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Old 20-11-2009, 15:03   #1
Rimborsato
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Catalizzatore rotto macchina inutilizzabile?

Può essere che avendo la marmitta e il catalizzatore da sostituire la macchina mi lasci a piedi? Nel senso che si spenga e non mi freni più? Da ignorante in materia mi sembra una cosa che non sta nè in cielo nè in terra. Credo che ci siano altri problemi o mi sbaglio? Come può un catalizzatore anche rotto far spegnere l'auto mentre è in movimento e creare problemi di frenata?
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Old 20-11-2009, 15:04   #2
ClauDeus
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e chi è che ti ha detto sta baggianata che non frena più?
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Old 20-11-2009, 15:09   #3
Rimborsato
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Allora questo problema l'ha avuto un mio conoscente qualche tempo fa. Prima sentita un rumore provenire da sotto. Un meccanico ha detto che il problema era il catalizzatore. Bisognava sostituire tutta la marmitta. Ad un'altro meccanico non risultava niente. Era tutto in regola. Dopo un pò di giorni il rumore sparisce. Solo che a distanza di una settimana mentre era in macchina gli si spegne l'auto di botto e non gli frenava più. E non c'è stato verso di riavviarla. Ha dovuto chiamare il carroattrezzi. Un terzo meccanico ha detto che bisogna sostituire il catalizzatore con tutta la marmitta. Può essere mai?
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Old 20-11-2009, 15:11   #4
afterburner
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e chi è che ti ha detto sta baggianata che non frena più?
Se si spegne, ciao servofreno
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Old 20-11-2009, 15:16   #5
ClauDeus
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Se si spegne, ciao servofreno
non sono esperto, ma un problema al catalizzatore fa spegnere l'auto?
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Old 20-11-2009, 15:25   #6
!fazz
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non sono esperto, ma un problema al catalizzatore fa spegnere l'auto?
potrebbe darsi ho visto una panda arrancare in salita in quanto il catalizzatore rotto faceva da tappo ai gas di scarico cmq non è niente di pericoloso al massimo perdi potenza ma in maniera graduale
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
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Old 20-11-2009, 15:25   #7
TecnologY
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Se si spegne, ciao servofreno
Funziona così il freno quando ti si spegne il motore:
Appena premi il pedale è tutto normale,
dopo che lo lasci una volta, anche se solo per un'attimo, magari lo avevi appena toccato per decelerare un po'
TAC, bloccato!! durissimo

Può creare panico se l'auto davanti si avvicina, per prepararti ad un eventualità vai su una strada libera e spegni l'auto in corsa... frenicchia e vedi come risponde.
Il più lo fai prevedendo la mancanza del servofreno, se non ti è mai successo e non hai i riflessi pronti facile che fai malanni

Ciao
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Old 20-11-2009, 19:11   #8
Rimborsato
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Quindi può succedere quello che è successo solo per il catalizzatore?
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Old 20-11-2009, 19:40   #9
bobby10
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Non so perchè gli si sia spenta l'auto ma il catalizzatore non c'entra.. Una volta rotto l'auto inquina solo di più tutto qui. Secondo me però è meglio decidere se ripararlo o romperlo definitivamente (basta trapanare un pezzo di porcellana all'interno)
Sulla Golf di mio padre è stato rimosso e ha guadagnato pure un pò di sprint
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Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 32gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - Ssd Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27BN65Q-B - SO Win 11 Pro
Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 16Gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10
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Old 20-11-2009, 21:28   #10
Martin
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Non credevo che addirittura il catalizzatore potesse far spegnere il motore.

Ma è una macchina nuova (per cui l'anomalia del catalizzatore blocca la centralina dell'auto e la spegne o fa andare in programma d'emergenza) o una macchina vecchia? No perchè in quest'ultimo caso basta cambiare il catalizzatore per far tornare tutto ok.

