Consiglio... Scelta auto bella ma molto svalutata: chi ne conosce?

[factanonverba]

Ciao ragazzi come da titolo vorrei sapere se avreste da consigliare una macchina che sia valida ma svalutata/ svalutatissima.

Ad esempio la Stilo mi piace molto, ma non ne riesco a trovare una decente (cerco dopo il 2004 per i problemi che affliggevano questo modello).

Avete consigli?

Premetto che ho 22 anni, risorse economiche limitate e mi interessa una macchina attorno ai 130 cavalli massimo. Ora avevo un fire montato su una Fiat Punto 2003 1.2 16V.

Grazie a tutti!

[tehblizz]

Originariamente inviato da factanonverba

Ciao ragazzi come da titolo vorrei sapere se avreste da consigliare una macchina che sia valida ma svalutata/ svalutatissima.

Ad esempio la Stilo mi piace molto, ma non ne riesco a trovare una decente (cerco dopo il 2004 per i problemi che affliggevano questo modello).

Avete consigli?

Premetto che ho 22 anni, risorse economiche limitate e mi interessa una macchina attorno ai 130 cavalli massimo. Ora avevo un fire montato su una Fiat Punto 2003 1.2 16V.

Grazie a tutti!

Alfa Romeo 147

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158416410

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159155718

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162009836

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157280042

Più valida di così non esiste

[factanonverba]

Originariamente inviato da tehblizz

Alfa Romeo 147

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159155718

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157280042

Più valida di così non esiste

Grazie mille, ma quel 1.6 mi sa che beve molto. Ecco magari una 147 col JTD o MJET? Cosa pensi?

[tehblizz]

Originariamente inviato da factanonverba

Grazie mille, ma quel 1.6 mi sa che beve molto. Ecco magari una 147 col JTD o MJET? Cosa pensi?

Il JTD è un motore veramente valido. Consuma il giusto e riesce a dare comunque tante soddisfazioni. Inoltre è molto affidabile
Rimani comunque sul 115cv JTD o 120cv JTDm, sono i più parsimoniosi ma hanno comunque una buona spinta.

Qual'è il tuo budget?

[tehblizz]

Originariamente inviato da tehblizz

Il JTD è un motore veramente valido. Consuma il giusto e riesce a dare comunque tante soddisfazioni. Inoltre è molto affidabile
Rimani comunque sul 115cv JTD o 120cv JTDm, sono i più parsimoniosi ma hanno comunque una buona spinta.

Qual'è il tuo budget?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162969798

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162248693

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163208964


Secondo me la 147 è una scelta ottima nel tuo caso. Anche la Stilo non è male, è stata una macchina sfortunata ma di sicuro è valida. Con la 147 comunque non c'è storia, nettamente meglio la seconda in tutti i sensi, ed è molto facile da reperire

[factanonverba]

Originariamente inviato da tehblizz

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162969798

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162248693

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163208964


Secondo me la 147 è una scelta ottima nel tuo caso. Anche la Stilo non è male, è stata una macchina sfortunata ma di sicuro è valida. Con la 147 comunque non c'è storia, nettamente meglio la seconda in tutti i sensi, ed è molto facile da reperire

Dai la prima non può costare così poco. Mi puzza forte. Se no corro a prenderla!

Anche perchè il budget è quello!

Grazie mille per l' aiuto comunque!

[dibe]

come si svaluta la stilo, forse solo qualche giappo semi sconosciuta tipo la IS 200...

[factanonverba]

Originariamente inviato da dibe

come si svaluta la stilo, forse solo qualche giappo semi sconosciuta tipo la IS 200...

Bellissima, ma difficilissima da trovare!

Hai consigli sull' anno della Stilo, difetti noti, punti deboli etc? Il MJET è rumoroso?

Guarda, sicuro non è la risposta che cerchi....ma ho letto 130cv...

Io 2 anni fa ho preso una BMW 318 is coupè, 4 cilindri 16v, 140cv, 230.000km,
motore mai smontato, frizione originale, 2000 euro, gli ho messo gomme nuove, ammortizzatori nuovi Monroe con le specifiche originali, il top impianto sequenziale GPL BRC, mi fa anche 10-12km/litro, tutto dipende da come cammini, praticamente gli ho speso di più di quanto l'ho comprata, ma quando sei per strada te ne passi di capricci... a benzina da 8km/litro in giù, ma il gas costa 1/3.... la perdita di potenza con quell'impianto NON esiste.
Sono auto che non valgono niente come mercato, l'unico problema serio sono ricambi, solo originali e trovi tutto, per carità, tuto di tutto, e parlo di un'auto del '94, ma ti faccio solo l'esempio della guarnizione dello sportello/vetro.... 240euro ciascuno.... esistono solo gli originali....dall'autodemolizione si trova di tutto....

