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PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
Il modello "build to order" di PCSpecialist permette di selezionare una struttura base per un sistema, personalizzandolo in base alle specifiche esigenze con una notevole flessibilità di scelta tra i componenti. Il modello Lafité 14 AI AMD è un classico notebook clamshell compatto e potente, capace di assicurare una elevata autonomia di funzionamento anche lontano dalla presa di corrente
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Old 21-09-2009, 21:02   #1201
il Caccia
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Old 21-09-2009, 21:02   #1202
FRN2003
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Originariamente inviato da Iantikas Guarda i messaggi
ma guarda ke nn c'è "silenzio"...anzi si sa ke amd è stata già messa al corrente ed è al lavoro su un nuovo pakketo driver ke risolva il problema...pcgamershardware lo aspetta a breve x far uscire i test prestazionali con shift...ciao
io non lo sapevo, cmq meglio cosi
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Originariamente inviato da MarioMas Guarda i messaggi
anche a me tokyo ingiocabile e cmq ne stiamo parlando sul thread tecnico del gioco se vuoi apportare un tuo contributo ne saremo ifieri
scusa non sapevo nemmeno del thread tecnico, faccio subito un copia incolla....purtroppo ho poco tempo e non sempre riesco a leggermi tutti gli interventi, quindi non sono molto aggiornato.....grazie cmq
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Old 21-09-2009, 21:03   #1203
Lino P
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Originariamente inviato da fiorello0 Guarda i messaggi
Tastiera?? Ma come è possibile solo pensare di giocare ad un gioco di guida con la tastiera?
beh, io all'uscita di grid lo feci. e sinfoni e colleghi possono confermarti che online riuscivo pure a piazzarmi bene...
Vabbè, ora ho il 360, però era per dire che si può...
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Old 21-09-2009, 21:04   #1204
fiorello0
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Originariamente inviato da il Caccia Guarda i messaggi
ti faccio presente che il titolo è nfs, semmai è una novità giocarlo con il volante....

appunto... a te sembra che nfs fino ad oggi fosse un gioco di giuda?? eh eh eh
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Old 21-09-2009, 21:05   #1205
il Caccia
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Originariamente inviato da fiorello0 Guarda i messaggi
appunto... a te sembra che nfs fino ad oggi fosse un gioco di giuda?? eh eh eh

si, e molto divertente anche
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Old 21-09-2009, 21:07   #1206
Zappz
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Originariamente inviato da ITAdenisITA Guarda i messaggi
Ma se guardi quello delle vw o audi c'è scritto km/h solo che fino a 100 è piu "lungo" rispetto ad un contakilometri tradizionale
non le ho ancora provate nel gioco, dopo provo a vedere
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Old 21-09-2009, 21:10   #1207
Zappz
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Originariamente inviato da quentin74 Guarda i messaggi
guarda,cito su tutti gtr2,giocabile,almeno per me, con il pad. poi le altre serie di nfs (tranne undercover,scartato immediatamente),grid,dirt, colin mc rae (tutti) toca(tutti) qualche capitolo di f1.... mai avuto difficolta' insormontabili con il pad come mi sta accadendo con questo titolo. niente polemiche, quotavo ice per la battuta sarcastica nei confronti di chi gioca con il pad i titoli di guida
da un certo punto di vista giocare con un pad analogico o un volante e' la stessa cosa, alla fine muovi 3 assi...
pero' con il volante la stessa corsa dell'asse l'hai su molti gradi di sterzo che ti permette una guida di sicuro piu' precisa ed in piu' il FF se fatto bene puo' dare molti input che aiutano nella guida e nel realismo...
percio' si puo' giocare bene anche con il pad, ma il volante e' di sicuro qualcosa in piu'.
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Old 21-09-2009, 21:11   #1208
.:Sephiroth:.
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ragazzi mi potete consigliare un voltante simile al g25 ma che costa sotto i 70 euro?

grazie
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Old 21-09-2009, 21:11   #1209
Restless
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Vi risulta che su Seven non funzionano le shadow maps con questo NFS Shift (con relativo peggioramento grafico), e che queste funzionano solo su Vista?
A qualcuno risulta, avete provato?
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Old 21-09-2009, 21:15   #1210
Giustaf
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Originariamente inviato da petru916 Guarda i messaggi
raga ho preso ieri questo gioiello...che dire, fantastico! unico appunto, è normale che a 1680*1050 aa 4x durante il filmato prima della gara dove ci sono tutte le macchine sulla griglia di partenza i frames scendano a 40-45?il resto della gara invece fisso a 60 tranne alcune piste molto pesanti dove scende sempre a 40-45...qualcuno cn la mia scheda può confermare?

PS: gioco col pad e gioco benissimo ^_^
io ho notato solo un leggerissimo stuttering quando ci sono i contatti tra le auto o con le gomme di protezione, ma lo fa di rado, non sempre! ...per il resto non c'è proprio da lamentarsi!