Con le marmitte, come con l'aspirazione, non si scherza. I due elementi sono in equilibrio dinamico costante. Avete mai cambiato il filtro dell'aria con uno più performante? SIcuramente l'auto va poco poco meglio, ma abbinatelo a un terminale di scarico sportivo e l'auto migliora! Si chiama controreazione, cioè se fai entrare più aria, devi anche aiutarla a uscire.

Tornando al catalizzatore, se è intasato tappa l'uscita dei gas di scarico e quindi fa perdere potenza al motore.

Io ho risolto il problema catalizzatore togliendo quello ceramico di serie e mettendone uno omologato 200 celle metallico. Non ha bisogno di manutenzione e dura mooooolto più a lungo del ceramico di serie, che cmq pessimo per quanto possa essere quei suoi 20 anni dovrebbe durare...
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Old 20-11-2009, 21:50   #11
Rimborsato
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E' una polo volkswagen del 2005 mi sembra
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Old 21-11-2009, 00:07   #12
bobby10
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Non credevo che addirittura il catalizzatore potesse far spegnere il motore.

Ma è una macchina nuova (per cui l'anomalia del catalizzatore blocca la centralina dell'auto e la spegne o fa andare in programma d'emergenza) o una macchina vecchia? No perchè in quest'ultimo caso basta cambiare il catalizzatore per far tornare tutto ok.

Con le marmitte, come con l'aspirazione, non si scherza. I due elementi sono in equilibrio dinamico costante. Avete mai cambiato il filtro dell'aria con uno più performante? SIcuramente l'auto va poco poco meglio, ma abbinatelo a un terminale di scarico sportivo e l'auto migliora! Si chiama controreazione, cioè se fai entrare più aria, devi anche aiutarla a uscire.

Tornando al catalizzatore, se è intasato tappa l'uscita dei gas di scarico e quindi fa perdere potenza al motore.

Io ho risolto il problema catalizzatore togliendo quello ceramico di serie e mettendone uno omologato 200 celle metallico. Non ha bisogno di manutenzione e dura mooooolto più a lungo del ceramico di serie, che cmq pessimo per quanto possa essere quei suoi 20 anni dovrebbe durare...
Non è da escludere che si sia bloccata la centralina..
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Old 21-11-2009, 00:11   #13
Vash_85
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TAC, bloccato!! durissimo

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Ciao
A me una volta sull' AX si stacco letteralmente il ripartitore di frenata olio dei freni che partì in un istante e pedale tutto giù....paura allo stato puro!!
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Old 21-11-2009, 00:20   #14
bobby10
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A me una volta sull' AX si stacco letteralmente il ripartitore di frenata olio dei freni che partì in un istante e pedale tutto giù....paura allo stato puro!!
Ti sei fermato come i flinstones?
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Old 21-11-2009, 00:24   #15
Vash_85
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Ti sei fermato come i flinstones?
Solo grazie al mio innato manico da pi-lota (tu che sei di caserta la dovresti capire )
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Old 21-11-2009, 00:33   #16
bobby10
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Solo grazie al mio innato manico da pi-lota (tu che sei di caserta la dovresti capire )
non l'ho capita
Anche tu di Caserta?
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Old 21-11-2009, 00:36   #17
Vash_85
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non l'ho capita
Anche tu di Caserta?
Prov. di nord di Napoli (Giugliano, Villaricca, ecc) ... però vengo alla facoltà di Ing. di Aversa
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Old 21-11-2009, 00:40   #18
bobby10
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Wow ci ho fatto una anno li ad Ingegneria ad Aversa..ora ho quasi finito Giurisprudenza
Ma la battuta sul pi-lota?
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Old 21-11-2009, 00:44   #19
Vash_85
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Wow ci ho fatto una anno li ad Ingegneria ad Aversa..ora ho quasi finito Giurisprudenza
Ma la battuta sul pi-lota?
pi-LOTA meglio di così
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Old 21-11-2009, 00:50   #20
bobby10
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pi-LOTA meglio di così
aaahhh.. bè la tua Citroen non era da meno mi sa eh!
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