Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > La Piazzetta (forum chiuso)

DJI Mic Mini 2: audio 48 kHz / 24-bit e protocollo OsmoAudio sotto i 100 Euro
DJI Mic Mini 2: audio 48 kHz / 24-bit e protocollo OsmoAudio sotto i 100 Euro
DJI presenta Mic Mini 2, un sistema microfonico wireless ultra-compatto progettato per democratizzare l'audio di alta qualità nella fascia entry-level. Con un peso di soli 11 grammi per il trasmettitore elimina i fastidi tipici dei modelli più pesanti sui vestiti. Nonostante la miniaturizzazione Mic Mini 2 offre prestazioni tecniche di rilievo: registrazione omnidirezionale a 48 kHz/24-bit, tre preset vocali (Regular, Bright, Rich) e un sistema di cancellazione attiva del rumore a due livelli.
Recensione Moto G77: display AMOLED e buona autonomia per il midrange economico
Recensione Moto G77: display AMOLED e buona autonomia per il midrange economico
Motorola propone in fascia media il nuovo Moto G77 5G, uno smartphone che punta sul display AMOLED da 1.5K a 120Hz, e sulla fotocamera da 108 MP con stabilizzazione ottica per affrontare la fascia media. Il tutto insieme a una batteria da 5200mAh in soli 7,3 millimetri di spessore, con una scocca certificata con standard militari
DJI Lito 1 e Lito X1 recensione: i nuovi droni per principianti che non si fanno mancare nulla
DJI Lito 1 e Lito X1 recensione: i nuovi droni per principianti che non si fanno mancare nulla
DJI ha appena ufficializzato la serie Lito, la sua nuova gamma di droni entry-level destinata a chi si avvicina per la prima volta alla fotografia aerea. Al centro dell'annuncio ci sono due modelli ben distinti per fascia di prezzo e specifiche tecniche: DJI Lito 1 e DJI Lito X1. Entrambi si collocano sotto la soglia regolamentare dei 249 grammi, che permette di volare con requisiti burocratici più semplici rispetto ai droni più pesanti.
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Discussione Chiusa
 
Strumenti
Old 14-07-2009, 14:33   #61
OUTATIME
Senior Member
 
L'Avatar di OUTATIME
 
Iscritto dal: Dec 2007
Città: LIDV
Messaggi: 11680
Quote:
Originariamente inviato da maxime Guarda i messaggi
ah ecco che lui può dire "ha attraversato la strada una bicicletta", etc è un fatto vero?!?!

Sai cosa conta davvero in questi casi? Dove è stato il punto di contatto: se il punto di contatto è stato DOPO la linea d'arresto, vuol dire che il vecchietto aveva già impegnato l'incrocio ed era OBBLIGATO (non INVITATO) e liberare l'incrocio!
Non conta se è un fatto vero oppure no... conta quello che puoi dimostrare....
E di dimostrabile c'è solo una macchina che è corsa nel culo di un'altra...
__________________
For some reason I can't explain, I know Saint Peter won't call my name
OUTATIME è offline  
Old 14-07-2009, 14:37   #62
theJanitor
Senior Member
 
L'Avatar di theJanitor
 
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 8402
Quote:
Originariamente inviato da redsith Guarda i messaggi
Esattamente, il vecchietto sarebbe dovuto passare.
tutto dipende da quanto il vecchietto intralciasse l'incrocio....

e comunque chi lo segue se avesse tenuto distanza di sicurezza si sarebbe dovuto arrestare perchè per lui il giallo doveva risultare visibile in tempo.
__________________
Powered by AlphaWinUX fixed by Sbiancamento Guida al downgrade del firmware per i Seagate Momentus XT
MacBook Pro M4 14" 16/512 Logitech MX Master 3S - Edifier R1280DBs + SoundBlaster X4 + Benq 3205U
Pa - no sped. Vendo Mac Mini M1 8/512
theJanitor è offline  
Old 14-07-2009, 14:41   #63
il menne
Senior Member
 
L'Avatar di il menne
 
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Anor Londo
Messaggi: 32261
Secondo me se, come dice special, il tizio di fatto ha inchiodato e si è fermato in mezzo all'incrocio ( e non prima della linea di arresto o poco dopo ) ha le sue colpe anche lui, in quanto aveva il dovere di liberare l'incrocio con prudenza e non di creare pericolo inchiodando... anche se uno poi lo tampona imho c'è un concorso di colpa... poi non so a che livello, appunto, magari non 50 e 50 ma delle colpe ci sono, imho...