[factanonverba]

Originariamente inviato da Franziscko

Guarda, sicuro non è la risposta che cerchi....ma ho letto 130cv...

Io 2 anni fa ho preso una BMW 318 is coupè, 4 cilindri 16v, 140cv, 230.000km,
motore mai smontato, frizione originale, 2000 euro, gli ho messo gomme nuove, ammortizzatori nuovi Monroe con le specifiche originali, il top impianto sequenziale GPL BRC, mi fa anche 10-12km/litro, tutto dipende da come cammini, praticamente gli ho speso di più di quanto l'ho comprata, ma quando sei per strada te ne passi di capricci... a benzina da 8km/litro in giù, ma il gas costa 1/3.... la perdita di potenza con quell'impianto NON esiste.
Sono auto che non valgono niente come mercato, l'unico problema serio sono ricambi, solo originali e trovi tutto, per carità, tuto di tutto, e parlo di un'auto del '94, ma ti faccio solo l'esempio della guarnizione dello sportello/vetro.... 240euro ciascuno.... esistono solo gli originali....dall'autodemolizione si trova di tutto....

Molto bella ancora adesso e poco effetto "zingaro".

[dibe]

Originariamente inviato da factanonverba

Bellissima, ma difficilissima da trovare!

Hai consigli sull' anno della Stilo, difetti noti, punti deboli etc? Il MJET è rumoroso?

di stilo ne ho una, 3p jtd del 2003 ma immatricolata nel 2004...

secondo me puoi stare tranquillo già con una type1, ovvero un modello del 2003. se poi trovi un modello del 2004 o superiori anche meglio.. tieni presente che le prime versioni 2001-2002 sono cariche di accessori e possono dare qualche rogna (soprattutto elettronica) in più, le ultime sono meno accessoriate ma più affidabili.

il difetto noto e più fastidioso è l'avaria airbag, causata nella grande maggioranza dei casi dal sensore OCS che si guasta. si può sistemare con un emulatore dal costo di 100 euro circa. i modelli a partire dal type1 (credo, la mia è tra queste) non dovrebbero montarlo più. a quanto ho capito, ma sarebbe da verificarlo, se l'auto monta l'OCS dovrebbe avere un'etichetta sul rivestimento del sedile passeggero, se non c'è non c'è neanche l'ocs. un altro sistema è guardare sotto al sedile il numero e il colore dei connettori, mi pare che con l'ocs ce ne siano 3, io ne ho 2. in ogni caso un giro nel forum dello stiloclub è d'obbligo.. www.stiloclub.it/forum

altri difetti riguardano il ponte posteriore delle multiwagon (silentblock rumorosi), problema risolto in produzione e una certa rumorosità e vibrazioni al minimo del 1900 jtd 115, risolvibile cambiando supporto motore lato cambio con quello del 120cv multijet. infine potresti avere i soliti problemucci da fiat: scricchiolii qua e la.

la nostra ha 175.000 km fatti in circa 2 anni e mezzo (presa usata con 40.000 km nel 2006), non ha dato mai 1 problema. fatto solo la manutenzione ordinaria. quanto agli scricchiolii... ne ha un paio ma niente di grave o fastidioso. sono molto contento, cosa che non posso dire dell'altra auto di casa (vw polo).

[factanonverba]

Originariamente inviato da dibe

di stilo ne ho una, 3p jtd del 2003 ma immatricolata nel 2004...

secondo me puoi stare tranquillo già con una type1, ovvero un modello del 2003. se poi trovi un modello del 2004 o superiori anche meglio.. tieni presente che le prime versioni 2001-2002 sono cariche di accessori e possono dare qualche rogna (soprattutto elettronica) in più, le ultime sono meno accessoriate ma più affidabili.

