Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > Storia, politica e attualità (forum chiuso)

AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
HONOR Pad X9 Max recensione, schermo ultra large a meno di 400 euro
HONOR Pad X9 Max recensione, schermo ultra large a meno di 400 euro
HONOR Pad X9 Max mette un pannello IPS da 13 pollici con risoluzione 2,5K e refresh a 120 Hz davanti a una batteria da 10.100 mAh e a quattro altoparlanti. Il listino parte da 399,90 euro, per un progetto molto chiaro e ambizioso: schermo ampio, buon audio e giornate lontano dalla presa, a un prezzo che non pesa sul portafoglio
Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ultraleggero si rinnova dall’interno
Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ultraleggero si rinnova dall’interno
Con la quattordicesima generazione Lenovo ridisegna il suo ThinkPad più iconico attorno al nuovo Space Frame e ai processori Intel Core Ultra Series 3. Resta sotto 1Kg, è molto più semplice da riparare e si rivolge al professionista che lavora in mobilità, con un prezzo da prodotto di vertice.
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 01-10-2009, 09:25   #1
kpaso
Bannato
 
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Milano
Messaggi: 41
Quindi alla fine la TAV sta costando il doppio, la sta pagando TUTTA lo stato e....

non sarà finita entro i limiti previsti.

I costi al km diventano quadrupli rispetto ai francesi...

I privati sono scappati (Montezemolo in primis)

Niente 2011 fi va al 2013...

Paese capzaro....
kpaso è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 09:26   #2
obefix
Senior Member
 
L'Avatar di obefix
 
Iscritto dal: Oct 2005
Messaggi: 1107
ci saranno altre priorita'..


seeee come no
__________________
Ho concluso con: LoveOverclock,Paky,andrekiba,Mr. G87,Asblut,ucrezio,Hal2001,kingvisc,sinergine,gonfaloniere,icovada,cajenna,Lama dell'Ostello,Mandopa,_Nic0tine_.
obefix è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 09:27   #3
mixkey
 
Messaggi: n/a
Quote:
Originariamente inviato da kpaso Guarda i messaggi
non sarà finita entro i limiti previsti.

I costi al km diventano quadrupli rispetto ai francesi...

I privati sono scappati (Montezemolo in primis)

Niente 2011 fi va al 2013...

Paese capzaro....
Costruire ferrovie in pianura costa molto meno che costruirle dove si alternano viadotti e galleria.
Strano.
  Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 09:32   #4
kpaso
Bannato
 
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Milano
Messaggi: 41
Quote:
Originariamente inviato da mixkey Guarda i messaggi
Costruire ferrovie in pianura costa molto meno che costruirle dove si alternano viadotti e galleria.
Strano.
Ovviamente il costo è parametrato a condizioni geologiche omogenee... sin dall'inizio i francesi facevano un km di TAV con metà dei soldi rispetto agli italiani...
kpaso è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 10:11   #5
gabi.2437
Senior Member
 
L'Avatar di gabi.2437
 
Iscritto dal: Sep 2006
Messaggi: 7031
Quote:
Originariamente inviato da mixkey Guarda i messaggi
Costruire ferrovie in pianura costa molto meno che costruirle dove si alternano viadotti e galleria.
Strano.
Giusto, i preventivi si fanno "in pianura" anche se devi fare viadotti e gallerie
__________________
gabi.2437 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 10:12   #6
mixkey
 
Messaggi: n/a
Quote:
Originariamente inviato da gabi.2437 Guarda i messaggi
Giusto, i preventivi si fanno "in pianura" anche se devi fare viadotti e gallerie
E va beh, questo lo ignoravo.
  Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 14:10   #7
KiBuB
Senior Member
 
L'Avatar di KiBuB
 
Iscritto dal: Apr 2003
Città: Altrove
Messaggi: 1145
Ormai si è capito che con questa TAV ci hanno mangiato tutti...

http://www.youtube.com/watch?v=69qVQGJIrO0

questo è il vecchio servizio delle Iene fatto diversi anni fa, ma fa capire un po il perchè dell'aumento dei prezzi.

Giusto per dare un idea, guardate al minuto 5.35 della seconda parte, fa capire la leggera differenza tra come vengono affidati i lavori in Italia rispetto all'estero.

La galleria sotto il Mugello, ci hanno mandato topolino a fare i rilievi e a progettare il tunnel?
__________________
Niente è impossibile finchè riesci ad immaginarti le cose!!!!!!!!!
compra Slurm!!!
My deviantart - JumpList Editor
KiBuB è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 14:36   #8
Wee-Max
Senior Member
 
L'Avatar di Wee-Max
 
Iscritto dal: May 2007
Città: Torino, in the court of the Crimson King Scudetti:29
Messaggi: 1420
il doppio??? magari costasse così poco...!!!

http://espresso.repubblica.it/dettag...ita/1463947//0

siamo al triplo se non di più
__________________
Se non ti perdi, non trovi strade nuove.
Wee-Max è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 14:49   #9
xcdegasp
Senior Member
 
L'Avatar di xcdegasp
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Fidenza(pr) da Trento
Messaggi: 27479
Quote:
Originariamente inviato da kpaso Guarda i messaggi
non sarà finita entro i limiti previsti.

I costi al km diventano quadrupli rispetto ai francesi...