Se poi si è fermato prima della linea di arresto allora il discorso cambia....
__________________
IL MENNE i7 2600k@Kuhler920 - Asus Maximus IV Extreme - 4*4gb Corsair Vengeance Ddr3 1600 - Nvidia SLI 2*GTX980 - 2*Cheetah 15k.7 300gb SAS (Raid0) on Perc6/i - 2*Vertex 3 MI 120gb (Raid0) - 3*Wd RE4 2tb (Raid5) - 2*WD Velociraptor 150gb (Raid0) - PX-LB950SA - Corsair Hx-1000w - Haf-X - TV OLED LG 55C4 - iPhone 16 Pro 256gb
il menne è offline  
Old 14-07-2009, 14:45   #64
TheDonzo
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2008
Città: Cislago (VA)
Messaggi: 370
Quote:
Originariamente inviato da il menne Guarda i messaggi
Secondo me se, come dice special, il tizio di fatto ha inchiodato e si è fermato in mezzo all'incrocio ( e non prima della linea di arresto o poco dopo ) ha le sue colpe anche lui, in quanto aveva il dovere di liberare l'incrocio con prudenza e non di creare pericolo inchiodando... anche se uno poi lo tampona imho c'è un concorso di colpa... poi non so a che livello, appunto, magari non 50 e 50 ma delle colpe ci sono, imho...

Se poi si è fermato prima della linea di arresto allora il discorso cambia....
la penso esattamente così.
e sembra sia la stessa cosa scritta sul codice riportato
TheDonzo è offline  
Old 14-07-2009, 14:45   #65
.:V:.
Junior Member
 
Iscritto dal: Dec 2008
Città: ...un bacino sulla fronte...
Messaggi: 24
Quote:
Originariamente inviato da theJanitor Guarda i messaggi
e comunque chi lo segue se avesse tenuto distanza di sicurezza si sarebbe dovuto arrestare perchè per lui il giallo doveva risultare visibile in tempo.

Infatti...
.:V:. è offline  
Old 14-07-2009, 14:52   #66
beach_man
Junior Member
 
L'Avatar di beach_man
 
Iscritto dal: Feb 2007
Città: Warszawa
Messaggi: 25
Quote:
Originariamente inviato da il menne Guarda i messaggi
Secondo me se, come dice special, il tizio di fatto ha inchiodato e si è fermato in mezzo all'incrocio ( e non prima della linea di arresto o poco dopo ) ha le sue colpe anche lui, in quanto aveva il dovere di liberare l'incrocio con prudenza e non di creare pericolo inchiodando... anche se uno poi lo tampona imho c'è un concorso di colpa... poi non so a che livello, appunto, magari non 50 e 50 ma delle colpe ci sono, imho...

Se poi si è fermato prima della linea di arresto allora il discorso cambia....
Il vecchietto non doveva fermarsi....il vecchietto doveva accellerare a razzo....etc.etc.

Ad un semaforo con il giallo ( o arancione che si voglia) due macchine insieme non passano se rispettano il codice.

Tra la velocita' da rispettare e la distanza di sicurezza non c'e il tempo materiale per far passare due macchine con il colore giallo.

Inoltre purtroppo chi tampona ha sempre torto partendo dal presupposto che avrebbe dovuto mantenere la distanza di sicurezza....il resto conta poco.
__________________
"Il governo sull'uomo da parte dell'uomo è la schiavitù", - (Pierre-Joseph Proudhon)
beach_man è offline  
Old 14-07-2009, 14:53   #67
theJanitor
Senior Member
 
L'Avatar di theJanitor
 
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 8402
Quote:
Originariamente inviato da il menne Guarda i messaggi
Secondo me se, come dice special, il tizio di fatto ha inchiodato e si è fermato in mezzo all'incrocio ( e non prima della linea di arresto o poco dopo ) ha le sue colpe anche lui, in quanto aveva il dovere di liberare l'incrocio con prudenza e non di creare pericolo inchiodando... anche se uno poi lo tampona imho c'è un concorso di colpa... poi non so a che livello, appunto, magari non 50 e 50 ma delle colpe ci sono, imho...