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Vi risulta che su Seven non funzionano le shadow maps con questo NFS Shift (con relativo peggioramento grafico), e che queste funzionano solo su Vista?
A qualcuno risulta, avete provato?
ho win 7, mi dici cosa dovrei controllare?
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Old 21-09-2009, 21:16   #1211
Giustaf
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Originariamente inviato da .:Sephiroth:. Guarda i messaggi
ragazzi mi potete consigliare un voltante simile al g25 ma che costa sotto i 70 euro?

grazie
vai nel sito della logitech e guarda un po' i modelli. Poi vai su trovaprezzi e vedi quanto costano (i prezzi nel sito logitech non sono assolutamente aggiornati)!
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Old 21-09-2009, 21:16   #1212
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Originariamente inviato da Giustaf Guarda i messaggi
vai nel sito della logitech e guarda un po' i modelli. Poi vai su trovaprezzi e vedi quanto costano (i prezzi nel sito logitech non sono assolutamente aggiornati)!
grazie seguirò il tuo consiglio, ci vado subito!
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Old 21-09-2009, 21:17   #1213
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Tastiera?? Ma come è possibile solo pensare di giocare ad un gioco di guida con la tastiera?
Senza offesa ma a GRID "pennellavo" delle traiettorie che in Shift mi sogno la notte
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Old 21-09-2009, 21:21   #1214
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Originariamente inviato da Giustaf Guarda i messaggi
ho win 7, mi dici cosa dovrei controllare?
L'unica sarebbe provare lo stesso gioco con tutte le opzioni al massimo sia sotto seven che sotto vista, e vedere se ci sono differenze grafiche evidenti, magari anche tramite degli screenshot. Non avendo più vista installato non lo posso fare.
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Old 21-09-2009, 21:21   #1215
Iantikas
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io uso il pad della play 2 adattato con un'apposita interfaccia, uso entrambi gli analogici per sterzare e per accelerare/frenare, alla fine è la stessa cosa di usare il volante, forse per chi non è abituato ci vuole un giorno di allenamento ma dopo e molto gratificante, fidati
ma infatti il mio intervento stava a sottolineare ke si si usa il pad come analogico si riesce a guidare molto bene...


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Originariamente inviato da .:Sephiroth:. Guarda i messaggi
ragazzi mi potete consigliare un voltante simile al g25 ma che costa sotto i 70 euro?

grazie
se vuoi cmq i 900° di rotazione c'è il Driving Force Pro sempre della Logitech...altrimenti se nn t'interessano i 900° c'è il MOMO (anke lui della logitech) ke ha "solo" 270° di rotazione ma come qualità del force feedback è tra i migliori...


...io oltre al G25 possiedo proprio il MOMO e usandoli entrambi a 270° un pò di differenza c'è ma nn'è assolutamente marcata...

...ciao


p.s.: se hai anke la ps3 o cmq hai intenzione di prenderla x quando esce GT5 potresti anke puntare al Driving Force GT...si trova a partire da 98€ ed è come il DFP ma con in + alcuni comandi fatti apposta x sfruttare al meglio alcune funzionalità di GT5-P e GT5
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Old 21-09-2009, 21:22   #1216
Giustaf
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Originariamente inviato da Restless Guarda i messaggi
L'unica sarebbe provare lo stesso gioco con tutte le opzioni al massimo sia sotto seven che sotto vista, e vedere se ci sono differenze grafiche evidenti, magari anche tramite degli screenshot. Non avendo più vista installato non lo posso fare.
Ah ok..allora nulla, anch'io ho seven e non più vista!
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Old 21-09-2009, 21:38   #1217
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ma infatti il mio intervento stava a sottolineare ke si si usa il pad come analogico si riesce a guidare molto bene...




se vuoi cmq i 900° di rotazione c'è il Driving Force Pro sempre della Logitech...altrimenti se nn t'interessano i 900° c'è il MOMO (anke lui della logitech) ke ha "solo" 270° di rotazione ma come qualità del force feedback è tra i migliori...


...io oltre al G25 possiedo proprio il MOMO e usandoli entrambi a 270° un pò di differenza c'è ma nn'è assolutamente marcata...

...ciao


p.s.: se hai anke la ps3 o cmq hai intenzione di prenderla x quando esce GT5 potresti anke puntare al Driving Force GT...si trova a partire da 98€ ed è come il DFP ma con in + alcuni comandi fatti apposta x sfruttare al meglio alcune funzionalità di GT5-P e GT5
i 900 gradi è migliore secondo te? io vedo che in grid o in shift sterzano solo a 270...siccome nn ne ho mai avuto uno nn saprei quale può essere il migliore...

quello che mi interessa a me è avere la pedaliera, il cambio (nn al volante) e il ritorno (servosterzo insomma)

quale potrebbe essere, con queste caratteristiche, un sostituito del g25???

grazie

ps: al g25 c'è anche la frizione, quindi per cambiare marcia in un gioco tipo shift è necessario usarla oppure è li solo per completezza?
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Old 21-09-2009, 21:40   #1218
Fr4gZ0n3
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Non capisco una cosa:

Ho comprato la r34, lo modificata ed infine ho fatto l'elaborazione (una bella bestia ).
Poi lo venduta perchè mi serviva un'auto auropea.

Da allora non mi appare più l'opzione di elaborazione con nessuna macchina

Non capico proprio dove sia il problema.

EDIT: Risolto, sfiga vuole che avessi provato per caso solo modelli a cui non si poteva fare l'elaborazione.
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Ultima modifica di Fr4gZ0n3 : 21-09-2009 alle 21:47.
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Old 21-09-2009, 21:44   #1219
marczxc
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i 900 gradi è migliore secondo te? io vedo che in grid o in shift sterzano solo a 270...siccome nn ne ho mai avuto uno nn saprei quale può essere il migliore...

quello che mi interessa a me è avere la pedaliera, il cambio (nn al volante) e il ritorno (servosterzo insomma)

quale potrebbe essere, con queste caratteristiche, un sostituito del g25???

grazie

ps: al g25 c'è anche la frizione, quindi per cambiare marcia in un gioco tipo shift è necessario usarla oppure è li solo per completezza?
ci sono gli ottimi DFP e DFGT
io col mio utilizzo 540°.

la frizione in qualsiasi gioco puoi decidere se tenerla automatica oppure su manuale.
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Old 21-09-2009, 21:48   #1220
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ci sono gli ottimi DFP e DFGT
io col mio utilizzo 540°.

la frizione in qualsiasi gioco puoi decidere se tenerla automatica oppure su manuale.
cosa sarebbero DFP E DFGT?
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