il difetto noto e più fastidioso è l'avaria airbag, causata nella grande maggioranza dei casi dal sensore OCS che si guasta. si può sistemare con un emulatore dal costo di 100 euro circa. i modelli a partire dal type1 (credo, la mia è tra queste) non dovrebbero montarlo più. a quanto ho capito, ma sarebbe da verificarlo, se l'auto monta l'OCS dovrebbe avere un'etichetta sul rivestimento del sedile passeggero, se non c'è non c'è neanche l'ocs. un altro sistema è guardare sotto al sedile il numero e il colore dei connettori, mi pare che con l'ocs ce ne siano 3, io ne ho 2. in ogni caso un giro nel forum dello stiloclub è d'obbligo.. www.stiloclub.it/forum

altri difetti riguardano il ponte posteriore delle multiwagon (silentblock rumorosi), problema risolto in produzione e una certa rumorosità e vibrazioni al minimo del 1900 jtd 115, risolvibile cambiando supporto motore lato cambio con quello del 120cv multijet. infine potresti avere i soliti problemucci da fiat: scricchiolii qua e la.

la nostra ha 175.000 km fatti in circa 2 anni e mezzo (presa usata con 40.000 km nel 2006), non ha dato mai 1 problema. fatto solo la manutenzione ordinaria. quanto agli scricchiolii... ne ha un paio ma niente di grave o fastidioso. sono molto contento, cosa che non posso dire dell'altra auto di casa (vw polo).

Bella. Mi piace molto.

Ma come potenza? Cammina?

[dibe]

Originariamente inviato da factanonverba

Bella. Mi piace molto.

Ma come potenza? Cammina?

per camminare cammina.. ne sono molto soddisfatto... e consuma anche poco..

[factanonverba]

Originariamente inviato da dibe

per camminare cammina.. ne sono molto soddisfatto... e consuma anche poco..

Ma non capisco. Qual'è il motore migliore. Il 120 cavalli?

[dibe]

Originariamente inviato da factanonverba

Ma non capisco. Qual'è il motore migliore. Il 120 cavalli?

per prestazioni/consumi 120 o il 115cv.. non è che cambi molto.. sono entrambi 8v, uno però è unijet, l'altro multijet. al lato pratico dovrebbe consumare meno il multijet ma non ho riscontri reali. di sicuro il 115 è uno dei migliori mai fatti da fiat, come potranno confermarti altri.. un po' come il 105 volks.

come prestazioni chiaramente son meglio i mjet più spinti, ma bevono anche di più...

[Futura12]

Ragazzi ma davvero una Stilo JTD del 2004 è valutata circa 4000€? è niente, o sono le solite truffe?

[dibe]

Originariamente inviato da Futura12

Ragazzi ma davvero una Stilo JTD del 2004 è valutata circa 4000€? è niente, o sono le solite truffe?

magari non 4.000 ma 5.000 si.. in ogni caso ci potrebbe anche stare 4.000 se è un mercato aggressivo (tipo nel Trevigiano, dove c'è forte concorrenza e prezzi minori che nel vicino Friuli). a titolo di paragone, la mia nel 2006 (di due anni quella volta) con 38.800 km, allestimento dynamic con autoradio, clima bizona, bracciolo, 6 airbag, fendi, gomme da neve nuove etc è stata pagata 9 mila e rotti euro...

[tehblizz]

Io farei un piccolo sforzo in più e prenderei la 147

[Futura12]

Originariamente inviato da dibe

magari non 4.000 ma 5.000 si.. in ogni caso ci potrebbe anche stare 4.000 se è un mercato aggressivo (tipo nel Trevigiano, dove c'è forte concorrenza e prezzi minori che nel vicino Friuli). a titolo di paragone, la mia nel 2006 (di due anni quella volta) con 38.800 km, allestimento dynamic con autoradio, clima bizona, bracciolo, 6 airbag, fendi, gomme da neve nuove etc è stata pagata 9 mila e rotti euro...

Beh comunque mi sembra una cifra in ogni caso molto bassa non ho ancora controllato...ma se i diesel costano cosi..i benzina li regalano proprio

[dibe]

Originariamente inviato da Futura12

Beh comunque mi sembra una cifra in ogni caso molto bassa non ho ancora controllato...ma se i diesel costano cosi..i benzina li regalano proprio

ma benzina la stilo non la prenderei..

1200 e 1400 son troppo piccoli, il 1600 va già di più ma beve... il 1800 è forse la scelta migliore, però difficile da trovare. infine l'abarth.... bella, ma dicono che il 5 cilindri sia delicatino, beva un po' troppo olio e vada poco per i cv che ha..

la 147 come estetica è migliore, specie il restyling. e sicuramente come piacere di guida. però come versatilità e spazio a bordo la stilo mi è sembrata meglio.

dipende cosa uno cerca.. potrebbe essere un'ottima scelta anche la 147.