivato ancora a casa nulla, degli altri mezzi in scadenza è arrivata regolare comunicazione, immagino di essere a posto, per lo meno spero!
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Old 27-11-2009, 08:17   #3
ripe
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Originariamente inviato da dottormaury Guarda i messaggi
auto acquistata a dicembre 2007 ma non mi è arrivato ancora a casa nulla, degli altri mezzi in scadenza è arrivata regolare comunicazione, immagino di essere a posto, per lo meno spero!
Boh, non riusciamo a capire chi ci può aiutare a risolvere questa faccenda! Sembra che tutti abbiano fatto il loro dovere, ma evidentemente qualcuno ha sbagliato!
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Old 27-11-2009, 12:13   #4
Rei & Asuka
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Fotocopia della demolizione dell'auto da faxare alla ditta che riscuote il bollo, allegando un trafiletto che faccia riferimento alla finanziaria 2007 x l'esenzione...
Io un altr'anno, se arriva qualcosa, farò cosi
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Old 27-11-2009, 12:21   #5
checo
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scusa 3 anni

nel 2007 non paghi
nel 2008 non paghi
nel 2009 non paghi
nel 2010 paghi e ti è arrivata la comunicazione, che c'è di strano?
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Old 27-11-2009, 13:54   #6
ripe
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scusa 3 anni

nel 2007 non paghi
nel 2008 non paghi
nel 2009 non paghi
nel 2010 paghi e ti è arrivata la comunicazione, che c'è di strano?
Ma il bollo è annuale? Io sapevo che vale per un anno dalla data del pagamento.

Quindi:
Dicembre 2007 - Dicembre 2008 non paghi
Dicembre 2008 - Dicembre 2009 non paghi
Dicembre 2009 - Dicembre 2010 non paghi

Dici che è questo l'errore?
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Old 27-11-2009, 13:58   #7
checo
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è annuale, ma il primo no.
io ho preso l'auto ad aprlie ed il bollo me lo hanno fatto fino a fine anno, non si poteva fare aprile 2009-aprile2010
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Old 27-11-2009, 14:02   #8
gbhu
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è annuale, ma il primo no.
io ho preso l'auto ad aprlie ed il bollo me lo hanno fatto fino a fine anno, non si poteva fare aprile 2009-aprile2010
Penso dipenda dalle regioni.
In lombardia mi pare che dura un anno dove il primo mese è quello di immatricolazione.
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Old 27-11-2009, 14:04   #9
andyweb79
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Il bollo va pagato entro il mese di immatricolazione, a meno che l'immatricolazione non avvenga negli ultimi 10 giorni del mese, e quindi si ha tutto il mese successivo all'immatricolazione per pagarlo. In Lombardia e Piemonte invece copre i 12 mesi dal periodo di immatricolazione .

Ora sta da capire dove sia l'inghippo. A me pare che abbiano fatto solo 2 anni di esenzione e non 3, forse l'errore è questo.

Essendo tu in Lombardia, e avendo preso l'auto in dicembre, avresti la copertura come hai detto tu.

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Old 27-11-2009, 14:08   #10
ripe
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Infatti è questa la roba che mi turba...
Sul modulo che mi hanno dato c'è scritto 2 + 1 se la cilindrata è inferiore a 1.3.

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Old 27-11-2009, 14:37   #11
andyweb79
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Originariamente inviato da ripe Guarda i messaggi
Infatti è questa la roba che mi turba...
Sul modulo che mi hanno dato c'è scritto 2 + 1 se la cilindrata è inferiore a 1.3.

Infatti sarebbe giusto. Sotto il 1.3 hai 3 anni.
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Old 27-11-2009, 18:08   #12
markk0
 
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Originariamente inviato da gbhu Guarda i messaggi
Penso dipenda dalle regioni.
In lombardia mi pare che dura un anno dove il primo mese è quello di immatricolazione.
confermo.
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Old 28-11-2009, 20:53   #13
dottormaury
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se per 2 anni non ti hanno mandato nessun avviso mi sorge un dubbio.
qual'è la cilindrata effettiva dell'auto?
perchè magari un 1260cc commercialmente viene chiamato 1.2 ma poi in termini fiscali viene equiparato ad un 1.3
mi è venuta in mente questa cosa perchè il 1.3 multijet per una questione di pochi centrimetri cubi paga un qualcosina in piu' di assicurazione per una questione di cavalli fiscali.
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Old 29-11-2009, 10:59   #14
ripe
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Originariamente inviato da dottormaury Guarda i messaggi
se per 2 anni non ti hanno mandato nessun avviso mi sorge un dubbio.
qual'è la cilindrata effettiva dell'auto?
perchè magari un 1260cc commercialmente viene chiamato 1.2 ma poi in termini fiscali viene equiparato ad un 1.3
mi è venuta in mente questa cosa perchè il 1.3 multijet per una questione di pochi centrimetri cubi paga un qualcosina in piu' di assicurazione per una questione di cavalli fiscali.
Mmmm non saprei, è il classico 1.2 (penso FIRE) 60cv della Punto...
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Old 29-11-2009, 14:01   #15
Franky 86
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Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 109
non fare il barbone e pagaaaaaaaaaaaaaa
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Old 29-11-2009, 14:05   #16
ripe
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Originariamente inviato da Franky 86 Guarda i messaggi
non fare il barbone e pagaaaaaaaaaaaaaa
LOL

Pago già abbastanza tasse senza bisogno di quelle non dovute...
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