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Old 10-09-2009, 23:53   #1
alf9177
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idea per gps su mezzi pubblici e servizio online

Mentre aspettavo alla fermata l'altro giorno, pensavo.
E se su ogni autobus di ogni grande citta' (ad es. Torino, dove sono io) ci fosse instlalato un gps che localizza in tempo reale la posizione dell'autobus, la restituisce a una centrale operativa, che mette insieme tutti gli autobus com pallini su una mappa.. magari sarebbe possibile, che so, dire: voglio andare da casa mia alla stazione, tra quanto passa l'autobus? Si va sul sito, si clicca sulla fermata ed ecco comparire il pallini degli autobus n64 con il tempo previsto di arrivo alla fermata...ad es. 6 minuti, giusto il tempo di scendere giu e comprare il biglietto. Sarebbe molto utile soprattutto di domenica e festivi, quando gli autobus scarseggiano e non si sa mai se passeranno tra 2 minuti o 6 ore...

So che in alcune citta' aci sono le fermate con il tempo di attesa, ma la comodita' potrebbe essere poter consultare i tempi di attesa da casa.

Che ne dite? Esiste gia'? Non pensate che tutto cio' incentiverebbe di molto l'uso dei mezzi pubblici, specie nelle citta' senza metropolitana?
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Old 11-09-2009, 00:14   #2
Cfranco
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E se su ogni autobus di ogni grande citta' (ad es. Torino, dove sono io) ci fosse instlalato un gps che localizza in tempo reale la posizione dell'autobus, la restituisce a una centrale operativa, che mette insieme tutti gli autobus com pallini su una mappa..
E' già così
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Old 11-09-2009, 01:10   #3
alf9177
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Old 11-09-2009, 08:54   #4
jumpjack
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mah?
forse in qualche paese industrializzato & civilizzato, tipo Svezia; qui nel terzo mondo no di certo...
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Old 11-09-2009, 10:04   #5
alf9177
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be.. appunto.
Pero' la tecnologia c'e' gia, basta mettere insieme "i pezzi"... e secondo me non costerebbe neanche tanto, fra l'altro i costi verrebbero in parte bilanciati da un maggior utilizzo da parte dei cittadini, sono convinto
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Old 11-09-2009, 10:12   #6
stbarlet
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ci sono diverse linee che hanno il gps..e hanno anche un particolare sistema elettronico che dice al conducente di quanto è in ritardo etc.. In genere sono linee che girano in centro (67,56) però ne ho visti anche sui 49!
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Old 11-09-2009, 10:14   #7
alf9177
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ci sono diverse linee che hanno il gps..e hanno anche un particolare sistema elettronico che dice al conducente di quanto è in ritardo etc.. In genere sono linee che girano in centro (67,56) però ne ho visti anche sui 49!
Ok, ma io parlavo di un sito dove tutto questo possa essere visibile da casa. Un servizio per gli utenti insomma, piu' che per gli autisti
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Old 11-09-2009, 10:16   #8
svarionman
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A Torino...... ......i mezzi hanno il gps e un sistema del genere per interagire tra loro, con gli indicatori sulle paline e con la centrale in tempo reale: http://www.mobilitatorino.it/Articol...S/SISnuovo.htm

