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Old 18-11-2009, 11:03   #1041
trvdario
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Ho commesso un grave errore ieri sera a cataluna e mi hai superato
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Censored
18 Settembre 2010......Sakko.....GAME OVER....
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Old 18-11-2009, 11:35   #1042
Rox87
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Ho commesso un grave errore ieri sera a cataluna e mi hai superato
Ho visto si che ad un certo punto avevi il culo che andava per i fatti suoi,e ti o superato.!!
E cmq ho anche fatto il giro veloce.!!
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Old 18-11-2009, 11:55   #1043
Foxlady
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Ho visto si che ad un certo punto avevi il culo che andava per i fatti suoi,e ti o superato.!!
E cmq ho anche fatto il giro veloce.!!


Odio le macchine che tendono a sculare facilmente
BMW docet
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Più di 30 trattative concluse positivamente!

Ultima modifica di Foxlady : 18-11-2009 alle 11:59.
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Old 18-11-2009, 11:58   #1044
zaqu
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ciao a tutti

Meglio tardi che mai, sto finendo la carriera per prendere un po di macchine poi via online, addatemi che arrivo, ciao

tag: Tonys87


pad cambio automatico

aiuti abs linea frenata
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Old 18-11-2009, 12:42   #1045
snobelf90
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ho aggiunto un po di gente su xboxlive...

spero nn dispiaccia a nessuno!!

comunque voi verso che ora vi trovate per giocare?? anche io vorrei fare qualche garetta con voi...
__________________
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Old 18-11-2009, 12:44   #1046
Rox87
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ho aggiunto un po di gente su xboxlive...

spero nn dispiaccia a nessuno!!

comunque voi verso che ora vi trovate per giocare?? anche io vorrei fare qualche garetta con voi...
Di solito dalle 8e30/9 di sera in poi...!!! Magari gli altri li trovi anche nel tardo pomeriggio... Ma di solito alla sera ci troviamo.!!
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Old 18-11-2009, 13:10   #1047
snobelf90
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Di solito dalle 8e30/9 di sera in poi...!!! Magari gli altri li trovi anche nel tardo pomeriggio... Ma di solito alla sera ci troviamo.!!
uff proprio quando nn posso giocare sulla tele HD... perchè la sera ci sono i miei in sala... e giocare sulla tele piccola fa schifoXD poca qualità grafica e poi si miove l'immagine... vabbe dai stasera vedo che fare... a no stasera ho gli allenamenti... vabbe appena posso mi connetto anche la sera
__________________
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Old 18-11-2009, 13:42   #1048
Batallo12
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uff proprio quando nn posso giocare sulla tele HD... perchè la sera ci sono i miei in sala... e giocare sulla tele piccola fa schifoXD poca qualità grafica e poi si miove l'immagine... vabbe dai stasera vedo che fare... a no stasera ho gli allenamenti... vabbe appena posso mi connetto anche la sera
dillo a me che gioco col cavo incluso nella scatola su un 15 pollici di 20 anni fa, tutto tremolante
conta che non riesco a leggere le scritte dei tempi, dei nomi degli altri giocatori...una cosa scandalosa
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Old 18-11-2009, 13:44   #1049
Niko Bellic
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dillo a me che gioco col cavo incluso nella scatola su un 15 pollici di 20 anni fa, tutto tremolante
conta che non riesco a leggere le scritte dei tempi, dei nomi degli altri giocatori...una cosa scandalosa
vabè dai, un 21 pollici a tubo catodico ormai lo regalano
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Old 18-11-2009, 13:53   #1050
Batallo12
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aspetto che esploda (si sta rompendo, ci mette una decina di minuti ad accendersi...tipo le tv a valvole di 30 anni fa ) e poi vi chiederò consigli su una tv lcd a 22"
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Old 18-11-2009, 15:04   #1051
torgianf
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suzuka, arrivo in volata torgino/doncry

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Old 18-11-2009, 15:48   #1052
torgianf
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http://www.youtube.com/watch?v=LTdHmwB74y0

ultimo giro a suzuka, torgino avanti e doncry che all'ultima chicane lo infila e per poco non va a vincere

http://www.youtube.com/watch?v=BcuTnXXLyTg

ultimo giro al camino vejo extreme con doncry che la spunta su torgino per un pelo
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Old 18-11-2009, 16:33   #1053
FotoSem
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Scusate per ieri ma non so cosa sia successo...mi si deve essere sconnesso internet, poi Rox87 mi ha mandato due inviti, io ho provato a accettarli e mi dava errore in sala d' attesa, ho provato a partecipare alla sessione e sempre errore e ci ho rinunciato, a stasera comunque
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Old 18-11-2009, 20:23   #1054
Ludus
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ho provato la e30 csl di Torgianf. ma l'hai fatto volutamente a farla sovrasterzante ? perchè sovrasterza apparte in uscita, anche in entrata spesso e non è tanto normale

poi è un pò morbido l'assetto, controllando con la telemetria le sospensioni non arrivano nemmeno ad avvicinarsi a fondo corsa neanche salendo su i cordoli, quindi un pochino si può ancora indurire e migliore la stabilità in curva.

anche la campanatura non l'hai messa abbastanza negativa visto che la temperatura interna del pneumatico spesso è uguale o addirittura inferiore a quella esterna e vedendola anche in gradi, diverse volta la gomma che percorre la curva esterna arriva ad avere pendenza positiva, cosa che non deve accadere.