I privati sono scappati (Montezemolo in primis)

Niente 2011 fi va al 2013...

Paese capzaro....
salerno-reggiocalabria docet
xcdegasp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 14:54   #10
zerothehero
Senior Member
 
L'Avatar di zerothehero
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: milano
Messaggi: 14094
Se finisce tutto a subappalti e se si devono fare migliaia di opere compensative perchè altrimenti i locali fanno ostruzionismo al limite della legge, il risultato è questo. I costi esplodono e si perdono anni per contrattare con i locali il da farsi..insomma lo Stato abdica completamente ai propri doveri.
Per la Salerno Reggiocalabria il problema è ulteriormente aggravato dalle infiltrazioni delle aziende che forniscono camion e altri servizi, pesantemente infiltrate dalla camorra e dalla ndrangheta.
In quel caso si dovrebbero affidare i lavori al genio militare, anche se non so quanto sarebbe fattibile.
__________________
We are the flame and darkness fears us !

Ultima modifica di zerothehero : 01-10-2009 alle 14:57.
zerothehero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 14:58   #11
zerothehero
Senior Member
 
L'Avatar di zerothehero
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: milano
Messaggi: 14094
http://rassegnastampa.mef.gov.it/mef...093013819217-1

Feudatari, Valvassori e Valvassini
La sussidarietà in salsa italica.
__________________
We are the flame and darkness fears us !
zerothehero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 15:59   #12
Fratello Cadfael
Member
 
L'Avatar di Fratello Cadfael
 
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Roma Status:Coglione
Messaggi: 134
Quote:
Originariamente inviato da KiBuB Guarda i messaggi
Ormai si è capito che con questa TAV ci hanno mangiato tutti...
Un po' di appalti a Impregilo, un po' a CMB... e vissero tutti felici e contenti...
__________________
La mia firma aveva un senso quando la maggior parte dei miei post erano nelle sezioni OT. Ora ne dovrei pensare un'altra. Comunque me la sono messa da una parte con la speranza di poterla ripristinare...
Fratello Cadfael è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 19:07   #13
kpaso
Bannato
 
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Milano
Messaggi: 41
Quote:
Originariamente inviato da Fratello Cadfael Guarda i messaggi
Un po' di appalti a Impregilo, un po' a CMB... e vissero tutti felici e contenti...
Già Impregilo...

Quella dell'Ospedale SOLIDISSIMO de L'Aquila
kpaso è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 19:33   #14
Scalor
Senior Member
 
L'Avatar di Scalor
 
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 2661
TAV = porcheria !

sono stato proprio oggi a torino in treno, ho preso un treno da porta susa, nella stazione sotterranea, una vera porcheria di stazione !

aria irrespirabile ! hanno aperto senza avere un impianto di ventilazione decente. c'era piu puzza di smog di sotto che sopra in prossimità degli incroci !
caldo, tanto che ero in camicia ! era piu caldo sotto che sopra al sole !
controsoffittatura, montata alla cazzo ! molti pannelli erano mezzi storti.
e pare che sia aperta solo da poche settimane.

per non parlare delle scale di uscita, appena è arrivato un treno ho dovuto aspettare che le persone uscissero, sembrava la calata dei lanzichenecchi, scale troppo strette rispetto al flusso di passeggeri che usufruiscono del treno. oer non arlare del percorso tortuoso per raggiungere il binario !

l'unica cosa bella era l'illuminazione a led, che tra l'altro era molto bassa !
e le immagini della città riprodotte sulle pareti.

dimenticavo, 30 minuti di ritardo !

Ultima modifica di Scalor : 01-10-2009 alle 19:38.
Scalor è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-10-2009, 19:39   #15
Jarni
Member
 
L'Avatar di Jarni
 
Iscritto dal: Dec 2003
Città: FM
Messaggi: 156
TAV:

Treno
A
Vapore
Jarni è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core ...
HONOR Pad X9 Max recensione, schermo ultra large a meno di 400 euro HONOR Pad X9 Max recensione, schermo ultra large...
Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ultraleggero si rinnova dall’interno Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 14: il business ul...
Jabra Evolve3 85: le cuffie sia per l'intrattenimento che per il lavoro Jabra Evolve3 85: le cuffie sia per l'intratteni...
MSI PRO MAX EDGE AI+, Ryzen AI Max+ 395 e 128 GB per far girare in locale anche i modelli più grandi MSI PRO MAX EDGE AI+, Ryzen AI Max+ 395 e 128 GB...
iPhone 18e svelato in anticipo: ecco cos...
Rockstar ha un piano preciso per il mult...
Un iPhone Duo da oltre 65 mila dollari: ...
Anthropic: IPO tra 70 e 78 dollari, Goog...
SSHole in OpenSSH è già sfruttata: la CI...
Secure Future Group: il rischio cyber si...
Recensione Anker MagGo Power Bank 2 Pro,...
Salesforce Agentforce Coworker: il colle...
Sirui porta l’autofocus luminoso sotto i...
BluePhishing, il nuovo metodo di attacco...
Elon Musk parla dei propulsori Raptor 4 ...
NVIDIA, la vicenda Jensen Huang finisce ...
Spiare un monitor dal cavo HDMI: un'IA a...
Infomaniak lancia lo storage a oggetti S...
Rocket Factory Augsburg ha posticipato i...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 23:08.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v