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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
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Abbiamo provato le nuove CPU Intel Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: più core e ottimizzazioni al funzionamento interno migliorano le prestazioni, anche in virtù di prezzi annunciati interessanti. A questo si aggiungono nuove ottimizzazioni software. Purtroppo, a fronte di prestazioni di calcolo elevate, il quadro rimane incerto nel gaming, dove l'andamento rimane altalenante. Infine, rimane il problema della piattaforma a fine vita.
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Nothing con il suo nuovo Phone 4(a) conferma la sua identità visiva puntando su una costruzione che nobilita il policarbonato. La trasparenza resta l'elemento cardine, arricchita da una simmetria interna curata nei minimi dettagli. Il sistema Glyph si evolve, riducendosi nelle dimensioni ma aumentando l'utilità quotidiana grazie a nuove funzioni software integrate e notifiche visive. Ecco tutti i dettagli nella recensione completa
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Old 12-10-2009, 15:49   #1
Jenni_R_Mancuso
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Consigli nuova buona auto

Avrei intenzione di cambiare auto, però vorrei qualche consiglio per poter andare dal concessionario già con qualche idea.
L'utilizzo sarà prettamente personale e il principale impiego sarà fare frequentemente autostrada.
Le caratteristiche che dovrebbe avere sono:

- Alta. Questo perché dovrò fare assiduamente la A4 quest'inverno. Con la macchina che possiedo attualmente, l'inverno scorso, è stata un tortura. Spero, ma potrei sbagliarmi, che una vettura più alta possa aiutarmi.
- Comoda. Dovendo far molti chilometri preferirei un' auto comoda, con sedili che non facciano venir mal di schiena.
- Silenziosa. Non è necessario che vada a 200km/h, ma che a 130km/h non sia troppo rumorosa, anzi, che sia silenziosa.
- Non deve svalutarsi troppo in due anni.
- Cinque porte. La userò per lavoro e potrebbe capitare di dover accompagnare altre persone.
- Ben ridefinita all'interno.
- Possibilmente diesel che possa circolare senza problemi. Comunque anche benzina va bene.
- Grande bagagliaio.
- Dovrebbe essere funzionante senza problemi su un leggero strato di neve: cioè per le nevicate della pianura, non per andare in montagna.
- Sana. Ovvero che non abbia difetti di fabbrica comuni conosciuti.
- Che non sia una Station wagon

Il prezzo che sia compreso tra 0 e 80/90 mila euro.

Curiosità non inerente al thread.
Ho visto posteggiata una AudiA8L. Il modello base quanto costa?
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JR Mancuso

Ultima modifica di Jenni_R_Mancuso : 12-10-2009 alle 16:05.
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Old 12-10-2009, 16:01   #2
juninho85
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laguna sportour GT...personalmente mi piace veramente tanto,anche come guida.
però ha un difetta,rapporto al prezzo richiesto...è una renault
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Old 12-10-2009, 16:04   #3
Jenni_R_Mancuso
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laguna sportour GT...personalmente mi piace veramente tanto,anche come guida.
però ha un difetta,rapporto al prezzo richiesto...è una renault
Non mi pare molto alta.
Comunque le station wagon, ho dimenticato di scriverlo, proprio non mi piacciono.
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JR Mancuso
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Old 12-10-2009, 16:06   #4
ceccoos
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Anche se personalmente mi fa cacare.....

BMW Serie 5 GT

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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
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LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 12-10-2009, 16:07   #5
juninho85
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dunque cerchi un suv?
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Old 12-10-2009, 16:08   #6
dibe
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per cavartela bene su neve in pianura è sufficiente un treno di buone gomme invernali. se proprio vuoi strafare, puoi affiancarci una trazione integrale.

Io direi Lexus RX 450h, però come tutte le Lexus in Italia si svaluta in fretta.

Come seconda opzione 530xd rigorosamente berlina .
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Old 12-10-2009, 16:09   #7
Ciccio17
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ottanta-novanta mila euro?

E sei qua a scrivere?
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Old 12-10-2009, 16:11   #8
Jenni_R_Mancuso
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dunque cerchi un suv?
Sì cioè no cioè forse

I SUV non è che mi piacciano tanto però mi danno l'idea che essendo più alti in mezzo alla nebbia si veda meglio. E' solo una mia convinzione o è realmente così?
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Old 12-10-2009, 16:13   #9
duglia
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Alta. Questo perché dovrò fare assiduamente la A4 quest'inverno. Con la macchina che possiedo attualmente, l'inverno scorso, è stata un tortura. Spero, ma potrei sbagliarmi, che una vettura più alta possa aiutarmi.
Ho la sfera di cristallo a riparare, e non riesco a capire se ora guidi una radical o un x5.. perchè credi che un'auto più alta sia meglio? Finchè la neve non ti regge il sottocoppa ed hai trazione, vai.