Se poi si è fermato prima della linea di arresto allora il discorso cambia....
Quote:
Originariamente inviato da TheDonzo Guarda i messaggi
la penso esattamente così.
e sembra sia la stessa cosa scritta sul codice riportato
se il vecchietto è finito in mezzo all'incrocio sicuramente ha colpa ma dubito che sia nei confronti di chi lo segue (che a meno di andare abbastanza forte doveva avere il tempo di vedere il giallo ed arrestarsi a prescindere)

a me sembra strano anche che chi segue sia passato nell'istante in cui il giallo è scattato perchè a quel punto il vecchietto non poteva vederlo (cioè sarebbe passato con il verde)

per cui l'unico scenario plausibile è che chi segue si trovasse attaccato al culo del vecchietto
__________________
Powered by AlphaWinUX fixed by Sbiancamento Guida al downgrade del firmware per i Seagate Momentus XT
MacBook Pro M4 14" 16/512 Logitech MX Master 3S - Edifier R1280DBs + SoundBlaster X4 + Benq 3205U
Pa - no sped. Vendo Mac Mini M1 8/512
theJanitor è offline  
Old 14-07-2009, 14:53   #68
theJanitor
Senior Member
 
L'Avatar di theJanitor
 
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 8402
Quote:
Originariamente inviato da beach_man Guarda i messaggi
Ad un semaforo con il giallo ( o arancione che si voglia) due macchine insieme non passano se rispettano il codice.

Tra la velocita' da rispettare e la distanza di sicurezza non c'e il tempo materiale per far passare due macchine con il colore giallo.
non sono l'unico a pensarla così allora....
__________________
Powered by AlphaWinUX fixed by Sbiancamento Guida al downgrade del firmware per i Seagate Momentus XT
MacBook Pro M4 14" 16/512 Logitech MX Master 3S - Edifier R1280DBs + SoundBlaster X4 + Benq 3205U
Pa - no sped. Vendo Mac Mini M1 8/512
theJanitor è offline  
Old 14-07-2009, 14:54   #69
gabi.2437
Senior Member
 
L'Avatar di gabi.2437
 
Iscritto dal: Sep 2006
Messaggi: 7030
Se gli sei andato addosso era perchè gli stavi attaccato al didietro e ora, con arroganza, vieni qua a dar la colpa al vecchietto

E poi ci si chiede perchè negli USA si guida più rilassati, forse senza gente a 1cm dal didietro è meglio, che ne dici?
__________________
gabi.2437 è offline  
Old 14-07-2009, 14:55   #70
krizalid
Bannato
 
Iscritto dal: Jun 2007
Città: PIACENZA
Messaggi: 7845
Quote:
Originariamente inviato da gabi.2437 Guarda i messaggi
Se gli sei andato addosso era perchè gli stavi attaccato al didietro e ora, con arroganza, vieni qua a dar la colpa al vecchietto

E poi ci si chiede perchè negli USA si guida più rilassati, forse senza gente a 1cm dal didietro è meglio, che ne dici?
Arroganza?
Lui ha firmato la constatazione e via...
Chiedeva solo lumi....Camomillati
Voglio vedere se negli USA magari a NY guidano a 3-4 m di distanza ...se come no!
krizalid è offline  
Old 14-07-2009, 14:56   #71
El_Camino
Bannato
 
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 71
Quote:
Originariamente inviato da Special Guarda i messaggi
Vialone principale
Prossimità semaforo
Siamo sotto il semaforo mentre scatta l'arancione.

IN MEZZO ALL'INCROCIO IL DEMENTE DEL VECCHIETTINO DAVANTI A ME DECIDE CHE HA CAMBIATO IDEA E CHE SI DEVE FERMARE PERCHè ORMAI è SCATTATO L'ARANCIONE E INCHIODAAAAAAA


'STARDOOOOOOOOOOOOO

HO SFASCIATO LA MACCHINAAAAAAAA
quando sarai vecchio e farai qualche cazzata i giovani del 2050 ti sfottono pensaci bene
El_Camino è offline  
Old 14-07-2009, 15:00   #72
Chevelle
Member
 
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Fogliano (GO)
Messaggi: 190
Quote:
Originariamente inviato da Froze Guarda i messaggi
credo che arrivati ad una certa eta' per il rinnovo della patente si dovrebbe essere sottoposti ad una prova pratica di guida in cui si testano riflessi, non una semplice visita oculistica...
A qualche giovane farebbe bene invece una ripassatina al codice della strada Non diamo sempre la colpa agli altri.
__________________
** Hasta la vista **

Ultima modifica di Chevelle : 14-07-2009 alle 15:08.
Chevelle è offline  
Old 14-07-2009, 15:01   #73
El_Camino
Bannato
 
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 71
Quote:
Originariamente inviato da gabi.2437 Guarda i messaggi
Se gli sei andato addosso era perchè gli stavi attaccato al didietro e ora, con arroganza, vieni qua a dar la colpa al vecchietto

E poi ci si chiede perchè negli USA si guida più rilassati, forse senza gente a 1cm dal didietro è meglio, che ne dici?
hai pienamente ragione gli americani guidano meglio ho visto pure con miei occhi sulle highway no ho mai visto le distanze di sicurezza bellissimi.