Bisognerebbe integrarlo sul sito.....ma non so quanto possano essere così rivoluzionari i vantaggi per l'utente, dato che già ora ogni bus ha un suo orario pianificato di arrivo alle varie fermate (basta usare il "calcola percorso" dal sito della gtt), che poi certo può non essere perfettamente preciso ma comunque si parla di pochi minuti di margine, che comunque vengono gestiti tra i bus con il sistema che ho postato sopra.
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Attenzione: il messaggio potrebbe essere ironico... gli amici (s)comodi di Topolino
"L’uso della libertà minaccia da tutte le parti i poteri tradizionali, le autorità costituite...Il popolo è minorenne. La città è malata. Ad altri spetta il compito di curare e di educare. A noi il dovere di reprimere. La repressione è il nostro vaccino! Repressione è civiltà!”
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Old 11-09-2009, 10:37   #9
alf9177
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Be, questo e' gia' tanto, e ammetto che non lo sapevo.
Secondo me l'Italia non e' un posto dove ci si puo' accontentare degli orari appesi sul palo della fermata, in quanto regolarmente non vengono rispettati: il punto e' proprio informare l'utente precisamente di quanti minuti sara' la sua attesa.
Certo, questo non ha importanza per uno che va a farsi un giretto in centro, ma immagina quanta gente non ha la macchina (con quello che costa la vita ormai) e magari deve prendere un treno, un aereo, o semplicemente arrivare in tempo al cinema: la certezza dell'orario di arrivo (minuto piu' minuto meno) puo' fare la differenza.
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Old 11-09-2009, 10:44   #10
svarionman
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Credo che il sistema installato sui bus interagisca automaticamente con quelle paline dove c'è il pannello elettronico che indica i tempi di attesa, quindi penso che quello sia il tempo reale di attesa, da quello che ho capito anche quello indicato con il Calcola Percorso del sito gtt dovrebbe essere in tempo reale. Però queste paline elettroniche non so quanto siano diffuse, di sicuro ci sono sulla linea 4 e su altre, ma non penso su tutte.....
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Old 11-09-2009, 10:46   #11
alf9177
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Ora comunque faccio una prova.
il 64 passa proprio sotto casa mia, percio' ora digito un percorso e vedo che tempi di attesa mi da'. Voglio vedere se rispetta l'orario!
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Old 11-09-2009, 11:01   #12
svarionman
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Ora comunque faccio una prova.
il 64 passa proprio sotto casa mia, percio' ora digito un percorso e vedo che tempi di attesa mi da'. Voglio vedere se rispetta l'orario!
Questo si chiama "metodo scientifico".......
Facci sapere....
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"L’uso della libertà minaccia da tutte le parti i poteri tradizionali, le autorità costituite...Il popolo è minorenne. La città è malata. Ad altri spetta il compito di curare e di educare. A noi il dovere di reprimere. La repressione è il nostro vaccino! Repressione è civiltà!”
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Old 11-09-2009, 11:42   #13
alf9177
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il bus 64 a prima botta ha spaccato il minuto
il tram 10 invece non si e' visto
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Old 11-09-2009, 12:20   #14
exyana
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sarebbe bello, a genova non credo esista, io cmq trovo già molto utile quello per i treni (http://www.viaggiatreno.it/viaggiatreno/).
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Old 11-09-2009, 14:40   #15
stbarlet
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il bus 64 a prima botta ha spaccato il minuto
il tram 10 invece non si e' visto
Perchè il 10 dal 9/9 doveva tornare tram da P.Susa a Caio Mario, ma in realtà ancora oggi c'è il bus che gestisce tutta la linea. E dato il percorso piuttosto lungo e su pochi tratti con corsia preferenziale spesso il sistema informaico sbagila. Per il resto, gli orari che vengono esposti sulle paline elettroniche (dove sono accese e funzionanti) sono tutte piuttosto precise .
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Old 11-09-2009, 14:45   #16
exyana
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mi chiedevo anche se esistesse un orario dei treni in formato elettronico da poter consultare offline ad esempio da cellulare.
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Old 11-09-2009, 15:18   #17
demonbl@ck
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Ragazzi... guardare prima sul sito della gtt?

http://www.5t.torino.it/5t/it/percorsi?cmd=clear

Se schiacci su "arrivi in fermata" e metti il codice o il nome della fermata (su ogni palina c'è scritto il codice della fermata) ti dice tutti i bus che passeranno di lì. Se il sistema funziona correttamente vedrai tutti segnati come "Previsione in tempo reale", altrimenti se a qualche autobus non va l'odometro alcuni verranno segnati come orario programmato
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Old 11-09-2009, 15:19   #18
demonbl@ck
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ci sono diverse linee che hanno il gps..e hanno anche un particolare sistema elettronico che dice al conducente di quanto è in ritardo etc.. In genere sono linee che girano in centro (67,56) però ne ho visti anche sui 49!
Tutti i mezzi hanno il SIS
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Old 11-09-2009, 19:03   #19
stbarlet
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Non tutti hanno quello nuovo
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Old 11-09-2009, 19:37   #20
Cfranco
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Io ho lavorato su questo : http://www.thetis.it/index.php?optio...mid=62&lang=en
So che lo stesso sistema ce l' hanno a Bologna , ma sistemi analoghi ci sono in quasi tutte le città più grosse ( ad esempio Milano )
Essenzialmente c' è un micropc con GPS , GPRS e vari rilevatori che comanda i pannelli luminosi all' interno del veicolo e gli altoparlanti ( per es. segnala le fermate con messaggi personalizzati ) , controlla il percorso e l' orario segnalandoli anche in centrale , la quale può intervenire in real-time modificando i percorsi in caso di incidenti o lavori , ma anche spedendo messaggi personalizzati da far sentire ai passeggeri .
Il sistema prevede la comunicazione con un altro PC con touch-screen per il conducente che può segnalare alla centrale i problemi più comuni o telefonare direttamente e da cui riceve segnalazioni e allarmi ( ad esempio se è in anticipo rispetto all' orario , cosa da evitare assolutamente ) , nonchè paline intelligenti con eventualmente pannelli a messaggi variabili per indicare i prossimi arrivi e l' attesa prevista .
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