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Old 16-09-2009, 00:01   #1
Ludus
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Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde (Salone di Francoforte)







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Alfa Romeo si presenta al salone di Francoforte con il debutto mondiale della MiTo Quadrifoglio Verde, equipaggiata con il 1.4 Multiair da 170 cavalli. Un dato su tutti: il rapporto peso/potenza di 6.7 Kg/CV. Ancor più soddisfacente se affiancato dai soli 139 grammi al chilometro di CO2. La MiTo QV è equipaggiata con il sistema “Dynamic Suspension”, composto da quattro ammortizzatori a controllo elettronico, cinque sensori accelerometrici ed una centralina dedicata.

Il DSC permette di interfacciarsi con il DNA, così da gestire la risposta degli ammortizzatori in relazione ai movimenti della scocca ed alle condizioni stradali.

FONTE: AUTOBLOG
mica male questa MiTo... sopratutto per le sospensioni elettroniche che sono una cosa raffinata per il segmento in cui si trova. anche il motore deve essere davvero valido adottando il multiair.
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Old 16-09-2009, 00:04   #2
andyweb79
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Mica male, molto ma molto bella. A livello meccanico deve essere un gioiellino, anche esteticamente questo colore e cerchi sono bene abbinati
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Old 16-09-2009, 00:07   #3
oxygen vx1
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Ma è di plastica la carrozzeria?
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Old 16-09-2009, 00:10   #4
Ludus
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Ma è di plastica la carrozzeria?
no, è il bianco che pastello/opaco.

secondo me non gli rende nemmeno giustizia il bianco, è veramente un colore brutto sulla mito, in particolar modo dal vivo. rosso alfa invece è un color stupendo.
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Old 16-09-2009, 00:19   #5
Zortan69
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si ma non mi puoi mettere un sistema tipo magnaride o skyhook su QUEL telaio col mac person e il tubazzo di ferrazzo dietro, PORCA VACCA !!
PRIMA mi metti ALMENO un multilink dietro, poi mi metti anche la supercazzola magnaride. eh.
Voi mettete il brunello di montalcino in una bottiglia in PET ?
Voi vestite miss italia all'OVIESSE ?

Ecco. Mi sono sfogato.
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Old 16-09-2009, 00:21   #6
Ludus
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si ma non mi puoi mettere un sistema tipo magnaride o skyhook su QUEL telaio col mac person e il tubazzo di ferrazzo dietro, PORCA VACCA !!
PRIMA mi metti ALMENO un multilink dietro, poi mi metti anche la supercazzola magnaride. eh.
Voi mettete il brunello di montalcino in una bottiglia in PET ?
Voi vestite miss italia all'OVIESSE ?

Ecco. Mi sono sfogato.
multilink = +++ €


poi bisogna vedere pure se lo possono fare dato il telaio della g.punto.
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Old 16-09-2009, 00:36   #7
Zortan69
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multilink = +++ €


poi bisogna vedere pure se lo possono fare dato il telaio della g.punto.
te lo dico io: non si può assolutamente (sarebbe un suicidio economico)
quindi il mio è uno sfogo che vale poco.
Il fatto è che mi fa girare le balle che l'alfa abbia tolto il frontale filante con lo sguardo cattivo stile 159 e messo questo .. tutto qui. poi sicuro con le sospensioni elettroniche una buca presa in pieno appoggio non ti si scompone l'auto, da questo punto di vista sono miracolose, quasi incredibili.
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Old 16-09-2009, 07:28   #8
Marko#88
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6.7 Kg/cv? quindi pesa 1140 kg? Si si, come la MiTO che doveva sverniciare tutti e poi....la vedo molto dura che pesi 1140kg, tutte le segmento B di quelle dimensioni sono attorno al quintale in più...ci hanno preso gusto a dichiarare i dati evidentemente...
Curioso di provare il Multiair e di vederne i consumi...
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Old 16-09-2009, 11:00   #9
Marci
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te lo dico io: non si può assolutamente (sarebbe un suicidio economico)
quindi il mio è uno sfogo che vale poco.
Il fatto è che mi fa girare le balle che l'alfa abbia tolto il frontale filante con lo sguardo cattivo stile 159 e messo questo .. tutto qui. poi sicuro con le sospensioni elettroniche una buca presa in pieno appoggio non ti si scompone l'auto, da questo punto di vista sono miracolose, quasi incredibili.
ed hanno tolto i quadrilateri all'avantreno
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Old 16-09-2009, 11:38   #10
Capozz
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te lo dico io: non si può assolutamente (sarebbe un suicidio economico)
quindi il mio è uno sfogo che vale poco.
Il fatto è che mi fa girare le balle che l'alfa abbia tolto il frontale filante con lo sguardo cattivo stile 159 e messo questo .. tutto qui. poi sicuro con le sospensioni elettroniche una buca presa in pieno appoggio non ti si scompone l'auto, da questo punto di vista sono miracolose, quasi incredibili.
Anche io avrei sperato in sospensioni un pò più raffinate dietro, con quello che se la fanno pagare...
PS il frontale della mito non piace nemmeno a me
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Old 20-09-2009, 18:16   #11
djufuk87
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Sembra una buona auto...
Ma concordo con Zortan!!!!