Ultima modifica di El_Camino : 14-07-2009 alle 15:06.
El_Camino è offline  
Old 14-07-2009, 15:06   #74
LuisNapuleun
Bannato
 
Iscritto dal: Mar 2009
Messaggi: 74
a me a maggio dell'anno scorso:

ero FERMO per entrare in un posteggio davanti al posto dove lavoravo prima, un vecchietto con la panda parcheggiata parte e fa retromarcia disintegrandomi la portiera e la fiancata destra....dopo averlo tirato giu' a forza dall'auto e riempito di bestemmioni ho fatto la constatazione amichevole capendo che avevo pienamente ragione...
LuisNapuleun è offline  
Old 14-07-2009, 15:09   #75
El_Camino
Bannato
 
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 71
Quote:
Originariamente inviato da LuisNapuleun Guarda i messaggi
a me a maggio dell'anno scorso:

ero FERMO per entrare in un posteggio davanti al posto dove lavoravo prima, un vecchietto con la panda parcheggiata parte e fa retromarcia disintegrandomi la portiera e la fiancata destra....dopo averlo tirato giu' a forza dall'auto e riempito di bestemmioni ho fatto la constatazione amichevole capendo che avevo pienamente ragione...
bravo bravo
El_Camino è offline  
Old 14-07-2009, 15:11   #76
LuisNapuleun
Bannato
 
Iscritto dal: Mar 2009
Messaggi: 74
LuisNapuleun è offline  
Old 14-07-2009, 15:12   #77
dariox am2
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2006
Città: TorIno
Messaggi: 1710
beh...

1)Basta con sti "non chiamatelo vecchietto demente, se era extracomunitario? se era mozzo? se..."....ma ci arrivate o siete dementi voi? Ovvio che dopo aver distrutto la macchina in una situazione del genere, avrà un po di rabbia addosso? che dite? Se era un giovane diceva "sto giovincello rincoglionito" se era tedesco diceva "sto caxxo di tedesco"....è normale ma che diamine.....A volte mi viene da pensare che qualcuno non ci arriva proprio.....

2)Dal mio punto di vista non è del tutto colpa di special.....Come gia detto, una volta sorpassata la linea d'arresto con arancione soprattutto, si è OBBLIGATI a sgrombrare l'incrocio il piu in fretta possibile (chi dice che l'anziano ha ragione e special torto marcio a priori, mi puo dire se ha la patente o deve ancora prenderla? se no siamo messi male...), Inoltre ragionando 2 secondi si puo anche giungere a questa conclusione:

-Se la legge dice che bisogna sgombrare l'incrocio, e l'anziano vi era in mezzo ad andatura normale (come special), allora egli doveva proseguire la marcia NON inchiodare, e di conseguenza essendo entrambi dopo il semaforo al momento dell'inchiodata, special non aveva nemmeno la piena facoltà di poter tenere tutta la distanza di sicurezza in quanto altrimenti avrebbe dovuto arrestarsi anche lui in mezzo all'incrocio o comunque creare intralcio giusto?

3)Tutto questo tenendo conto della logica, perche se poi andiamo a vedere il buon senso, inchiodare in mezzo all'incrocio da sgomberare senza curarsi di chi ci è dietro e da fenomeni....
Inoltre sappiamo tutti che le persone anziane spesso hanno dei problemi a marciare in maniera idonea quindi perche difenderlo a spada tratta? Sono d'accordo che magari è anche colpa di special, ma non TUTTA e a PRIORI.

Concludo dicendo che ho visto fare cose a persone anziane al volante, che voi umani non potete nemmeno immaginare....
Tra le tante, sono d'accordo che anche le persone "a posto" le possono fare...ma per esempio a questi anziani mancano i riflessi proprio...a volte bruciano stop ma pesantemente senza guardare...loro lo fanno perche in un certo modo non sono piu idonei a guidare...quindi secondo me dovrebbero essere fatti piu controlli piu severi anche per il rinnovo....Per le persone "a posto" che invece lo fanno, li non cè niente da fare, è perche sono bacati di loro, non ci si puo fare niente perchè dai test risulterebbero idonei.
dariox am2 è offline  
Old 14-07-2009, 15:13   #78
Froze
Senior Member
 