la pressione delle gomme dovresti farla leggermente maggiore di circa 0,2 bar misurati a caldo, invece è uguale tra i due assi.

sono solo consigli, non so se sono volute queste cose o non ci hai dato peso
__________________
PC1 | CPU 9950X3D MB MSI X870E Carbon RAM G.Skill 2x16GB 6400 CL28 GPU ROG 5090 Astral OC SSD 990 Pro 2TB PSU ROG Strix 1000P MONITOR Samsung G8 Oled CASE Fractal North COOLING Custom loop with Mora
PC2 | CPU 5900X MB Gigabyte B550i RAM G.Skill 2x16GB 3800 CL16 GPU RTX 3090 FE SSD P41 Platinum 2TB PSU SF750 MONITOR LG 27GN850 CASE Dan A4 H2O COOLING SFF custom loop
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Old 18-11-2009, 20:29   #1055
torgianf
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ho provato la e30 csl di Torgianf. ma l'hai fatto volutamente a farla sovrasterzante ? perchè sovrasterza apparte in uscita, anche in entrata spesso e non è tanto normale

poi è un pò morbido l'assetto, controllando con la telemetria le sospensioni non arrivano nemmeno ad avvicinarsi a fondo corsa neanche salendo su i cordoli, quindi un pochino si può ancora indurire e migliore la stabilità in curva.

anche la campanatura non l'hai messa abbastanza negativa visto che la temperatura interna del pneumatico spesso è uguale o addirittura inferiore a quella esterna e vedendola anche in gradi, diverse volta la gomma che percorre la curva esterna arriva ad avere pendenza positiva, cosa che non deve accadere.

la pressione delle gomme dovresti farla leggermente maggiore di circa 0,2 bar misurati a caldo, invece è uguale tra i due assi.

sono solo consigli, non so se sono volute queste cose o non ci hai dato peso
un po' e' voluto, comunque sono ben accetti consigli .
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Old 18-11-2009, 21:51   #1056
PeGaz_001
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no voi ma a me fa stra ....... il multy, mi buttano fuori in gara e poi votano x espellere me.. con tanto di insulto gratuito in inglese.. cioè boh... che nervoso.
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Old 19-11-2009, 01:39   #1057
Batallo12
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ho provato la e30 csl di Torgianf. ma l'hai fatto volutamente a farla sovrasterzante ? perchè sovrasterza apparte in uscita, anche in entrata spesso e non è tanto normale

poi è un pò morbido l'assetto, controllando con la telemetria le sospensioni non arrivano nemmeno ad avvicinarsi a fondo corsa neanche salendo su i cordoli, quindi un pochino si può ancora indurire e migliore la stabilità in curva.

anche la campanatura non l'hai messa abbastanza negativa visto che la temperatura interna del pneumatico spesso è uguale o addirittura inferiore a quella esterna e vedendola anche in gradi, diverse volta la gomma che percorre la curva esterna arriva ad avere pendenza positiva, cosa che non deve accadere.

la pressione delle gomme dovresti farla leggermente maggiore di circa 0,2 bar misurati a caldo, invece è uguale tra i due assi.

sono solo consigli, non so se sono volute queste cose o non ci hai dato peso
voi siete pazzi
ora capisco come mai arrivo sempre ultimo, solo con i discorsi mi atterrite, figuriamoci nella guida vera e propria

per quanto riguarda pegasus: ieri notte ho provato a fare 2 o 3 partite pubbliche...cioè mai più, praticamente era carmageddon o demolition derby, la gente ti puntava e ti sfasciava, era tutto un incidente volutamente provocato...insomma na merda
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Old 19-11-2009, 10:55   #1058
Ludus
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la pressione delle gomme dovresti farla leggermente maggiore di circa 0,2 bar misurati a caldo, invece è uguale tra i due assi.
intendevo direi qui che dietro dovrebbe essere di 0,2 bar leggermente superiore a caldo visto che è una TP.

poi dovresti regolare anche il toe mettendolo un pò negativo dietro e leggermente positivo davanti visto che è una TP scorbutica
__________________
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Old 19-11-2009, 11:05   #1059
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intendevo direi qui che dietro dovrebbe essere di 0,2 bar leggermente superiore a caldo visto che è una TP.

poi dovresti regolare anche il toe mettendolo un pò negativo dietro e leggermente positivo davanti visto che è una TP scorbutica
ci ho lavorato un po' ieri sera, ora e' molto piu' stabile. l'unico problema sono le gomme, ho troppa disparita' di temperatura tra le vari zone dei pneumatici e la posteriore destra sul circuito di catalunya dove sto facendo le prove, rimane praticamente fredda
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Old 19-11-2009, 12:02   #1060
Ludus
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ci ho lavorato un po' ieri sera, ora e' molto piu' stabile. l'unico problema sono le gomme, ho troppa disparita' di temperatura tra le vari zone dei pneumatici e la posteriore destra sul circuito di catalunya dove sto facendo le prove, rimane praticamente fredda
ma a quanto hai messo pressione gomme, camber e toe ? le dico in inglese perchè in italiano non ricordo di preciso a cosa corrispondono.

dovrebbero essere
camber = campanatura
toe = convergenza
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