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Old 01-07-2009, 08:26   #1
Aviatore_Gilles
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Cronoscalata Trento/Bondone 2009 - 59° Edizione

Chi va a vedere questa gara? avrei bisogno di alcune info, in giro su vari siti non ho trovato quello che cerco. A che ora chiudono le strade? qual'è un ottimo punto per guastarsi la gara?

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Old 01-07-2009, 09:55   #2
Devil!
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Io dovrei andarci, però anche per me sarebbe la prima volta

Riguardo la chiusura delle strade ho trovato questo

Quote:
Programma:

Sabato 4 luglio:
Ore 10.00 - 18.00 prove
Domenica 5 luglio:
Ore 11.00 - 17.00 gara

Chiusura strada S.P. N. 85:
dal bivio di Montevideo al parcheggio in località Rocce Rosse:
Sabato 4 luglio dalle ore 8.30 a fine prove
Domenica 5 luglio dalle 9.30 a fine gara
fonte
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Old 01-07-2009, 09:59   #3
Aviatore_Gilles
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A questo punto penso che lascerò l'auto in località terlago e salirò in bici fino a candriai. Non credo di rimanere li fino alle 5.
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Old 01-07-2009, 10:15   #4
Devil!
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A questo punto penso che lascerò l'auto in località terlago e salirò in bici fino a candriai. Non credo di rimanere li fino alle 5.
Però per ultimi corrono proprio le monoposto e i prototipi, sarebbe un peccato
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Old 01-07-2009, 10:29   #5
Aviatore_Gilles
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Però per ultimi corrono proprio le monoposto e i prototipi, sarebbe un peccato
Che pacco. Allora arriverò con calma verso le 12/13, la salita verso candriai non dovrebbe essere chiusa, partendo dal versante opposto.
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Old 01-07-2009, 12:50   #6
Schummacherr
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Quest'anno mi sa che salto..

l'anno scorso c'ero sia sabato che domenica..bellino..
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Old 03-07-2009, 09:18   #7
Aviatore_Gilles
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Quest'anno mi sa che salto..

l'anno scorso c'ero sia sabato che domenica..bellino..
Secondo te è possibile salire anche di pomeriggio? oppure bisogna essere li forzatamente di mattina presto? ci arriverò in bici, penso che le laterali rimangano aperte.
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Old 03-07-2009, 12:29   #8
Schummacherr
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Secondo te è possibile salire anche di pomeriggio? oppure bisogna essere li forzatamente di mattina presto? ci arriverò in bici, penso che le laterali rimangano aperte.
è un po' un casino..il problema è che difficilmente troverai posto in un punto decente anche se riesci a salire..

io sabato stavo bello largo con tanto di ombrellone su un tornante..la domenica era un carnaio..
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Old 03-07-2009, 13:15   #9
Aviatore_Gilles
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è un po' un casino..il problema è che difficilmente troverai posto in un punto decente anche se riesci a salire..

io sabato stavo bello largo con tanto di ombrellone su un tornante..la domenica era un carnaio..

Senti io ci provo, qualche anfratto provo a trovarlo, al limite me ne vado.
Solo che non volevo stare una giornata intera li, alla fine mi interessano solo monoposto, prototipi e vetture GT.
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Old 04-07-2009, 01:14   #10
AsusP7131Dual
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Allora vieni su di primo pomeriggio... Puoi arrivare facilmente (quantomeno sulla prima parte del percorso) salendo da sopramonte e poi lasciando la macchina da qualche parte sulla "strada del pra del boter" (Vedi google maps)... Consiglio di "andare a funghi" nel bosco per evitare di pagare il "biglietto"... Altrimenti se segui le strade e quindi paghi ti daranno (se non cambia dagli altri anni) il solito giornaletto strapieno di pubblicità con elenco partenti, mappa del tracciato etc più il solito adesivo della TN-Bondone... Non ricordo quanto ti rubano ma è comunque un prezzo spropositato considerando che è comunque una strada pubblica, mica un autodromo. Però magari se vieni su a gara già iniziata se ne sono già andati... Se provi a venire su alle 7 di mattina invece tranquillo che sono li ad aspettarti pronti a venderti il biglietto!