Comunque, ad occhio mi butterei su una a6 allroad quattro.
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Old 12-10-2009, 16:15   #10
checo
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Sì cioè no cioè forse

I SUV non è che mi piacciano tanto però mi danno l'idea che essendo più alti in mezzo alla nebbia si veda meglio. E' solo una mia convinzione o è realmente così?
è una tua convinzione.
per la neve bastano buone gomme.
un audio a4 quattro potrebbe fare al caso tuo
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Old 12-10-2009, 16:15   #11
Jenni_R_Mancuso
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Ho la sfera di cristallo a riparare, e non riesco a capire se ora guidi una radical o un x5.. perchè credi che un'auto più alta sia meglio? Finchè la neve non ti regge il sottocoppa ed hai trazione, vai.

Comunque, ad occhio mi butterei su una a6 allroad quattro.
Non era per la neve, ma per la nebbia!
Adesso ho una CLS 350CDI che darei ovviamente indietro..
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Old 12-10-2009, 16:17   #12
duglia
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ottanta-novanta mila euro?

E sei qua a scrivere?
dovrebbe far scrivere un segretario?
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Old 12-10-2009, 16:18   #13
gratta
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Curiosità non inerente al thread.
Ho visto posteggiata una AudiA8L. Il modello base quanto costa?
95.851 €.


Direi che sei fuori budget...
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Old 12-10-2009, 16:18   #14
dibe
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la nuova classe E berlina non sembra male...
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Old 12-10-2009, 16:22   #15
duglia
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Non era per la neve, ma per la nebbia!
Adesso ho una CLS 350CDI che darei ovviamente indietro..
Se è per la nebbia, lascia perdere. La nebbia vera è alta METRI, alzare la tua posizione anche di 50cm non cambia nulla.

Anzi, allontanare i proiettori dall'asfalto dovrebbe avere un effetto deleterio, illuminando meno le righe ed i lati della careggiata.
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Old 12-10-2009, 16:41   #16
ceccoos
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Fatti sta BMW serie 5 GT e vai sul sicuro.

E' una via di mezzo tra un suv e una berlina normale.

Motore 3000d da 245cv e sei apposto.

Come prezzo sei dentro.

Vista dal vivo non è poi così sporporzionata ma non è mio genere.
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Old 12-10-2009, 16:50   #17
Zappz
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l'auto alta per la nebbia non serve a niente, pero' da guidare in autostrada e' molto piu' rilassante.
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Old 12-10-2009, 17:01   #18
-dieguz-
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con 80.000€ trovi il nuovo toyota landcruiser 200 v8...

2 motorizzazioni: il 4.5 turibodiesel, o il 4.7 benzina.





Su una rivista fuoristrada piuttosto famosa hanno fatto il testa tra: Toyota LC 200, Mercedes GL, Land Rover Range Sport.
inutile dire che il land cruiser era 5-6 spanne sopra il GL e eoni avanti il land rover per quanto riguarda meccanica, affidabilità, prestazioni, consumi (10 km/l, in confronto tipo agli 8 degli altri due...) insomma, il "meglio, del meglio del meglio, signore!" (cit.)
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Ultima modifica di -dieguz- : 12-10-2009 alle 17:06.
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Old 12-10-2009, 17:19   #19
-dieguz-
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Messaggi: 303
ah, ho letto che vuoi la macchina alta per veder meglio nella nebbia...

niente di più sbagliato. come qualcuno diceva prima, più la macchina è bassa, più i fari sono in basso, più sono le "possibilità" di illuminare bene la strada, anche se "vedere" non è il problema principale della nebbia, è "l'essere visti" dagli altri che conta.


io guido un fuoristrada, piuttosto alto di muso e con la nebbia che abbiamo qua nel padovano non vedevo un chezz quindi ho deciso di buttare su due bei fendinebia gialli vecchio stile



cosi son sicuro che mi vedono e io riesco a vedere anche meglio la strada
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Old 12-10-2009, 17:24   #20
duglia
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Originariamente inviato da -dieguz- Guarda i messaggi


cosi son sicuro che mi vedono e io riesco a vedere anche meglio la strada
certo, 4 carello gialli mi sembrano una modifica indicata su auto da 80-90k euro.
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