L'Avatar di Froze
 
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 2151
Quote:
Originariamente inviato da Chevelle Guarda i messaggi
A qualche giovane farebbe bene invece una ripassatina al codice della strada Non diamo sempre la colpa agli altri.
Quote:
Originariamente inviato da Froze Guarda i messaggi
personalmente sarei molto piu' rigido nel rilascio/rinnovi delle patenti.
__________________
Froze è offline  
Old 14-07-2009, 15:17   #79
OUTATIME
Senior Member
 
L'Avatar di OUTATIME
 
Iscritto dal: Dec 2007
Città: LIDV
Messaggi: 11680
Quote:
Originariamente inviato da dariox am2 Guarda i messaggi
-Se la legge dice che bisogna sgombrare l'incrocio, e l'anziano vi era in mezzo ad andatura normale (come special), allora egli doveva proseguire la marcia NON inchiodare, e di conseguenza essendo entrambi dopo il semaforo al momento dell'inchiodata, special non aveva nemmeno la piena facoltà di poter tenere tutta la distanza di sicurezza in quanto altrimenti avrebbe dovuto arrestarsi anche lui in mezzo all'incrocio o comunque creare intralcio giusto?
La distanza di sicurezza va tenuta sempre e comunque.....

Piuttosto non impegni l'incrocio...
__________________
For some reason I can't explain, I know Saint Peter won't call my name
OUTATIME è offline  
Old 14-07-2009, 15:18   #80
theJanitor
Senior Member
 
L'Avatar di theJanitor
 
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 8402
Quote:
Originariamente inviato da dariox am2 Guarda i messaggi
-Se la legge dice che bisogna sgombrare l'incrocio, e l'anziano vi era in mezzo ad andatura normale (come special), allora egli doveva proseguire la marcia NON inchiodare, e di conseguenza essendo entrambi dopo il semaforo al momento dell'inchiodata, special non aveva nemmeno la piena facoltà di poter tenere tutta la distanza di sicurezza in quanto altrimenti avrebbe dovuto arrestarsi anche lui in mezzo all'incrocio o comunque creare intralcio giusto?
.
se andavano ad andatura normale e special stava ad una distanza sufficiente dubito che entrambi si trovassero ad impegnare l'incrocio con il giallo.

o il vecchietto aveva impegnato con il verde e non si sarebbe più fermato o special aveva tutto il tempo di fermarsi prima dell'incrocio

tutto questo con velocità normale (che ricordo deve essere diminuità in prossimità di un semaforo proprio per evitare queste situazioni) e con una distanza di sicurezza tenuta da parte di special....
__________________
Powered by AlphaWinUX fixed by Sbiancamento Guida al downgrade del firmware per i Seagate Momentus XT
MacBook Pro M4 14" 16/512 Logitech MX Master 3S - Edifier R1280DBs + SoundBlaster X4 + Benq 3205U
Pa - no sped. Vendo Mac Mini M1 8/512
theJanitor è offline  
 Discussione Chiusa


DJI Mic Mini 2: audio 48 kHz / 24-bit e protocollo OsmoAudio sotto i 100 Euro DJI Mic Mini 2: audio 48 kHz / 24-bit e protocol...
Recensione Moto G77: display AMOLED e buona autonomia per il midrange economico Recensione Moto G77: display AMOLED e buona auto...
DJI Lito 1 e Lito X1 recensione: i nuovi droni per principianti che non si fanno mancare nulla DJI Lito 1 e Lito X1 recensione: i nuovi droni p...
Sony World Photography Awards 2026: i premiati, anche italiani, il punto sulla fotografia di oggi Sony World Photography Awards 2026: i premiati, ...
Una settimana con Hyundai Ioniq 5 N-Line: diverte e convince Una settimana con Hyundai Ioniq 5 N-Line: divert...
La propulsione ottica con metajet potreb...
La missione Artemis III potrebbe essere ...
Mad Catz M.M.O. 7+: il mouse MMO da cult...
SAS porta il calcolo quantistico nelle a...
Un miliardo di dollari da SAS per portar...
SAS si apre all'IA di terzi: Viya integr...
Quantinuum si appresta a debuttare in Bo...
Censis: il 60% degli italiani evita i me...
Cloud sovrano: Microsoft potenzia Azure ...
Spionaggio industriale: l'edge è ...
Cosa cambia davvero su un'auto elettrica...
Agenti AI più costosi dei dipende...
GeForce RTX 5070 Laptop da 12 GB al debu...
Le aziende e i prodotti candidati all'EH...
Il materiale che cambia tutto: funziona ...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 20:35.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v