Venendo di pomeriggio qualche anfratto lo trovi, ma non aspettarti un bel posto sul tornante visto che sono strapieni di gente (molti tedeschi o comunque alto atesini) che campeggia già dal venerdì (mio fratello è partito sto pomeriggio con tende, teli, tavole, panche, amici e 80 litri di birra ad esempio , gioventu' alcolizzata ).

Buona gara a tutti quelli che ci andranno... Io sarò al solito posto sul terzo tornante dopo Sardagna suppongo, a scroccare birra e panini al fratellino!
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Old 04-07-2009, 06:58   #11
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(mio fratello è partito sto pomeriggio con tende, teli, tavole, panche, amici e 80 litri di birra ad esempio , gioventu' alcolizzata ).
Questo è il modo più tradizionale di vivere la Trento-Bondone dalle nostre parti...
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"La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso". (Igor Sikorsky) MyAnobii
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Old 04-07-2009, 09:42   #12
Devil!
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Io parto da Padova stasera insieme ad un amico e pernotto a casa di un altro amico a Rovereto.

Comunque, secondo me, nelle cronoscalate mettersi nei tornanti non è il massimo, come invece lo può essere nei rally dove le derapate e i traversi si sprecano. Nelle cronoscalate, contando che la strada è in salita, difficilmente ciò accade e tutti i piloti cercano di fare una traiettoria pulita.
Le monoposto sembrano quasi far manovra...
Può esser bello udire il suono delle scalate in frenata e le accelerate delle auto più potenti, però la gran parte delle auto non si scompone.

Secondo me i posti più belli in cui mettersi in una cronoscalata sono i tratti misto-veloci o i curvoni da prendere in pieno, dove vedi sfrecciare le auto al limitatore vicino ai guard rail e dove solo i piloti con le palle tengono giù il piede.
Se poi piove, si vedono veramente i numeri incredibili (come mi è capitato di vedere alla Pedavena-Croce d'Aune dello scorso anno)
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Old 04-07-2009, 10:58   #13
Aviatore_Gilles
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Sticazzi ma davvero bisogna pagare per vedere?
Questa non la sapevo.
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Old 04-07-2009, 11:07   #14
Devil!
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A Pedavena chiedevano 8€ a persona, qualcuno sa quanto chiedono qui?
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Old 04-07-2009, 16:01   #15
mozk
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il vero spettacolo consiste nei tamarroni che la notte distruggono le macchine su per i tornanti pur di tirarli al massimo...altro che la gara...
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Old 04-07-2009, 16:02   #16
ilguercio
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MAAAAAA Leron non ci va?
Oh,Leron...vai e scatta.
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Old 04-07-2009, 16:05   #17
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il vero spettacolo consiste nei tamarroni che la notte distruggono le macchine su per i tornanti pur di tirarli al massimo...altro che la gara...
anche vero...

quelli con le punto gt che fanno i tornanti con un sottosterzo della madonna..
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Old 04-07-2009, 16:06   #18
ilguercio
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anche vero...

quelli con le punto gt che fanno i tornanti con un sottosterzo della madonna..
Ma...è Fia?
O solo CIVM?
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Old 06-07-2009, 14:52   #19
david-1
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A Pedavena chiedevano 8€ a persona, qualcuno sa quanto chiedono qui?
10 €, però conoscendo un paio di sentieri non abbiamo pagato nulla

Sui tornanti effettivamente non è bellissimo, ma io ero in un posto dove si vede l'uscita da un tornante, una curvetta veloce e un tornante lungo con relativa salita.
Quelle che mi hanno divertito di più sono state la XSara WRC, la 155GTA e un paio di Honda Civic e Bmw M3.
Peccato sia saltata la 155 più quotata, la Viper e la BMW M3 con motore V8 Judd da F1.

Fighissime le Lola Cosworth che incredibilmente derapavano per una decina di metri fuori dal tornante e per alcune dovevo metter le mani sulle orecchie (sul 2° tornante passavano a poco più di 2 mt da me)
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Old 06-07-2009, 14:53   #20
ilguercio
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BMW M3 con motore V8 Judd da F1.
Ahahah,Plaza è quello.
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