E abituato alla mia 147Q2 con quadrilatero alto all'anteriore, multilink al posteriore, differenziale torsen e servosterzo idraulico in futuro non saprei proprio cosa prendere... Se l'alfa continua con questa linea stilistica e tecnica bmw potrebbe prendere il sopravvento..
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Old 20-09-2009, 18:29   #12
MaxRob
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non era necessario nemmeno presentarla... è solo una mito come tante con un altro motore.
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Old 20-09-2009, 18:29   #13
Ludus
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Sembra una buona auto...
Ma concordo con Zortan!!!!

E abituato alla mia 147Q2 con quadrilatero alto all'anteriore, multilink al posteriore, differenziale torsen e servosterzo idraulico in futuro non saprei proprio cosa prendere... Se l'alfa continua con questa linea stilistica e tecnica bmw potrebbe prendere il sopravvento..
la 147 non ha il multilink al posteriore ma un mcpherson...

comunque si possono anche montare le sospensioni più sofisticate al mondo ma è anche il telaio che fa la differenza.

a me la cosa che dà fastidio degli alfisti è che sembra che senza un quadrilatero la macchina non stia in strada..
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Old 20-09-2009, 18:41   #14
Marko#88
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...
a me la cosa che dà fastidio degli alfisti è che sembra che senza un quadrilatero la macchina non stia in strada..
Non sono tutti uguali ma concordo, un sacco di alfisti la pensano così...forse a Varano però ho fatto cambiare idea ad uno in 147 Q2...
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-09-2009, 22:45   #15
The_misterious
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Sembra una buona auto...
Ma concordo con Zortan!!!!

E abituato alla mia 147Q2 con quadrilatero alto all'anteriore, multilink al posteriore, differenziale torsen e servosterzo idraulico in futuro non saprei proprio cosa prendere... Se l'alfa continua con questa linea stilistica e tecnica bmw potrebbe prendere il sopravvento..
la stessa bmw che sta sempre di + mercedizzando le auto che fà?
al contrario mercedes stà diventando come la bmw di un tempo
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Old 22-09-2009, 22:53   #16
Ludus
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la stessa bmw che sta sempre di + mercedizzando le auto che fà?
al contrario mercedes stà diventando come la bmw di un tempo
perchè ?
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Old 22-09-2009, 23:07   #17
The_misterious
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perchè ?
vediamo...giusto per citare gli ultimi modelli
serie 5 gt
x1
x6
niente z4m
niente m3 csl
probabile niente +uso del doppia frizione ma dell'automatico zf
serie 3 gt
infiniti problemi in molti modelli (turbina 320d?, serie 5?)
giusto per citare le cose che mi vengono in mente ora
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Old 22-09-2009, 23:09   #18
Marci
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perchè ?
beh le amg si stanno dando una bella rivitalizzata verso il modo di concepire l'auto "M sport" mentre le BMW si stanno spostando verso la filosofia AMG di un tempo
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Old 23-09-2009, 00:07   #19
Onisem
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Si sa il prezzo?
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 23-09-2009, 01:07   #20
tdi150cv
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te lo dico io: non si può assolutamente (sarebbe un suicidio economico)
quindi il mio è uno sfogo che vale poco.
Il fatto è che mi fa girare le balle che l'alfa abbia tolto il frontale filante con lo sguardo cattivo stile 159 e messo questo .. tutto qui. poi sicuro con le sospensioni elettroniche una buca presa in pieno appoggio non ti si scompone l'auto, da questo punto di vista sono miracolose, quasi incredibili.
scusate ma restando in tema di 159 sinceramente io l'ho avuta aziendale in questo periodo , versione diesel 150cv , e sinceramente tutti mi parlavano di sti cazzo di quadrilateri ma oltre a un enorme rollio in curva con conseguente poca aderenza in appoggio , un cambio lento e estremamente duro , un peso massimo con motore molto fiacco e delle finiture interne imbarazzanti non ho visto.
Si esteticamente il look è davvero bello e fa scena , ma per il resto mi ha deluso tantissimo. spero che questa mito oltre che davvero bella sia anche meglio nella sostanza.
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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